موتو جي بي
ألبين تُصبح راعيًا لفريق براماك في الموتو جي بي بدءًا من 2025
ستحمل درّاجتا فريق براماك علامة السيارات الرياضيّة التابعة لرينو ضمن صفقة طويلة الأمد.
تم التحرير: 06-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ميغيل أوليفيرا، براماك
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
ستُصبح ألبين أوّل راعٍ رئيسي لفريق براماك عندما يُصبح الفريق الرديف لياماها في موسم 2025 وفق ما علمه موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وكانت براماك قد أعلنت الشهر الماضي عن أنّ شركة التأمين الإيطاليّة بريما ستبقى راعيتها الرئيسيّة حتّى نهاية موسم 2027.
ويُمكن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن يُورد الآن أنّ بريما ستتشارك موقع الراعي الرئيسي مع علامة ألبين التابعة لرينو، والتي تتنافس في الفورمولا 1 وبطولة العالم للتحمّلز
ولا تُعدّ هذه المرّة الأولى التي يرتبط فيها فريق براماك بالفورمولا 1، إذ تواجد الشعار الرسمي للفئة الملكة على درّاجتي خورخي مارتن ويوهان زاركو في 2021. وكانت تلك المبادرة نتيجة اهتمام مشتركٍ وصداقة بين باولو كامبينوتي مدير براماك وستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا 1 الذي اقتنص الفرصة للمزج بين البطولتين.
وينطبق الأمر ذاته في هذه الحالة، إذ أنّ هذه الشراكة مبنيّة على العلاقة القويّة التي تجمع كامبينوتي ولوكا دي ميو المدير التنفيذي لمجموعة رينو.
ومن الواضح أنّ دي ميو يرى في الموتو جي بي فرصة جذّابة للترويج لعلاماته. وخلال فترة قيادته لمجموعة فيات، كانت علامة السيارات الإيطاليّة الراعي الرئيسي لياماها.
وستمتدّ الصفقة بين براماك وألبين لفترة طويلة، وستدخل حيّز التنفيذ مع نهاية الشراكة التي جمعت الفريق الإيطالي بدوكاتي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز شعر "بارتياح منذ البداية" خلال يومه الأول على متن دراجة دوكاتي المصنعية
المقال التالي ماركيز: المعركة على لقب 2025 لن تنحصر بيني وبين بانيايا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك