تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

إسبارغارو "سيختبر" رينز على انطلاقة سباق جائزة أوروبا الكبرى

قال بول إسبارغارو صاحب قطب الانطلاق الأوّل أنّه "سيختبر" المنطلق ثانيًا أليكس رينز على انطلاقة سباق جائزة أوروبا الكبرى في الموتو جي بي إذا ما كان درّاج سوزوكي قادرًا على تجاوزه على الانطلاقة.

بول إسبارغارو، كاي تي ام ريسينغ وأليكس رينز، سوزوكي

انتزع إسبارغارو قطب الانطلاق الأوّل له منذ جائزة ستيريا الكبرى يوم أمس السبت على حلبة ريكاردو تورمو الرطبة بالقُرب من فالنسيا بفارق 0.041 ثانية عن رينز المنافس على اللقب.

اقرأ أيضاً:

ومن المتوقّع أن يكون سباق اليوم جافًا، لكن من الصعب التكهّن بالترتيب الهجومي حيث لم تشهد نهاية الأسبوع إلى الآن حصصًا جافة بشكل حقيقي بخلاف الأجواء المتقلبة التي شهدتها التجارب الحرة الثانية - والتي كان إسبارغارو خامس أسرع الدرّاجين فيها.

"أليكس قريب مني للغاية على شبكة الانطلاق، كما أنّه دومًا ما يكون قويًا في انطلاقات السباقات" قال إسبارغارو.

وأضاف: "إذا ما قام بانطلاقة أفضل، فسأختبره نوعًا ما، لأرى مدى سرعته. وفي حال كان بوسعنا التواجد بالقرب منه طيلة السباق فسيكون ذلك إنجازًا رائعًا".

وتابع: "وإذا ما حافظت على المركز الأوّل، فكما قلت سأضغط منذ اللفة الأولى. لا أهتم في الحقيقة حيال الإطارات في اللفات الأولى من السباق، فليس لدينا معلومات على أيّة حال. لكنّني سأبذل أفضل ما لديّ، وإذا ما تمكنت من بناء فارق صغير في البداية عبر الضغط على الإطارات فقط، فسأفعل ذلك".

وأكمل: "سنحاول الحصول على مزيد من المعلومات خلال التحمية لرؤية ما إذا سنقدر على خوض السباق بأداء جيّد من خلال الضغط على الإطارات مع أنظمة إلكترونية منخفضة، أو أنّني سأعاني في النهاية".

من جهته، قال رينز - الذي يتأخّر عن زميله متصدر الترتيب جوان مير بفارق 32 نقطة - أنّ استراتيجيته ستكون أن يضغط من الانطلاقة.

اقرأ أيضاً:

"استراتيجتي ستكون الضغط من البداية" قال رينز.

وأردف: "المنافسون الآخرون على اللقب سينطلقون من المؤخرة، بخلاف مير، الذي سينطلق من الصف الثاني. لكنّنا بحاجة إلى التركيز على أنفسنا، والضغط بقوة من البداية وحتى النهاية. دعونا نرى كيف سيتبلور استهلاك الإطارات خلال السباق".

المقال السابق روسي: أيّام الحجر الصحيّ الـ 24 كانت "صعبة"
المقال التالي مير لديه "المزيد ليخسره" الآن في السباق على لقب الموتو جي بي

أبرز التعليقات