موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
18 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
53 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
81 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً

ماركيز يشعر بأنّه تمّ تضليله خلال حادثة شبكة انطلاق سباق الأرجنتين

أصرّ مارك ماركيز على أنّه حصل على تعليمات مُضلّلة بعد توقّف درّاجته على شبكة الانطلاق خلال سباق جائزة الأرجنتين الكبرى، إذ "لم يستطع فهم" سبب حصوله على عقوبة المرور من خطّ الحظائر بعد ذلك.

ماركيز يشعر بأنّه تمّ تضليله خلال حادثة شبكة انطلاق سباق الأرجنتين
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
حادث مارك ماركيز، ريبسول هوندا وفالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
مارك ماركيز، ريبسول هوندا وكال كراتشلو، فريق إل سي أر هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا

كان ماركيز وما يزال مركز الجدل والنقاش عقب سباق الأرجنتين، حيث لفت انتباه المراقبين بتصادمَيه مع أليكس إسبارغارو وفالنتينو روسي – إذ تعرّض التصادم الأخير لانتقادات لاذعة من قِبَل روسي وخبراء الرياضة على حدّ سواء.

وجاء تصادم الإسباني مع درّاج ياماها روسي بينما كان يحاول ماركيز شقّ طريقه بين الدرّاجين أمامه بعدما نفّذ عقوبته خلال اللفّات الافتتاحية من السباق، والتي كانت على إثر عودته بشكلٍ غير قانوني إلى موقعه على شبكة الانطلاق بعد توقّف درّاجته هوندا.

مع ذلك، وخلال شرحه لتفاصيل سلسلة الأحداث التي شهدها السباق إلى وسائل الإعلام، قال الإسباني أنّه لم يتلقّ أيّة تعليمات من "المارشلز" بمغادرة شبكة الانطلاق عندما أشار بأنّ درّاجته قد توقّفت، وأنّه لاحقًا حصل على إشارة واضحة بأن كلّ الأمور جيّدة وبوسعه الانطلاق رفقة بقية الدرّاجين.

"عندما بدأت بالوصول إلى موقعي على شبكة الانطلاق، وأنا أواجه مشكلة مع المحرّك وتوقّفت، وهو أمرٌ عادة ما لا يحدث. قمت برفع يدي، لكن لم يكن هنالك أحد" قال ماركيز مستذكرًا ما حدث.

وأضاف: "بعد ذلك بدأت بدفع درّاجتي. ولحسن الحظّ عادت الدرّاجة للعمل في ذلك الوقت ولم أعلم ما يُفترض أن أفعله. إذ أنّه في حال لم تعمل الدرّاجة، كنت سأكون بحاجة إلى الابتعاد عن شبكة الانطلاق، لكنّ الدرّاجة كانت قد عادت للعمل من جديد".

وتابع: "عندما سألت أحد المارشلز، كونه متّصل بشكل مباشر مع إدارة السباق وقلت له «خط الحظائر أم شبكة الانطلاق؟» لكنّه لم يكن يعلم ما يحدث في ذلك الوقت".

وواصل شرحه بالقول: "ومن ثمّ رأيت واحدًا آخر والذي رفع يده من على درّاجتي وواحدٌ آخر قام برفع إبهامه لأعلى، إذ فهمت حينها أنّ ذلك يعني أنّ كلّ الأمور جيّدة وأنّني بحاجة إلى الذهاب لموقعي على شبكة الانطلاق".

وأردف: "ثمّ بدأت بالسباق وانطلقت، ومن ثمّ رأيت «عقوبة المرور من خطّ الحظائر» تظهر على لوحة المعلومات، الأمر الذي لم أفهمه، حيث أنّه وإذا ما قال لك أحد المارشلز أنه مسموح لك بالانطلاق، لماذا إذًا بعد بضع لفّات يقولون بأنّه لم يكن مسموحًا لك وعليك تلقّي عقوبة المرور من خطّ الحظائر؟".

من جانبه، دعم مدير فريق هوندا ألبيرتو بويغ رواية درّاجه للأحداث، بينما اعترف بأنّ تلك الواقعة كانت هي الشرارة لسباق ماركيز المليء بالحوادث.

جديرٌ بالذكر أنّ ماركيز حامل اللقب أنهى السباق في المركز الخامس على المسار بعد اصطدامه بروسي. لكنّه، وعلى إثر عقوبة الـ30 ثانية التي حصل عليها، تراجع تصنيفه إلى المركز الـ18.

"تصرّف ماركيز حسب ما اعتقده من المارشلز بكلّ تأكيد. فيُمكنكم تخيّل الموقف الذي كان فيه، عندما تكون على شبكة الانطلاق رفقة 20 من الدرّاجين في الخلف ومحرّكاتهم تعمل، إذ ترغب بأن تكون في موقعك" قال بويغ.

واختتم: "لذا توجّه ماركيز إلى مركزه كونه اعتقد بأنّ المارشلز كانوا يخبرونه بالذهاب إلى هناك. ولا أحد أخبره بغير ذلك. وكانت تلك هي نقطة البداية لسباق غير جيّد خاضه درّاجنا".

المشاركات
التعليقات
معرض صور: حادثة ماركيز وروسي في جائزة الأرجنتين الكبرى

المقال السابق

معرض صور: حادثة ماركيز وروسي في جائزة الأرجنتين الكبرى

المقال التالي

روسي: محاولة ماركيز للاعتذار مجرد "أضحوكة" بهدف تحسين صورته

روسي: محاولة ماركيز للاعتذار مجرد "أضحوكة" بهدف تحسين صورته
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة الأرجنتين الكبرى
الموقع أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
قائمة السائقين مارك ماركيز
قائمة الفرق فريق ريبسول هوندا
الكاتب جايمي كلاين