موتو جي بي: مارتين يُطالب بتحسين مستويات السلامة في برشلونة بعد حادثه

تعرّض بطل العالم لموسم 2024 لارتجاج في المخ بعد حادث غير اعتيادي عند المنعطف 12 خلال الحصّة الافتتاحية يوم الجمعة، بعدما فقد مقدّمة دراجته أبريليا عند المنعطف الأيمن، لترتطم الدراجة بالحاجز الهوائي قبل أن ترتد نحو منطقة الحصى. ومع محدودية منطقة الهروب المتاحة لإبطائه، اصطدم مارتين بالهيكل الأمامي للدراجة وظهر متأثرًا بوضوح عقب وقوفه على قدميه.

واضطر الإسباني للتوجّه إلى المركز الطبي لإجراء الفحوصات، حيث كشف الطبيب الرسمي لبطولة الموتو جي بي لاحقًا أنّه تعرّض "لارتجاج طفيف في المخ"، إضافة إلى كدمات في ساعده الأيسر.

وحصل مارتين لاحقًا على الضوء الأخضر للمشاركة في تجارب الانطلاق في نهاية الحصّة، لكن الحادث أعاد إثارة المخاوف بشأن سلامة الدراجين في هذا الجزء من الحلبة، والذي وصفه مارتين بأنّه خطير.

وأوضح الدراج البالغ من العمر 28 عامًا أنّ الحادث ذكّره فورًا بالحادث المميت الذي أودى بحياة دراج موتو2 لويس سالوم في المنعطف ذاته عام 2016.

وقال: "أعتقد أنّ السقوط هناك خطير جدًا. لا أحب قول ذلك، لكنه يذكّرني كثيرًا بلويس سالوم. عندما كنت أسقط فكّرت به مباشرة".

وأضاف: "لحسن الحظ، استدارت الدراجة، لذلك اصطدمت بالهيكل الأمامي وليس بالمقود أو أجزاء أخرى. بالتأكيد هذا مكان يحتاج إلى تحسين لأنه خطير للغاية."

وشرح مارتين أنّ الحادث وقع أثناء محاولته تسخين الإطار عندما ارتكب خطأ عند المنعطف 12.

وأضاف: "كانت لدي زاوية ميلان أكبر وكبح أقوى مقارنة باللفة السابقة، لكنني كنت مرتاحًا ولم أكن أضغط".

وأكمل: "واجهنا صعوبة كبيرة في إدخال الحرارة إلى الإطار الأمامي صباحًا. في المساء كان الوضع جيدًا واستطعنا استخدام الإطار المتوسط، لكن في الصباح كان من الصعب رفع درجة الحرارة، ولهذا لم يكن بإمكانك الضغط. وإذا لم تضغط فلن تسخّن الإطار، وتدخل في حلقة لا تنتهي".

وأردف: "المشكلة كانت أكثر في الجهة اليسرى بالتأكيد، لكنها حدثت أيضًا في الجهة اليمنى. لذلك علينا أن نكون حذرين جدًا. في تلك اللحظة أردت البقاء خلف فابيو دي جيانانتونيو فقط لتسخين الإطار، ثم سقطت."

وتعرّض مارتين لسقوط ثانٍ عند المنعطف 2 في نهاية الحصّة الرئيسية عصر الجمعة، لينهي اليوم في المركز السابع عشر على جدول الأزمنة، ما أجبره على خوض القسم الأول من التصفيات للمرة الأولى هذا الموسم.