موتو جي بي: إزبيليتا يدافع عن قرار إعادة انطلاق جائزة كاتالونيا الكبرى مرتين
أكّد كارميلو إزبيليتا أن حلبة برشلونة ليست غير آمنة بعد حادثين كبيرين تسببا في إيقاف السباق عدة مرات.
حادث أليكس ماركيز، غريسيني ريسينغ وبيدرو أكوستا، ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
الصورة من قبل: غولد آند غوس صور جيتي
يرى المدير الرياضي لبطولة الموتو جي بي كارلوس إزبيليتا أنّ إدارة السباق اتخذت "القرار الصحيح" بإعادة انطلاق جائزة كاتالونيا الكبرى مرتين، مع إبدائه انفتاحه على مناقشة أي تحسينات محتملة تتعلق بالسلامة.
وتساءل عدد من درّاجي الموتو جي بي عن قرار مواصلة السباق في برشلونة عقب حادثين كبيرين أسفرا عن نقل أليكس ماركيز ويوهان زاركو إلى المستشفى، إضافة إلى تعرض درّاجين آخرين لخطر الحطام المتطاير.
وبعد الإيقاف الأول الذي تسببت به محاولة ماركيز تفادي دراجة كيه تي إم الخاصة ببيدرو أكوستا التي كانت تتباطأ عند التوجه نحو المنعطف العاشر، رُفع العلم الأحمر مجددًا عندما علقت ساق زاركو داخل دراجة فرانشيسكو بانيايا من دوكاتي عند المنعطف الأول.
وأُعيد انطلاق السباق مرة أخرى، ما أجبر الدرّاجين مجددًا على تجاوز المنعطف الافتتاحي الصعب بعد إجراءات الانطلاق. ومع ذلك، مرت اللفات الاثنتا عشرة الأخيرة دون حوادث كبيرة إضافية.
وأعرب إزبيليتا عن ارتياحه لنجاة ماركيز وزاركو من إصابات أكثر خطورة، لكنه رفض المزاعم التي تشير إلى أن حلبة برشلونة غير آمنة أو أن السباق كان يجب تقصيره.
وقال لموقع "موتورسبورت.كوم ألمانيا": "أولًا، أود القول إننا كنا محظوظين للغاية يوم الأحد. بالطبع، تعرض أليكس وزاركو لإصابات كبيرة، لكنها لم تتفاقم."
وأضاف: "حادث أليكس وبيدرو كان حادثًا معزولًا إلى حد كبير، ويمكن أن يحدث دائمًا."
وأردف: "هذه أمور قد تحدث في السباقات، لكنها ليست الحالة الطبيعية، ولا توجد مخاوف حقيقية تتعلق بسلامة الحلبة هناك."
وتابع: "جميع الخطوط المستقيمة في رزنامة البطولة متشابهة تقريبًا. من المهم أن تحقق كيه تي إم، بالتعاون مع البطولة، في كل ما حدث لدراجة بيدرو."
وأوضح: "بعد ذلك قررت إدارة السباق إعادة الانطلاق، وهو أمر طبيعي. ولسوء الحظ وقع حادث آخر يمكن أن يحدث مجددًا عند الانطلاق، لكننا كنا غير محظوظين للغاية في ديناميكية ذلك الحادث وتأثيره على جسد زاركو ووضعية الحادث وكل ما رافقه."
وأضاف: "وبالتالي، ووفقًا للوائح وكل الإجراءات، أعتقد أن إدارة السباق والاتحاد الدولي للدراجات النارية اتخذا جميع القرارات الصحيحة."
واستدرك قائلًا: "مع ذلك، يجب علينا مراجعة ما حدث مع الفرق والدرّاجين لمعرفة ما إذا كان هناك أي شيء يمكن تحسينه مستقبلًا بأي شكل، لأن السلامة بالنسبة لنا أمر بالغ الأهمية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات