موتو جي بي

ألبين تصبح الشريك الرئيسي لبراماك في الموتو جي بي

سيقوم صانع السيارات الفرنسي برعاية الفريق الإيطالي ضمن حقبته الثانية مع دراجات ياماها.

منشور: 27-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

خورخي مارتن، براماك ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

أكدت ألبين أنها ستتعاون مع فريق براماك في موسم 2025 من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي"، لتصبح "الشريك الرئيسي" للفريق الإيطالي.

كما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" في ديسمبر الماضي، ستنضم العلامة الفرنسية إلى فريق براماك الذي فاز بلقب الدراجين لموسم 2024 في الموتو جي بي مع خورخي مارتن، ليكون أول فريق مستقل يحقق هذا الإنجاز منذ عام 2001، عندما فاز فالنتينو روسي على متن دراجة هوندا ضمن فريق زبون.

وفي حين سيستمر وجود بريما كراعٍ رئيسي لفريق براماك، إلا أنه سيتشارك الأضواء الآن مع ألبين التي تشكّل قسم السيارات الرياضية لدى شركة رينو وتنافس في الفورمولا 1 وبطولة العالم للتحمل بفريقها الخاص.

يأتي هذا الاتفاق نتيجة للعلاقة الوثيقة بين الرئيس التنفيذي لرينو، لوكا دي ميو، ومدير فريق براماك، باولو كامبينوتي.

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا على هذه الصفقة قال كامبينوتي: "أنا فخور جدًا ببدء هذا التعاون مع ألبين، وهي علامة تجارية تاريخية أصبحت الآن أيضًا لاعبًا رئيسيًا في الفورمولا 1 وبطولة العالم لسباقات للتحمل. وهذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها مُصنع مشارك في أكبر سلسلة سباقات عالمية بدخول مهم إلى الموتو جي بي، واختياره بريما براماك ياماها موتو جي بي لتحقيق ذلك هو دليل على ما بنيناه خلال هذه السنوات".

من جهته أضاف أنتونينو لاباتي مدير المبيعات والتسويق في ألبين قائلًا: "هذا التحالف سيخلق تجارب جديدة للعملاء والمشجعين الشغوفين برياضة السيارات. ألبين وبريما براماك ياماها تجمعهما قيم مشتركة، ولكن الأهم من ذلك، نفس روح الشغف بالأداء".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بانيايا يصر على أنه سيظل يتعامل كـ "رجل نبيل" على المسار رغم انتقادات تاردوتسي

المقال التالي كاي تي ام وتيك3 تكشفان عن ألوان دراجتيهما لموسم 2025 في الموتو جي بي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

براماك ريسينغ

ياماها وبراماك تكشفان عن دراجتيهما لموسم 2025 في كوالالمبور

موتو جي بي

موتو جي بي

إطلاق مونستر إنرجي ياماها

ياماها وبراماك تكشفان عن دراجتيهما لموسم 2025 في كوالالمبور

ماركيز يكمل أولى لفاته على دراجة دوكاتي المصنعية في تجارب برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

ماركيز يكمل أولى لفاته على دراجة دوكاتي المصنعية في تجارب برشلونة

مارتن كان "يبكي ولم يستطع القيادة" في اللفات الأخيرة من سباق برشلونة الختامي

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة برشلونة الكبرى

مارتن كان "يبكي ولم يستطع القيادة" في اللفات الأخيرة من سباق برشلونة الختامي

أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات