موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
51 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
65 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً

موتو جي بي: ماركيز يتقدّم ثنائيّة هوندا في اليوم الثاني من تجارب تايلاند

تقدّم مارك ماركيز حامل لقب الموسم الماضي من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" إلى الصدارة في اللحظات الأخيرة من اليوم الثاني من تجارب تايلاند متغلّبًا على زميله داني بيدروسا.

موتو جي بي: ماركيز يتقدّم ثنائيّة هوندا في اليوم الثاني من تجارب تايلاند

تواجد بيدروسا في الصدارة معظم فترات اليوم، إذ سجّل الإسباني توقيتًا وقدره 1:30.127 دقيقة مع بقاء أربع ساعات على نهاية مجريات السبت.

وبقيت الأزمنة ثابتة بعد ذلك نتيجة ارتفاع درجات الحرارة على حلبة بوريرام، قبل أن يُقدم عددٌ من الدرّاجين على تحسين أزمنتهم في الساعة الأخيرة من عمر الحصّة.

إذ تقدّم جاك ميلر درّاج براماك دوكاتي إلى المركز الثاني مع بقاء أقلّ من نصف ساعة على النهاية بتوقيتٍ وقدره دقيقة واحدة و30.185 ثانية، قبل أن يُصبح ماركيز أوّل درّاجٍ يكسر حاجز الـ 90 ثانية عبر تسجيله 1:29.969 دقيقة.

وكان ذلك كافيًا لضمان ماركيز صدارة اليوم الثاني وذلك على إثر اختباره لتصميم انسيابيّ جديد على متن درّاجته هوندا، ليتغلّب على بيدروسا بفارق 0.158 ثانية، بينما تواجد ميلر خلف الإسباني الآخر بـ 0.058 ثانية في المركز الثالث.

وبعد أن تواجد خارج ترتيب العشرة الأوائل معظم اليوم، تمكّن مافيريك فينياليس درّاج ياماها من التقدّم إلى المركز الرابع عبر دقيقة واحدة و30.347 ثانية متفوّقًا بأقلّ من عُشرٍ من الثانية عن يوهان زاركو درّاج تيك 3 ياماها.

وحلّ دانيلو بيتروشي سادسًا بفارق 0.007 ثانية عن الفرنسي مؤكّدًا أداء فريق براماك على الحلبة التايلانديّة.

في المقابل اختبر ثنائي سوزوكي أليكس رينز وأندريا يانوني تصميمَين للجنيّحات الانسيابيّة، لكنّهما تعرّضا لحوادث في مراحل مختلفة من اليوم، قبل أن ينتهي بهما المطاف في المركزين السابع والـ 11 على التوالي.

وتواجد بينهما كال كراتشلو متصدّر مجريات الأمس، وثنائي دوكاتي أندريا دوفيزيوزو وخورخي لورينزو.

من جانبه فشل فالنتينو روسي في تحسين زمنه في المراحل الأخيرة من عمر اليوم لينتهي به المطاف في المركز الـ 14 على متن درّاجة الفريق المصنعي لياماها الثانية بفارقٍ قارب الثانية عن ماركيز.

أزمنة التجارب:

 المركزالرقمالدرّاجالدرّاجةالزمنالفارق
93  مارك ماركيز هوندا 1:29.969  
26  داني بيدروسا هوندا 1:30.127 0.158
43  جاك ميلر دوكاتي 1:30.185 0.216
25  مافيريك فينياليس ياماها 1:30.274 0.305
5  يوهان زاركو ياماها 1:30.360 0.391
9  دانيلو بيتروشي دوكاتي 1:30.367 0.398
42  أليكس رينز سوزوكي 1:30.446 0.477
35  كال كراتشلو هوندا 1:30.490 0.521
4  أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 1:30.494 0.525
10  99  خورخي لورينزو دوكاتي 1:30.729 0.760
11  29  أندريا يانوني سوزوكي 1:30.775 0.806
12  53  تيتو راباط دوكاتي 1:30.855 0.886
13  19  ألفارو باوتيستا دوكاتي 1:30.883 0.914
14  46  فالنتينو روسي ياماها 1:30.888 0.919
15  30  تاكاكي ناكاغامي هوندا 1:30.901 0.932
16  38  برادلي سميث كاي تي ام 1:31.113 1.144
17  41  أليكس إسبارغارو أبريليا 1:31.130 1.161
18  21  فرانكو موربيديلي هوندا 1:31.185 1.216
19  36  ميكا كاليو كاي تي ام 1:31.598 1.629
20  45  سكوت ريدينغ أبريليا 1:31.637 1.668
21  17  كاريل أبراهام دوكاتي 1:31.661 1.692
22  12  توماس لوثي هوندا 1:31.994 2.025
23  55  حفيظ سيارين ياماها 1:31.998 2.029
24  10  خافيير سيميون دوكاتي 1:32.267 2.298
المشاركات
التعليقات
موتو جي بي: روسي "لن يكون متفائلًا" إذا لم تعالج ياماها مشاكل الأنظمة الإلكترونية

المقال السابق

موتو جي بي: روسي "لن يكون متفائلًا" إذا لم تعالج ياماها مشاكل الأنظمة الإلكترونية

المقال التالي

فينياليس يكشف عن وجود مشكلة في درّاجة ياماها لموسم 2018

فينياليس يكشف عن وجود مشكلة في درّاجة ياماها لموسم 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث تجارب فبراير في بوريرام
الموقع حلبة بوريرام الدولية
قائمة السائقين داني بيدروسا , مارك ماركيز
قائمة الفرق فريق ريبسول هوندا
الكاتب جايمي كلاين