تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

أبريليا مصمّمة على مواصلة العلاقة مع مارتن

فاجأ خورخي مارتن الوسط الإعلامي في الحلبة عندما أعلن نيّته مغادرة فريق أبريليا بعد مشاركته في سباق واحد فقط، ما أثار تساؤلات حول تسرّع القرار، خاصة وأنّ الدراجة، رغم أنها لم تكن بمستوى دراجة دوكاتي، لم تُمنح الوقت الكافي لإظهار إمكاناتها الحقيقية مع بطل العالم الحالي.

خورخي مارتن، أبريليا

خورخي مارتن، أبريليا

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

تعرّض مارتن لإصابة في اليوم الأول من تجارب ما قبل الموسم، ما تسبّب بفترة تعافٍ طويلة وصعبة، ثم عاد في الجولة الرابعة في قطر لكنه تعرّض لحادث جديد أدّى إلى تفاقم إصاباته. وكنتيجة لذلك، لم يحصل الإسباني على فرصة حقيقية لتجربة الدراجة أو العمل مع مهندسي أبريليا، ولم يندمج فعليًا مع الفريق حتى الآن.

مع ذلك أكّد المدير التنفيذي لأبريليا ريسنغ ماسيمو ريفولا في حديث لصحيفة "إل باييس" الإسبانية، أنّه لا يزال يرغب في بناء علاقة مع مارتن.

وقال ريفولا: "بعد كل ما حدث في بداية الموسم، كان الانتصار في سيلفرستون أكثر من مجرد فوز. كنا نعتقد أننا سنكون أقوياء منذ السباق الأول، لكن غياب خورخي عنّا أثّر كثيرًا. افتقدناه بشدة. كان سيُساعد في تطوير الدراجة، وكان سيسرّع من تطوّر ماركو (بيزيكي) من خلال مقارنة البيانات، من بين أشياء أخرى".

وتابع: "حين يُخبرك درّاجٌ بأنه يريد الرحيل، من الطبيعي أن تشعر بالألم، هذا أمر إنساني لا مفرّ منه. لا أستطيع أن أقول إنّ كل شيء يسير على ما يرام، فذلك لن يكون صادقًا. لكننا مقتنعون – وكنا دائمًا كذلك – أنّ دراجتنا قادرة على الفوز معه. ولو أنه كان موجودًا معنا منذ البداية، لكنا قد فزنا بأكثر من سباق سيلفرستون. ولا أقول ذلك من باب الأمل، بل عن قناعة وبيانات موثوقة".

وأضاف: "رغم صعوبة الوضع، فإنّني أتفهّم ما يمرّ به خورخي. حين لا يستطيع الدرّاج القيادة لفترة طويلة، فإنّه يُعاني كثيرًا. وقد يربط ذلك الألم بالدراجة أو بالفريق نفسه".

أما مدير الفريق باولو بونورا فقد عبّر بدوره عن رغبة مماثلة في إبقاء مارتن ضمن صفوف الفريق، وذلك خلال حديثه لقناة "دازن": "الحب هو الكلمة الصحيحة تجاه خورخي. من الطبيعي أن يشعر الفريق بهذا الحب تجاهه".

وأضاف: "لكنّ الأمر الأهم هو الدعم العاطفي الذي جاء من الجمهور، من بين 20,000 شخص حضروا فعالية 'كلّ النجوم' فقد رحّبوا به بشكل رائع، وأرسلوا رسائل واضحة بأنهم يريدونه أن يبقى معنا".

وعند سؤاله عما إذا كان بالإمكان إصلاح العلاقة، بدا بونورا واثقًا.

وقال: "الأمر قابل للحل. نحن نعمل على ذلك".

وبالرغم من غرابة إصرار أبريليا على التمسك بدرّاج لا يريد الاستمرار، فإن الفريق الإيطالي لا يزال يؤمن بأنه قادر على استعادة ثقة خورخي مارتن وجعله يقع في حب المشروع من جديد. الواضح أنّ أبريليا لم ترفع الراية البيضاء بعد.

المقال السابق ياماها ترفض اختبار محرّك "في4" في آراغون
المقال التالي موتو جي بي: مارك ماركيز يكتسح تصفيات أراغون ويؤكد هيمنته على حلبة موتورلاند

أبرز التعليقات