يانوني الأسرع في التجارب الأولى في موجيللو
سجّل الإيطالي أندريا يانوني الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى سادس جولات موسم 2018 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي".
أندريا يانوني، فريق سوزوكي
غولد غوز/ صور لات
تقدّم ميكيللي بيرو المشارك ببطاقة دعوة من دوكاتي إلى الصدارة مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى محقّقًا دقيقة واحدة و47.803 ثانية ليتقدّم على أندريا دوفيزيوزو ومارك ماركيز.
ولم تشهد الدقائق التالية تحسينات كثيرة ما عدا تقدّم مافيريك فينياليس إلى المركز الثالث على متن درّاجة ياماها.
وانطلقت في آخر دقيقتين من عمر الحصّة عمليّات تحسين الأزمنة، حيث تقدّم يانوني إلى الصدارة بفارقٍ مريح بعد تسجيله 1:47.253 دقيقة.
لكن لم يتمكّن أيّ أحدٍ من بقيّة الدرّاجين من مجاراة الإيطالي ليضمن درّاج سوزوكي صدارة الحصّة الأولى.
وحلّ بيرو ثانيًا بفارق 0.550 ثانية عن الصدارة ليتقدّم على زميله في الفريق المصنعي دوفيزيوزو.
وذهب المركز الرابع إلى فينياليس، بينما تمكّن جاك ميلر من تحسين زمنه في آخر لحظاتٍ ليتقدّم إلى المركز الخامس بزمنٍ متطابقٍ مع زمن ماركيز الذي انتهى به المطاف سادسًا.
أمّا الإيطالي الآخر فرانكو موربيديللي فقد حلّ سابعًا أمام الأسطورة فالنتينو روسي.
وأكمل خورخي لورينزو الحصّة تاسعًا ليكون رابع أفضل درّاجي دوكاتي ضمن العشرة الأوائل، بينما أكمل كال كراتشلو ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 18 | 1:47.253 | |
2 | 51 | ميكيلي بيرو | دوكاتي | 16 | 1:47.803 | 0.550 |
3 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 16 | 1:47.961 | 0.708 |
4 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 18 | 1:47.995 | 0.742 |
5 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 19 | 1:48.035 | 0.782 |
6 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 18 | 1:48.035 | 0.782 |
7 | 21 | فرانكو موربيديلي | هوندا | 19 | 1:48.211 | 0.958 |
8 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 19 | 1:48.218 | 0.965 |
9 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 18 | 1:48.219 | 0.966 |
10 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 17 | 1:48.229 | 0.976 |
11 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 19 | 1:48.272 | 1.019 |
12 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 19 | 1:48.274 | 1.021 |
13 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 19 | 1:48.304 | 1.051 |
14 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 16 | 1:48.384 | 1.131 |
15 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 18 | 1:48.570 | 1.317 |
16 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 16 | 1:48.573 | 1.320 |
17 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 19 | 1:48.669 | 1.416 |
18 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 20 | 1:48.878 | 1.625 |
19 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 20 | 1:48.920 | 1.667 |
20 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 19 | 1:49.086 | 1.833 |
21 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 17 | 1:49.181 | 1.928 |
22 | 12 | توماس لوثي | هوندا | 15 | 1:49.460 | 2.207 |
23 | 45 | سكوت ريدينغ | أبريليا | 13 | 1:49.499 | 2.246 |
24 | 55 | حفيظ سيارين | ياماها | 17 | 1:49.650 | 2.397 |
25 | 10 | خافيير سيميون | دوكاتي | 17 | 1:50.315 | 3.062 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments