موتو جي بي: بيزيكي يتقدّم ثنائيّة كاسحة لأبريليا في أوستن

تمكّن درّاج أبريليا من استعادة صدارة ترتيب بطولة العالم لموسم 2026 بعد فوز مُهيمنٍ من البداية حتى النهاية على حلبة أوستن.

وقدّم الدرّاج الإيطالي البالغ من العمر 27 عامًا انطلاقة ممتازة من المركز الرابع على شبكة الانطلاق، قبل أن يتجاوز متصدر السباق المبكر بيدرو أكوستا في اللفة الافتتاحية في طريقه نحو خامس انتصار متتالٍ في سباقات الجائزة الكبرى.

وصعد خورخي مارتين من المركز السابع إلى الثاني ليؤمّن ثنائية لأبريليا، مضيفًا منصة تتويج جديدة بعد فوزه بالسباق القصير يوم السبت، بينما أكمل أكوستا منصة التتويج في المركز الثالث.

وعند الانطلاق، حقق أكوستا التحرّك الأفضل من المركز الثاني، فيما تمركز ثنائي أبريليا بيزيكي ومارتين في المركزين الثاني والثالث، بينما تراجع صاحب قطب الانطلاق الأول فابيو دي جيانانتونيو إلى المركز الرابع.

وبدأ بيزيكي بالضغط على أكوستا سريعًا، متخذًا خطًا ضيقًا عند المنعطف 11 المؤدي إلى الخط المستقيم الخلفي. وشهدت تلك اللحظة بعض الدراما بعدما حصل احتكاك بينهما عند الخروج من المنعطف، وكاد ذلك أن يؤدي إلى سقوط الدرّاج الإسباني.

ورغم ذلك، حافظ الاثنان على توازنهما، ليتصدر بيزيكي السباق أمام أكوستا، بينما بقي مارتين قريبًا منهما في المركز الثالث.

وخلال المرحلة التالية من السباق، بقي الثلاثي متقاربًا للغاية، إذ واصل أكوستا الضغط رغم محدودية أداء دراجته كاي تي أم مقارنة بأبريليا.

لكن الإيطالي رفع الوتيرة في اللفة السادسة من أصل 20، ليصنع فجوة بلغت ثمانية أعشار الثانية قبل أن يوسّعها إلى أكثر من ثانية كاملة.

وتمكّن مارتين في البداية من مجاراة المتصدرين، لكنه فقد بعض الزخم بعدما تعرّض للحظة خطيرة عند المنعطف الأول في بداية اللفة السابعة، ما سمح لدي جيانانتونيو بالاقتراب منه.

غير أنّ بطل 2024 استعاد إيقاعه تدريجيًا وتقدّم إلى المركز الثاني عندما اندفع أكوستا بعيدًا عن المسار في المنعطف ذاته خلال اللفة 14.

وفي المراحل الختامية، بدا مارتين قادرًا على منافسة بيزيكي بعدما قلّص الفارق إلى أقل من ثانية، لكن المتصدر ردّ مباشرة وأنهى السباق متقدمًا بفارق ثانيتين.

وبهذا الفوز، انضم بيزيكي إلى نخبة الدرّاجين الذين حققوا خمسة انتصارات متتالية، كما أصبح أول من ينجح في ذلك في الحقبة الحديثة عبر قيادة جميع لفات السباق.

وواصل مارتين نتائجه القوية بحفاظه على المركز الثاني، بينما كان أكوستا مجددًا الدرّاج الوحيد القادر على مقارعة ثنائي أبريليا باحتلاله المركز الثالث.

وكان آي أوغورا قريبًا من منصة التتويج قبل أن تضرب مشكلة تقنية دراجته أبريليا التابعة لفريق تراكهاوس قبل خمس لفات من النهاية، ما منح دي جيانانتونيو المركز الرابع.

وأنهى مارك ماركيز السباق في المركز الخامس بعدما صمد أمام ضغط متأخر من إينيا باستيانيني درّاج تيك3، على الحلبة التي تُعد من المفضلة لديه.

وقضى بطل العالم سبع مرات المراحل الأولى في صراع محتدم مع دي جيانانتونيو وخوان مير، قبل أن يتراجع إلى المركز الحادي عشر بعد تنفيذ عقوبة اللفة الطويلة التي حصل عليها إثر احتكاكه مع دي جيانانتونيو في السباق القصير.

لكن ماركيز شق طريقه تدريجيًا نحو المقدمة، وتمكّن من تجاوز فرانشيسكو بانيايا قبل ثلاث لفات من النهاية لينقذ نقاطًا مهمة في صراع البطولة.

وأنهى باستيانيني عطلة نهاية أسبوع قوية في المركز السادس أمام أليكس ماركيز درّاج غريسيني، بينما حلّ لوكا ماريني تاسعًا كأفضل درّاج على متن هوندا بعدما تجاوز بانيايا المتراجع في اللفة الأخيرة.

السباق

جميع الإحصائيات

 

المركز	الدراج	#		الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	كم/س	الانسحاب	النقاط
1	م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ	72		Aprilia	20	40:50.653				25
2	خ. مارتن فريق أبريليا ريسينغ	89		Aprilia	20	+2.036 40:52.689	2.036			20
3	ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ	37		KTM	20	+4.497 40:55.150	2.461			16
4	ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46	49		Ducati	20	+6.972 40:57.625	2.475			13
5	م. ماركيز فريق دوكاتي	93		Ducati	20	+8.100 40:58.753	1.128			11
6	إ. باستيانيني تيك 3	23		KTM	20	+8.243 40:58.896	0.143			10
7	أ. ماركيز غريسيني موتو2	73		Ducati	20	+11.253 41:01.906	3.010			9
8	ر. فيرنانديز فريق تراك هوس	25		Aprilia	20	+13.129 41:03.782	1.876			8
9	ل. ماريني فريق ريبسول هوندا	10		Honda	20	+14.471 41:05.124	1.342			7
10	ف. بانيايا فريق دوكاتي	63		Ducati	20	+14.544 41:05.197	0.073			6
11	ف. ألديغير غريسيني موتو2	54		Ducati	20	+21.063 41:11.716	6.519			5
12	ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ	33		KTM	20	+22.062 41:12.715	0.999			4
13	د. موريرا فريق إل سي آر	11		Honda	20	+22.201 41:12.854	0.139			3
14	ف. موربيديلي فريق في آر46	21		Ducati	20	+24.371 41:15.024	2.170			2
15	ت. رازغاتلي أوغلو براماك ريسينغ	7		Yamaha	20	+25.549 41:16.202	1.178			1
16	ج. ميلر براماك ريسينغ	43		Yamaha	20	+26.309 41:16.962	0.760
17	ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ	20		Yamaha	20	+27.136 41:17.789	0.827
18	أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ	42		Yamaha	20	+38.701 41:29.354	11.565
dnf	ي. زاركو فريق إل سي آر	5		Honda	18	+2 عدد اللفات 38:51.967	2 عدد اللفات		الانسحاب
dnf	آ. أوغورا فريق تراك هوس	79		Aprilia	15	+5 عدد اللفات 31:23.220	3 عدد اللفات		الانسحاب
dnf	ج. مير فريق ريبسول هوندا	36		Honda	5	+15 عدد اللفات 10:51.001	10 عدد اللفات		الحادث
شاهد كامل النتائج