موتو جي بي: ماركيز يتفوق على زاركو وينتزع البول بوزيشن في تصفيات خيريز الماطرة

وضع مارك ماركيز نفسه على طريق العودة التي طال انتظارها إلى دائرة الانتصارات في الموتو جي بي بعدما انتزع مركز أول المنطلقين لجائزة إسبانيا الكبرى في ظروف زلقة على حلبة خيريز اليوم السبت.

وسينطلق إلى جانبه المتخصص في الأجواء الممطرة يوهان زاركو (إل سي آر هوندا) ودراج في آر46 دوكاتي المتألق فابيو دي جانانتونيو، بينما ينطلق متصدر بطولة العالم ماركو بيزيكي (أبريليا) من المركز الرابع وهو يسعى لتحقيق فوزه السادس تواليًا يوم الأحد.

وعانى ماركيز من إصابات منذ حادثه في إندونيسيا العام الماضي، ما أدى إلى غيابه عن عدة سباقات، ولم يحقق أي فوز منذ جائزة سان مارينو الكبرى 2025. وكان آخر بول بوزيشن له يعود إلى جائزة المجر الكبرى، قبل سباقين من ذلك.

وانطلقت الأحداث بمجريات القسم الأول من التصفيات التي بدأت بأجواء رطبة، قبل أن تشهد زخات مطر خفيفة بعد خمس دقائق، ما جعل الظروف صعبة على الدراجين والفرق. ورغم أن الحلبة لم تصبح أبطأ بعد هطول المطر، فإنها لم تمنح أفضلية واضحة لمن أنهوا لفاتهم في نهاية الحصة.

وظهر زاركو وبيدرو أكوستا دراج كيه تي إم بمستوى مميز في هذه الظروف المعقدة، حيث ابتعدا بفارق يقارب ثانية كاملة عن بقية الدراجين. وسجّل كلاهما أزمنتهما قبل نهاية الحصة، ولم يكونا بحاجة إلى الضغط في الدقائق الأخيرة.

ولم تهطل أمطار إضافية خلال الاستراحة بين القسم الأول من التصفيات والقسم الثالث من التصفيات، لكن الحلبة لم تكن جاهزة بعد للإطارات الجافة مع انطلاق الصراع على مركز أول المنطلقين، حيث كانت الأزمنة أبطأ بأكثر من 10 ثوانٍ مقارنة بظروف يوم الجمعة الجافة. واستمر هذا الوضع حتى نهاية الحصة التي امتدت 15 دقيقة، مع منافسة استمرت حتى اللحظات الأخيرة.

وتألق زاركو في هذه الفرصة النادرة للمنافسة في مقدمة الترتيب، حيث سجل لفة قوية بزمن دقيقة و48.625 ثانية قبل أربع دقائق من النهاية، ليتصدر قائمة الأزمنة، ولم يتمكن من الرد عليه سوى مارك ماركيز.

وجاءت اللفة قبل الأخيرة لماركيز بزمن دقيقة و 48.087 ثانية لتمنحه مركز أول المنطلقين على متن دراجة دوكاتي المصنعية، رغم أن زاركو شكّل تهديدًا بمحاولة أخيرة. وتمكن الدراج الفرنسي من تحسين زمنه إلى دقيقة و48.227 ثانية، وكان من الممكن أن ينتزع الصدارة لولا خطأ في المنعطف الأخير.

وكان الفارق خلف الثنائي الأول كبيرًا، إذ إن ثاني أسرع لفة لزاركو كانت كافية أيضًا لضمان المركز الثاني. أما دي جانانتونيو في المركز الثالث، فكان متأخرًا بفارق 0.870 ثانية عن المركز الثاني.

وسينطلق بيزيكي من الصف الثاني إلى جانب الفائز بجائزة إسبانيا 2025 أليكس ماركيز، الذي نجح في إنقاذ المركز الخامس بعد سقوط مبكر في الحصة، إضافة إلى أكوستا.

وسجل خورخي مارتين سابع أسرع زمن على متن أبريليا المصنعية، لكنه سيواجه عقوبة تراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق يوم الأحد. وهذا يمنح إينيا باستيانيني (كيه تي إم)، وراؤول فرنانديز (تراكهاوس أبريليا)، وفرانشيسكو بانيايا (دوكاتي) مواقع متقدمة إلى الصف الثالث.

وسيقود مارتين الصف الرابع أمام آي أوغورا (تراكهاوس) وفيرمين ألدغير، الذي سقط في كل من التجارب الحرة الثانية والقسم الأول من التصفيات.

وسينطلق ديوغو موريرا وفرانكو موربيديلي وجاك ميلر من آخر شبكة الانطلاق بعد فشلهم في تسجيل أزمنة في القسم الأول من التصفيات، حيث سقط الثلاثة في مراحل مختلفة، مع تعرض موربيديللي لعطل في المحرك صاحبه دخان كثيف.

وكان الحادث مكلفًا بشكل خاص لميلر، الذي يتألق عادة في الأجواء الرطبة، وربما كان يرى في هذه الحصة فرصة نادرة للتأهل إلى القسم الثالث من التصفيات. وجاء سقوطه في منعطف لورينزو بعد وقت قصير من مشاهدته زميله توبراك رازغاتلي أوغلو ينفذ إنقاذًا مذهلًا في المنعطف ذاته خلال التجارب الحرة الثانية.