ماركيز ينطلق أوّلًا أمام ثنائي دوكاتي في النمسا
حقّق مارك ماركيز قطب الانطلاق الأوّل لجائزة النمسا الكبرى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" بعد أن تفوّق ببعض الأريحيّة على ثنائي دوكاتي أندريا دوفيزيوزو وخورخي لورينزو.





أحرز ماركيز قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الخامسة هذا الموسم والـ 43 في مسيرته في الفئة العليا بعد أداء قويٍ خلال حصّة التصفيات على حلبة ريد بُل رينغ، ليؤكّد تحسّن فريقه هوندا على الحلبة النمساويّة بعد معاناته عليها العام الماضي.
وكان دانيلو بيتروشي وداني بيدروسا قد حسما المعركة في القسم الأوّل من التصفيات، بالرغم من أنّ مهمّتهما لم تكن سهلة في ظلّ اقتراب منافسيهما الآخرين في المقاطع الأولى من الحلبة.
ومع انطلاق المنافسات الرئيسيّة، ضرب ماركيز بقوّة سريعًا مسجّلًا 1:23.473 دقيقة ليكون أسرع بثلاثة أعشارٍ من الثانية من دوفيزيوزو مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى.
وعاد الإسباني في الدقائق الأخيرة الحاسمة ليُحسّن زمنه برُبع ثانية إضافيّة مسجّلًا 1:23.235 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل.
واحتدمت المنافسة خلفه على المركز الثاني بين ثنائي دوكاتي دوفيزيوزو وخورخي لورينزو من جهة ومافيريك فينياليس من جهة أخرى، لكنّ الأفضليّة كانت من نصيب دوفيزيوزو ولورينزو ليحجزا آخر مركزين على الصفّ الأوّل من شبكة الانطلاق إلى جوار ماركيز.
وسينطلق فينياليس رابعًا بعد أن كان بعيدًا بنصف ثانية عن الصدارة بينما حلّ دانيلو بيتروشي خامسًا أمام يوهان زاركو.
في المقابل اكتفى فالنتينو روسي بالمركز السابع على بُعد ثلاثة أرباع الثانية، لكنّه نجح بأعجوبة بالتقدّم بـ 0.003 ثانية على بيدروسا درّاج هوندا الآخر الذي لم يكن قادرًا على مجاراة زميله ماركيز.
وسيبدأ كال كراتشلو سباقه من الخانة التاسعة على شبكة الانطلاق أمام أندريا يانوني الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة القسم الثاني:
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() | هوندا | 10 | 1:23.235 | |
2 | 4 | ![]() | دوكاتي | 10 | 1:23.379 | 0.144 |
3 | 99 | ![]() | دوكاتي | 8 | 1:23.621 | 0.386 |
4 | 25 | ![]() | ياماها | 9 | 1:23.754 | 0.519 |
5 | 9 | ![]() | دوكاتي | 8 | 1:23.780 | 0.545 |
6 | 5 | ![]() | ياماها | 8 | 1:23.879 | 0.644 |
7 | 46 | ![]() | ياماها | 9 | 1:23.982 | 0.747 |
8 | 26 | ![]() | هوندا | 9 | 1:23.985 | 0.750 |
9 | 35 | ![]() | هوندا | 10 | 1:24.024 | 0.789 |
10 | 29 | ![]() | سوزوكي | 10 | 1:24.185 | 0.950 |
11 | 17 | ![]() | دوكاتي | 9 | 1:24.220 | 0.985 |
12 | 76 | ![]() | دوكاتي | 9 | 1:24.483 | 1.248 |

المقال السابق
الموتو جي بي تُقرّر خفض السرعة في خطّ الحظائر بعد حادثة برنو
المقال التالي
روسي: مشكلة في الإطار كانت وراء تصفيات النمسا الصعبة

حول هذه المقالة
السلاسل | موتو جي بي |
الحدث | جائزة النمسا الكبرى |
الموقع | ريد بُل رينغ |
قائمة السائقين | أندريا دوفيزيوزو , خورخي لورينزو , مارك ماركيز |
الكاتب | مروان الوافي |