موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
51 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
65 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً

ميلر نفد صبره من افتقار درّاجته للتسارع

عبّر درّاج فريق "مارك في دي اس" جاك ميلر عن انزعاجه الشديد من تواصل تراجع محرّك هوندا على صعيد التسارع مقارنة بمنافساتها في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي"، وإحباطه من قلّة التحديثات.

ميلر نفد صبره من افتقار درّاجته للتسارع
جاك ميلر، مارك في دي إس رايسينغ
جاك ميلر، مارك في دي إس رايسينغ
جاك ميلر، مارك في دي إس رايسينغ
جاك ميلر، مارك في دي إس رايسينغ
جاك ميلر، مارك في دي إس رايسينغ

قدّمت هوندا محرّكًا محدّثًا يتضمّن نظام حرقٍ مختلف لموسم 2017 ضمن سعيها للتخلّص من نقاط الضعف التي عانى منها درّاجوها في المواسم الأخيرة.

هذا وقد فاز ثنائي الفريق المصنعيّ مارك ماركيز وداني بيدروسا بسباقٍ لكلّ منهما، فيما صعد درّاج "ال سي آر" كال كراتشلو إلى منصّة التتويج في سباق الأرجنتين، إذ حقق الثلاثة مكاسب حتّى في حال لم يشعروا بأنّ المشاكل قد تمّ حلها.

بعد انسحابه بينما كان في المركز العاشر في برشلونة، قال ميلر – الذي يخوض عامه الثالث والأخير ضمن عقده مع هوندا – منزعجًا: "يتعيّن علينا فقط إيجاد بعض التسارع، سيكون ذلك رائعًا".

وعند سؤاله عن التقدّم الذي أحرزه كلٌّ من ماركيز، بيدروسا وكراتشلو، أجاب ميلر قائلًا: "هذا لأن درّاجتهم أفضل. الأمر مقزّز في الحقيقة".

وأضاف: "لا أشعر وكأنّي سائق ثانٍ بل سائق ثالث، هل تعلم ما أقصده؟. أنا هنا، أعمل جاهدًا ومن المقزّز قول ذلك ولكنّني حظيت بدرّاجة سيئة للغاية في عامي الأوّل، ودرّاجة العام الماضي لم تكن أفضل بكثير، وهذا العام يبدو بأنّني على متن الدرّاجة التي مُنحت إيّاها في اختبارات فيليب آيلاند".

وتابع: "لم يتمّ تحديث أيّ شيء، ذات المشكلة التي كنت أتذمّر حيالها منذ جولة قطر ما تزال تواجهني الآن. لا زلت متراجعًا لناحية التسارع، الأمر مقزّز".

وفي ظلّ عدم ثقته فيما إذا كان سيحصل على تحديث قريبًا، قال ميلر أنّ تركيزه انصبّ على التأقلم أكثر مع الإطار الأمامي المحدّث الذي تمّ تقديمه في موجيللو مطلع الشهر الجاري.

فبعد معاناته في إيطاليا، شعر الأسترالي براحة أكبر خلال عطلة نهاية الأسبوع في برشلونة واختبارات ما بعد السباق، وذلك قبل أن يتوجّه إلى أسين للمشاركة في "كأس السائح" الهولنديّ بعد فوزه بالنسخة الماضية منه.

"أشعر بثقة جيّدة، إذ يتعيّن عليّ فقط مواصلة العمل على ذلك وكما قلت نحاول التأقلم مع ذلك الإطار الأماميّ الجديد" قال ميلر.

واختتم بالقول: "سيكون من المثير رؤية كيف سيعمل ذلك الإطار الأماميّ في أسين، فهي ليست حلبة تحتاج لكبح شديد ويبدو أنّ ذلك الإطار يتناسب أكثر مع أسلوب الكبح الشديد".

المشاركات
التعليقات
دوكاتي: تحقيق فوزين متتاليين كان أمرًا "لا يُمكن تصوره" منذ بضعة أشهر

المقال السابق

دوكاتي: تحقيق فوزين متتاليين كان أمرًا "لا يُمكن تصوره" منذ بضعة أشهر

المقال التالي

كراتشلو يحصل على عقدٍ مصنعي لعامين مع هوندا

كراتشلو يحصل على عقدٍ مصنعي لعامين مع هوندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
قائمة السائقين جاك ميلر
قائمة الفرق مارك في دي اس ريسينغ