لورينزو يحقّق فوزه الأوّل أخيرًا مع دوكاتي في موجيللو

بعد غيابٍ دام عامًا ونصف عن العتبة العليا لمنصّة التتويج منذ آخر سباقاته مع ياماها نهاية موسم 2016، حقّق لورينزو أخيرًا فوزه الأوّل منذ انضمامه إلى دوكاتي الموسم المنقضي.

وتصدّر الإسباني السباق منذ اللفّة الأولى وحتّى خطّ النهاية، إذ لم يواجه أيّ تهديد يُذكر خاصة في ظلّ تعرّض أقرب ملاحقيه مارك ماركيز لحادث سقوطٍ مبكّر.

وحلّ أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي الآخر ثانيًا، حيث كان تحت تهديد من فالنتينو روسي في آخر لفّتين من عمر السباق.

في المقابل اكتفى روسي صاحب قطب الانطلاق الأوّل بالمركز الثالث ضامنًا منصّة تتويج وذلك بعد تراجع وتيرة درّاجته ياماها مجدّدًا خلال النصف الثاني من السباق.

وحلّ أندريا يانوني أمام زميله في سوزوكي أليكس رينز، حيث لم يتمكّن من تكرار وتيرته القويّة التي أظهرها خلال التجارب.

وعبر كال كراتشلو خطّ النهاية سادسًا أمام دانيلو بيتروشي الذي تراجع في النهاية بالرغم من احتلاله المركز الثالث في مرحلة ما.

وكان المركز الثامن من نصيب مافيريك فينياليس بعد أن تراجع منذ الانطلاقة ولم يتمكّن من التعافي بعد ذلك، بينما أكمل ألفارو باوتيستا ويوهان زاركو ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم لورينزو انطلاقة قويّة وتمكّن من انتزاع الصدارة من روسي بالوصول إلى المنعطف الأوّل، في الوقت ذاته استفاد ماركيز من الانطلاقات الضعيفة لمنافسيه وأبرزهم فينياليس واحتكاكه ببيتروشي ليتقدّم إلى المركز الثالث.

وتمكّن ماركيز من تجاوز روسي عند نهاية الخطّ المستقيم مع بداية اللفّة الثالثة، في الوقت الذي شهدت فيه أوّل لفّتين خروج 5 درّاجين من السباق على رأسهم داني بيدروسا وجاك ميلر.

لكنّ المفاجأة أتت بعد ذلك بلفّتين ونصف، حيث انزلق ماركيز بشكلٍ جانبيٍ عند المنعطف العاشر، لكنّه لم يتمكّن من إنقاذ الموقف بشكلٍ كاملٍ هذه المرّة ليسقط على الحصى قبل أن يساعده "المارشلز" ليعود للقيادة مجدّدًا، لكنّه تراجع إلى المركز الـ 18 الأخير عند تلك المرحلة.

وبدأت وتيرة ياماها تتراجع نسبيًا مع تقدّم اللفّات، حيث بدأ لورينزو بالابتعاد بشكلٍ طفيف في الأمام، بينما تمكّن دوفيزيوزو صاحب المركز الثالث من تجاوز روسي، قبل أن يعمّق يانوني جراح "الدكتور" مرجعًا إيّاه إلى المركز الرابع.

وفي ظلّ ابتعاد ثنائي دوكاتي في الأمام فقد احتدمت المنافسة على المركز الثالث ليخوض روسي ويانوني وبيتروشي ورينز وكراتشلو معركة خماسيّة قبل أن يحسمها بيتروشي لصالحه في مرحلة أولى.

لكن بعد أن تراجع خلف رينز في مرحلة ما، عاد معشوق الجماهير الإيطاليّة روسي ليتقدّم على درّاج سوزوكي قبل 7 لفّات على النهاية، ومن ثمّ بيتروشي في اللفّة التالية لينتزع المركز الثالث.

ومع بقاء 5 لفّات على النهاية، وسّع لورينزو الفارق مع زميله دوفيزيوزو إلى قرابة 5 ثوانٍ في الصدارة ليقترب خطوة تلو الأخرى نحو فوزه الأوّل مع دوكاتي.

وتمكّن الإسباني بالفعل من الحفاظ على برودة أعصابه ليعبر خطّ النهاية أوّلًا بفارق 6 ثوانٍ عن زميله دوفيزيوزو في الوقت الذي اقترب فيه روسي كثيرًا من درّاج دوكاتي في آخر لفّتين ليعبر خطّ النهاية خلفه بـ 0.3 ثانية.

المركز		#	الدراج	الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفارق
1		99	خورخي لورينزو	دوكاتي	23	41:43.230
2		4	أندريا دوفيزيوزو	دوكاتي	23	41:49.600	6.370
3		46	فالنتينو روسي	ياماها	23	41:49.859	6.629
4		29	أندريا يانوني	سوزوكي	23	41:51.115	7.885
5		42	أليكس رينز	سوزوكي	23	41:51.137	7.907
6		35	كال كراتشلو	هوندا	23	41:52.350	9.120
7		9	دانيلو بيتروشي	دوكاتي	23	41:54.128	10.898
8		25	مافيريك فينياليس	ياماها	23	41:54.290	11.060
9		19	ألفارو باوتيستا	دوكاتي	23	41:54.384	11.154
10		5	يوهان زاركو	ياماها	23	42:00.874	17.644
11		44	بول إسبارغارو	كاي تي ام	23	42:03.486	20.256
12		55	حفيظ سيارين	ياماها	23	42:05.665	22.435
13		53	تيتو راباط	دوكاتي	23	42:05.694	22.464
14		38	برادلي سميث	كاي تي ام	23	42:05.725	22.495
15		21	فرانكو موربيديلي	هوندا	23	42:09.874	26.644
16		93	مارك ماركيز	هوندا	23	42:22.541	39.311
17		10	خافيير سيميون	دوكاتي	23	42:44.441	1:01.211
18		30	تاكاكي ناكاغامي	هوندا	18	42:34.319	5 لفّة
	انسحب	41	أليكس إسبارغارو	أبريليا	19	34:44.756	4 لفّة
	انسحب	43	جاك ميلر	دوكاتي	1	1:56.650	22 لفّة
	انسحب	12	توماس لوثي	هوندا	1	1:59.032	22 لفّة
	انسحب	26	داني بيدروسا	هوندا
	انسحب	17	كاريل أبراهام	دوكاتي
	انسحب	45	سكوت ريدينغ	أبريليا