اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط الشرق الأوسط
موتو جي بي جائزة ألمانيا الكبرى

موتو جي بي: فينياليس يبحث عن السبب وراء تراجع وتيرة أبريليا من التجارب إلى السباقات

يعاني فينياليس من أجل فهم سبب عدم قدرة دراجته أبريليا على مواصلة وتيرتها في التجارب الحرة خلال السباقات، وذلك بعد النتيجة المخيبة للآمال في جولة ألمانيا ضمن بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

قال مافيريك فينياليس أنه ليس بمقدوره "فهم" تحوّل أداء أبريليا من المنافسة في الصدارة خلال تجارب الجمعة الحرة إلى التراجع بـ 10 ثوان عن الصدارة خلال سباق الموتو جي بي.

منذ فوز فينياليس بجائزة الأمريكيتين في أبريل الماضي، لم تتمكن أبريليا من الصعود مرة أخرى على منصة التتويج وتنافس من أجل الحفاظ على وصافة ترتيب الصانعين في مواجهة كاي تي ام.

وقد بدت دراجة آر اس-جي بي سريعة خلال جائزة ألمانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي ضمن مجاريات تجارب الجمعة الحرة، حيث كسر فينياليس الرقم القياسي لحلبة ساكسينرينغ في الحصة الثانية، لكن الوضع انقلب تمامًا في يوم السباق، حيث لم يتمكن الإسباني سوى من إحراز المركز الـ 12 بعد خروجه عن المسار في اللفات الأولى.

فيما تراجع ثنائي الفريق الرديف تراكهاوس ميغيل أوليفيرا وراؤول فيرنانديز في الترتيب كذلك بعد التأهّل على الصف الأول خلف خورخي مارتن، ليكملا السباق في المركزين السادس والعاشر تواليًا.

اقرأ أيضاً:

وقد عبّر فينياليس عن خيبة أمله عقب السباق على إثر افتقاره للوتيرة، حيث أن خطأه في اللفة السابعة لا يعادل تأخّره بـ 18 ثانية خلف الفائز بيكو بانيايا على متن دراجة دوكاتي المصنعية.

حيث قال: "نتواجد ضمن مستوى لا نريده منذ بضعة سباقات، وبطريقة ما نصل إلى الحدود القصوى يوم الجمعة ومن ثم يصعب تجاوزها. الأمر صعب جدًا، علينا فهم السبب".

وأضاف: "نبدو يوم الجمعة وكأن بوسعنا المنافسة على الفوز في السباقات، ومن ثم نتراجع 10 ثوان في السباق الفعلي. على الأقل أخسر 12 ثانية أو أكثر مع كل المشاكل، ولكن ما أزال متأخرًا بـ 6 ثوان، ولا أنافس في المقدمة، سيكون من المثير للاهتمام فهم ذلك".

وتابع: "أشاهد سباق ميغيل كذلك، حيث بدا لي بأن لديه الفرصة للمنافسة على الفوز. ومن ثم تراه ينهي متأخرًا بـ 10 ثوان. من الصعب فهم ذلك، من الصعب استيعابه".

اقرأ أيضاً:

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ماركيز: البقاء ثالثًا في ترتيب بطولة الموتو جي بي "لن يكون سهلًا"
المقال التالي هل منح مارتن دوكاتي سببًا آخر لتركيز كامل جهودها على بانيايا

أبرز التعليقات

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط الشرق الأوسط