موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
17 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
52 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
66 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
87 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً

موتو جي بي: فريق "تيك3" يُعلن فضّ شراكته مع ياماها بعد موسم 2018

سوف يُنهي فريق "تيك3" المستقلّ المشارك في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" شراكة امتدّت لـ18 عامًا مع مصنّع الدرّاجات ياماها مع نهاية موسم 2018.

موتو جي بي: فريق "تيك3" يُعلن فضّ شراكته مع ياماها بعد موسم 2018
جوناس فولغر، تيك 3 ياماها ويوهان زاركو، تيك 3 ياماها
صاحب مركز الإنطلاق الأول مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ، المركز الثاني: فالنتينو روسي، ياما
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها

ضمن بيانٍ أصدره اليوم الخميس،  لم يُحدّد فريق "تيك3" – الذي شارك للمرّة الأولى في الفئة العُليا للبطولة موسم 2001 واستمرّت شراكته مع ياماها منذ ذلك الحين – أيّ الدرّاجات سيعتمدها مستقبلًا، لكنّه أكّد أنّه تلقّى بالفعل عرضًا "لم يستطِع رفضه".

ومن المعلوم أنّ كلًا من سوزوكي و"كاي تي ام" تسعيان لتوفير درّاجتَين على الأقلّ لفريقٍ زبونٍ في موسم 2019، إلى جانب إمكانية تواجد أبريليا ضمن ذلك السوق كذلك لتزويد فريقٍ بالدرّاجات.

يُشار إلى أنّه توجد حاليًا ثماني درّاجاتٍ لدوكاتي، ستٍّ لهوندا وأربعٍ لياماها على ساحة البطولة، في حين تشارك كلٌّ من "كاي تي ام"، سوزوكي وأبريليا بدرّاجتَين مصنعيّتين لكل منهما.

وفي هذا الصّدد علّق مدير الفريق هيرف بونشارال قائلًا: "تيك3 شركة صغيرة، ما يُحتّم عليها التفكير حيال المستقبل وتقييم الخيارات المختلفة".

وأضاف: "حصلنا على عرضٍ يتضمّن أمرًا لطالما انتظرناه طويلًا، تقريبًا منذ بداية الشركة ولم أستطِع رفضه. لكنّنا بالطّبع ما نزال فريقًا لياماها مونستر حتى اللفّة الأخيرة في الجولة الختامية لموسم 2018 في فالنسيا".

وقبل الإعلان رسميًا عن انفصال فريقه عن ياماها، قال بونشارال أنّ الصانع الياباني أوضح له أنّ فريق فالنتينو روسي "في آر46" سيكون له الأولوية على حساب "تيك3" كفريقٍ زبونٍ لياماها.

مع ذلك، علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ ذلك الإعلان لا يعني توسّعًا مؤكّدًا لفريق "في آر46" ضمن منافسات الفئة العليا للبطولة.

ويبقى من غير الواضح بعد كيف سيؤثّر قرار "تيك3" المفاجئ على الوافد الجديد إلى الفريق حافيظ سياهرين – الذي تم تأكيد انضمامه لموسم 2018 – وكذلك زميله يوهان زاركو، الذي أظهرت "كاي تي ام" بالفعل اهتمامها بالحصول على خدماته.

المشاركات
التعليقات
تحليل: ما يُمكن استخلاصه من التجارب الشتوية للـ"موتو جي بي" حتى الآن

المقال السابق

تحليل: ما يُمكن استخلاصه من التجارب الشتوية للـ"موتو جي بي" حتى الآن

المقال التالي

معرض الصور: جميع الدراجات التي قادها فالنتينو روسي في مسيرته المهنية

معرض الصور: جميع الدراجات التي قادها فالنتينو روسي في مسيرته المهنية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
قائمة السائقين حفيظ سيارين , يوهان زاركو
قائمة الفرق تيك 3
الكاتب أوريول بيغديمونت