موتو جي بي: مارك ماركيز يُفصح عن معاناته مع الإصابة خلال جولة أوستن

كشف حامل لقب بطولة الموتو جي بي مارك ماركيز عن الصعوبات البدنية التي واجهها خلال الجولة الأخيرة في الولايات المتحدة. فبعد حادث سقوطه خلال حصّة تجارب يوم الجمعة على حلبة كوتا، جاء أسبوع السباق مخيبًا للآمال إلى درجة دفعت البعض للتكهن بأن مشكلات اللياقة قد تشكّل تهديدًا حقيقيًا لطموحه في الدفاع عن اللقب وحتى لمسيرته على المدى الطويل.

ولا يزال ماركيز يعاني من تبعات حادثه في عام 2020 على حلبة خيريز، التي تستضيف جائزة إسبانيا الكبرى هذا الأسبوع. وقد تفاقمت هذه المشكلات إثر سقوطه خلال جائزة إندونيسيا الكبرى في الموسم الماضي. وجاء حادث تكساس عالي السرعة الشهر الماضي، والذي أصاب أيضًا الجهة اليمنى من جسده كما حدث في الحوادث السابقة، ليزيد الأمور تعقيدًا، ما أدى إلى واحدة من أسوأ عطلات السباق في مسيرته مؤخرًا.

وخلال حديثه لوسائل الإعلام في خيريز يوم الخميس، شدّد سائق فريق دوكاتي المصنعي بثقة على أنه عاد إلى كامل لياقته بعد فترة التوقف الطويلة منذ جائزة الولايات المتحدة الكبرى. لكنه أشار أيضًا إلى أنّ أداءه في كوتا تأثر بالفعل بمزيج من المشكلات البدنية، وهو أمر لم يكن يرغب في الاعتراف به حينها.

وعند سؤاله عن مدى تأثير حادث يوم الجمعة على بقية عطلة السباق، قدّم ماركيز إجابة هادئة ومدروسة.

وقال: "كان حادثًا كبيرًا. كان سقوطًا قويًا جدًا. والمشكلة أنني لا أحب السقوط خلال عطلة نهاية أسبوع السباق لأنه لا يساعدني".

وفي تلك اللحظة كشف ماركيز عن بعض الآثار الواضحة للحادث التي ما تزال موجودة على ساعده الأيمن.

وأضاف: "كان مغطّى ولم يكن أحد يعلم".

وأردف: "كانت الذراع اليمنى مرة أخرى. ومع المشكلات الموجودة أصلًا في الذراع اليمنى إضافة إلى هذه الإصابة، كان أسبوع سباق صعبًا".

وأكمل: "الأمر أنّه في السباقات الأخيرة كنت درّاجًا مختلفًا يوم الجمعة، ثم شخصًا آخر يوم السبت، ثم شخصًا مختلفًا يوم الأحد. وكان الوضع يزداد سوءًا أكثر فأكثر".

كما كشف عن طريقة سهلة يمكن للمشاهدين من خلالها معرفة ما إذا كان يعاني بدنيًا.

وأوضح: "عندما يكون الكوع الأيمن مرفوعًا فهذا يعني الحماية. وعندما يكون الكوع منخفضًا فهذا يعني الثقة وعدم وجود ألم".

واعترف ماركيز أيضًا بأن حالته البدنية جعلت اللفات الأولى من السباقات تمثل تحديًا كبيرًا مؤخرًا، إذ يؤدي فقدان حرارة الجسم أثناء الانتظار على شبكة الانطلاق إلى حاجته عمليًا لإعادة الإحماء مرة ثانية عند بداية السباق.