تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

إسبارغارو سعيد بوتيرة أبريليا على اللفات الطويلة

أعرب أليكس إسبارغارو عن رضاه حيال أداء فريق أبريليا على اللفات الطويلة أثناء التجارب الشتوية التي أقيمت على حلبة سيبانغ.

أليكس إسبارغارو، أبريليا ريسينغ
أليكس إسبارغارو، أبريليا ريسينغ
أليكس إسبارغارو، فريق أبريليا
أليكس إسبارغارو، أبريليا
أليكس إسبارغارو، أبريليا ريسينغ
سام لويس، فريق أبريليا ريسينغ

أنهى دراج سوزوكي السابق التجارب في المركز الـ 13 ضمن جدول الأزمنة على الحلبة الماليزية، متخلفاً عن المتصدر وزميله السابق بالفريق ودراج ياماها الحالي مافيريك فيناليس بفارق 0.740 ثانية.

وكان إسبارغارو من جملة الدراجين الذين وقعوا عن دراجاتهم خلال اليوم الختامي من التجارب، إذ سقط على المنعطف الخامس عشر ليقطع بذلك برنامج محاكاته للسباق.

حيث قال: "في نهاية المطاف أنهينا التجارب بفارق سبعة أعشار من الثانية عن المتصدر فيناليس الذي حقق زمناً سريعاً، وأنا سعيدٌ بذلك".

وأضاف: "قرب نهاية اليوم قمت بمحاكاة للسباق، لكنّ الإطارات الخلفية لم تصمد سوى لـ 13 لفة ومن ثمّ تعرضت إلى حادث عند المنعطف الأخير. لكن وتيرتنا لم تكن سيئة على الإطلاق".

وأكمل: "أعتقد أنّنا في نطاق 12 ثانية من دراجي الطليعة على مسافة سباق بأكمله، وهذا هو الأهمّ".

وقام فريق أبريليا بجلب محرك معدّل لتجارب سيبانغ ضمن تحديثاته لموسم 2017، كما كانت تعليقات إسبارغارو إيجابية، حيث سلط الضوء على عدم استخدامهم لأقصى طاقة المحرك.

وقال بخصوص ذلك: "قمنا بتحسين المحرك قليلاً. استخدمنا محركاً جديداً وكانت تأديته أفضل بقليل. قمنا بتحسين السرعة وعملية التسارع".

 وتابع: "لا زلنا نفتقر لبعض الثبات عند التسارع من ناحية الهيكل والإلكترونيات، لأنّنا نواجه بعض المشاكل في عملية التزويد بالطاقة ويجب علينا تحسين ذلك لأنّ المحرك لديه المزيد من الإمكانيات في نظري".

واختتم: "أعتقد بأنّنا غير قادرين على استخدام كامل طاقة المحرك بسبب المشاكل في عملية التزويد بالطاقة، لكنّنا تحسنّا من ناحية السرعة".

وجديرٌ بالذكر أنّ الدراج الثاني في أبريليا سام لويس أنهى التجارب في المركز الـ 23 على جدول الأزمنة متخلفاً عن المتصدر بفارق 1.973 ثانية نظراً لقيادته دراجة الموسم الماضي.

المقال السابق يانوني: تجارب سوزوكي كانت "أفضل من المتوقع"
المقال التالي ريدينغ: الأزمنة المسجلة لا تعكس سرعتنا الحقيقية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار