موتو جي بي
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة البرتغال الكبرى
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
51 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
65 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً

موتو جي بي: ميلر يكسر الزمن القياسي ويتصدّر تجارب اليوم الثالث في قطر

جاك ميلر درّاج دوكاتي يكسر الزمن القياسيّ لحلبة لوسيل ويتصدّر اليوم الافتتاحيّ من تجارب الموتو جي بي الثانية في قطر أمام فابيو كورتارارو درّاج ياماها.

موتو جي بي: ميلر يكسر الزمن القياسي ويتصدّر تجارب اليوم الثالث في قطر

بدأت التجارب الثانية بنسقٍ سريعٍ بالمقارنة مع الأسبوع الماضي، حيث سرعان ما تواجد الدرّاجون ضمن فلك الـ 1.54 دقيقة عبر كوارتارارو في الساعة الثالثة، قبل أن يتقدّم عليه بول إسبارغارو على متن هوندا في الساعة الرابعة.

لكنّ ميلر درّاج دوكاتي سرعان ما تقدّم على الإسباني، الذي اعترف الأسبوع الماضي بأنّ جهله لحدود درّاجة هوندا مُيرٌ للأعصاب.

وواصل ميلر اختبار الجنيّحات الانسيابيّة الجديدة على متن درّاجته دوكاتي، إلى جانب بعض التحديثات الإضافيّة.

وسجّل الأسترالي الزمن الأسرع في تجارب هذا العام في مرحلة أولى وبقي الوضع ثابتًا إلى حين بقاء 15 دقيقة على النهاية.

إذ عاد ميلر ليجذب الأنظار من خلال لفّة كسر من خلالها الزمن القياسيّ للحلبة، وبلغ توقيته 1:53.183 دقيقة ليضمن الصدارة.

وبشكلٍ لافت فإنّ كوارتارارو كان قريبًا منه، إذ لم تفصل بينهما سوى 0.080 ثانية، في حين ذهب المركز الثالث إلى مافيريك فينياليس في ظلّ اختباره لهيكل ياماها لموسم 2021 ضمن يومٍ أكمل فيه 77 لفّة.

وحلّ يوهان زاركو رابعًا، بينما أكمل بول إسبارغارو ترتيب الخمسة الأوائل لصالح هوندا، وتواجد مباشرة أمام شقيقه أليكس.

أمّا حامل اللقب جوان مير فقد واصل اختبار محرّك سوزوكي لموسم 2022، لكنّه لم يختبر هيكل درّاجة هذا العام، وحلّ سابعًا على بُعد قرابة تسعة أعشارٍ من الثانية من الصدارة.

وتقدّم الإسباني على زميله أليكس رينز، بينما أكمل فرانشيسكو وتاكاكي ناكاغامي ترتيب العشرو الأوائل.

المشاركات
التعليقات
موربيديللي: تحديث ياماها لدرّاجتي "مفاجأة رائعة"

المقال السابق

موربيديللي: تحديث ياماها لدرّاجتي "مفاجأة رائعة"

المقال التالي

كوارتارارو "يخشى" من قدرة دراجة ياماها على التجاوز في قطر

كوارتارارو "يخشى" من قدرة دراجة ياماها على التجاوز في قطر
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي