اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

لورينزو يُحقّق فوزه الثاني على التوالي من بوابة سباق كتالونيا

سجّل خورخي لورينزو فوزه الثاني على التوالي مع فريق دوكاتي بعد سيطرته على مجريات جائزة كتالونيا الكبرى للموتو جي بي.

خورخي لورينزو، فريق دوكاتي

خورخي لورينزو، فريق دوكاتي

غولد غوز/ صور لات

منطلقًا من المركز الأوّل، خسر لورينزو مركزين خلال الأمتار الأولى، لكنّه استعاد صدارته مع بداية اللفّة الثانية من عمر السباق ولم يلتفت إلى الخلف منذ ذلك الحين ليعبر خطّ النهاية بفارقٍ مريحٍ عن أقرب ملاحقيه ماركيز.

وجاء الفوز الثاني ليعزّز صحوة لورينزو الأخيرة التي بدأها قبل أسبوعين في موجيللو عندما حقّق فوزه الأوّل مع الصانع الإيطالي دوكاتي.

وذهب المركز الثالث إلى فالنتينو روسي درّاج ياماها الذي استفاد من انسحاب أندريا دوفيزيوزو في النصف الأوّل من السباق ليضمن منصّة تتويجٍ أخرى.

وتمكّن كال كراتشلو من الإطاحة بداني بيدروسا في اللفّات الأخيرة ليخطف المركز الرابع، في حين اكتفى مافيريك فينياليس بالمركز السادس أمام يوهان زاركو درّاج تيك 3 ياماها.

وبعد أن تواجد في المركز الرابع في مرحلة ما، تراجع دانيلو بيتروشي ليعبر خطّ النهاية ثامنًا بفارق 7 ثوانٍ عن ألفارو باوتيستا، بينما أكمل أندريا يانوني ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

خسر لورينزو الصدارة عند الانطلاقة، قبل أن يتقدّم عليه أندريا يانوني عند المنعطف الثاني من الحلبة.

وأقدم يانوني على محاولة جريئة لانتزاع المركز الأوّل من ماركيز عند المنعطف العاشر لكنّه تأخّر في الكبح وعبر المنعطف بشكلٍ واسع ما أعاد المركز الثاني للورينزو.

ولم يضع درّاج دوكاتي الكثير من الوقت إذ استغلّ السرعة العالية لدرّاجته "جي.بي18" على الخطّ المستقيم الرئيسي ليستعيد صدارة السباق مع بداية اللفّة الثانية في الوقت الذي تجاوز فيه دوفيزيوزو وروسي منافسهما يانوني الذي تراجع عدّة مراكز إضافيّة بعد ذلك.

وبقي الترتيب على حاله في اللفّات التالية، لكنّ لورينزو وماركيز شرعا في الابتعاد في الأمام ليكسرا الزمن القياسي لأسرع لفّة في السباق في عدّة مناسبات بالاقتراب من منتصف السباق.

وبعد أن تراجع قليلًا خلف ثنائي الصدارة، سقط دوفيزيوزو بشكلٍ مفاجئ عند الدخول للمنعطف الخامس ليخرج خالي الوفاض مانحًا مواطنه روسي المركز الثالث.

لكنّ لورينزو بدأ بالابتعاد في الأمام مع بلوغ السباق لفّته العاشرة، ليرفع الفارق إلى 1.6 ثانية أمام مواطنه مع بلوغ منتصف السباق.

ولم تؤت استراتيجيّة ماركيز باستخدام إطارات قاسية في الأمام والخلف من أجل التمتّع بالأفضليّة في النصف الثاني من السباق أكلها عند تلك المرحلة، إذ أنّ لورينزو تمكّن من الإبقاء على وتيرة سريعة بالرغم من استخدامه لإطارات ليّنة.

وشهد السباق لحظة فزع مع بقاء 6 لفّات على النهاية عندما اشتعلت ألسنة اللهب في درّاجة تيتو راباط عند نهاية الخطّ المستقيم، لكنّ الإسباني قفز عنها عند اقترابه من المنطقة الحصويّة قبل أن يقوم المارشلز بإطفائها.

وبقي الترتيب ثابتًا إلى أن عبر لورينزو خطّ النهاية أوّلًا أمام ماركيز وروسي.

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الفارق
1 99 Spain خورخي لورينزو دوكاتي 24  
2 93 Spain مارك ماركيز هوندا 24 4.479
3 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 24 1.619
4 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 24 3.707
5 26 Spain داني بيدروسا هوندا 24 0.835
6 25 Spain مافيريك فينياليس ياماها 24 0.158
7 5 France يوهان زاركو ياماها 24 2.634
8 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 24 1.623
9 19 Spain ألفارو باوتيستا دوكاتي 24 7.002
10 29 Italy أندريا يانوني سوزوكي 24 2.084
11 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 24 12.419
12 45 United Kingdom سكوت ريدينغ أبريليا 24 1.669
13 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 24 43.297
14 21 Italy فرانكو موربيديلي هوندا 21 3 لفّة
  55 Malaysia حفيظ سيارين ياماها 20 4 لفّة
  53 Spain تيتو راباط دوكاتي 18 6 لفّة
  43 Australia جاك ميلر دوكاتي 17 7 لفّة
  38 United Kingdom برادلي سميث كاي تي ام 13 11 لفّة
  30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 13 11 لفّة
  42 Spain أليكس رينز سوزوكي 11 13 لفّة
  4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 8 16 لفّة
  10 Belgium خافيير سيميون دوكاتي 7 17 لفّة
  41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 4 20 لفّة
  12 Switzerland توماس لوثي هوندا 3 21 لفّة
  50 France سيلفان غينتولي سوزوكي 2 22 لفّة
  36 ميكا كاليو كاي تي ام   24 لفّة

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لورينزو "يتمتّع بشعورٍ أفضل" في برشلونة بالمقارنة مع موجيللو
المقال التالي دوكاتي "دائمًا ما علمت" بأنّ لورينزو سيبدأ بتحقيق الانتصارات

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط