ماركيز يستفيد من سقوط ثنائي ياماها ليُتوّج بلقبه الثالث في الموتو جي بي

حسم الإسباني مارك ماركيز لقب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" لموسم 2016 مع بقاء ثلاث جولاتٍ مستفيداً من فوزه في سباق جائزة اليابان الكبرى وسقوط ثنائي ياماها فالنتينو روسي وخورخي لورينزو.

لم يكن ماركيز ليحلم في أفضل أحلامه بحسم لقب البطولة في موتيغي، إذ كان يعي أنّ درّاجة ياماها أسرع على الأراضي اليابانيّة فضلاً عن ضرورة حدوث سيناريو خياليٍ للتتويج باللقب في هذه الجولة.

لكنّ الإسباني انقضّ على الصدارة وكان بانتظار حدوث المفاجآت، وأحياناً يأتيك الحظّ، حصل الإسباني على ما أراد...

إذ بعد سقوط روسي في مرحلة مبكّرة أثناء احتلاله المركز الثاني، انتظر ماركيز حتّى المراحل الختاميّة من عمر السباق ليسقط مواطنه لورينزو هو الآخر، فاسحاً المجال أمامه ليرفع أفضليّته في صدارة الترتيب العام إلى 77 نقطة وهو يحتاج لـ 75 فقط للتتويج بلقبه الثالث في الفئة العليا والخامس في جميع الفئات.

 

المركز الثاني كان من نصيب أندريا دوفيزيوزو بينما جمعت معركة حامية الوطيس بين ثنائي سوزوكي على ما تبيّن لاحقاً أنّه المركز الثالث ليخرج فيها مافيريك فينياليس منتصراً أمام زميله أليكس إسبارغارو.

كال كراتشلو عبر خطّ النهاية خامساً أمام بول إسبارغارو درّاج تيك 3 ياماها.

المركز السابع كان من نصيب ألفارو باوتيستا إذ حقّق نتيجة إيجابيّة للغاية لفريقه أبريليا متقدّماً على دانيلو بيتروشي وسكوت ريدينغ بينما أكمل ستيفان برادل ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم لورينزو الانطلاقة الأفضل من بين ثلاثي الصفّ الأوّل وانتزع الصدارة مع بلوغ المنعطف الأوّل، في المقابل واصل روسي وماركيز تبادل المركز الثاني على مدار أوّل لفّة ونصف.

وفي حين أنّه حاول الابتعاد في الأمام، إلّا أنّ لورينزو خسر صدارته خلال اللفّة الثالثة لصالح ماركيز قبل أن يبدأ روسي بتسليط الضغط عليه.

ونجح "الدكتور" بالفعل في تجاوز زميله منتزعاً منه المركز الثاني، لكنّ ماركيز كان قد ابتعد قليلاً في الأمام إثر تسجيله لسلسلة من أسرع لفّات السباق.

المفاجأة وقعت في اللفّة السابعة، إذ سقط روسي عند المنعطف الـ 10 الحاد، إذ انزلق القسم الأمامي من درّاجته بشكلٍ مفاجئ، وفي حين أنّه تمكّن من إعادة تشغيل درّاجته والعودة على متنها إلى مرآب فريقه إلّا أنّه قرّر الانسحاب لتتبخّر آماله الضئيلة أصلاً بتحقيق لقب هذا الموسم.

وواصل ماركيز في اللفّات التالية بناء فارقٍ مريحٍ في الصدارة بلغ 2.7 ثانية مع نهاية اللفّات العشر الأولى من عمر السباق.

في الوقت ذاته كان دوفيزيوزو الثالث بصدد اللحاق بلورينزو بشكلٍ تدريجي وبلغ الفارق بينهما حدود 0.4 ثانية مع بقاء 7 لفّات على نهاية السباق.

لكنّ المفاجآت لا تأتي فرادى إذ فقد لورينزو السيطرة على القسم الخلفي من درّاجته مع بقاء 5 لفّات على نهاية السباق.

وبقيت بذلك أربع لفّات أمام ماركيز لإكمالها بهدوءٍ في الصدارة ليُتوّج بلقبه الثالث في الفئة العليا.

وكان ذلك ما قام به بالفعل، إذ حافظ الإسباني على رباطة جأشه خلال اللفّات التالية ليعبر خطّ النهاية أوّلاً ضامناً لقبه الخامس والثالث في الفئة العليا.

المركزالدرّاجالدرّاجةالزمن
1  مارك ماركيز  هوندا 42:34.610
2  أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 42:37.602
3  مافيريك فينياليس  سوزوكي 42:38.714
4  أليكس إسبارغارو  سوزوكي 42:39.336
5  كال كراتشلو  هوندا 42:49.659
6  بول إسبارغارو  ياماها 42:54.264
7  ألفارو باوتيستا  أبريليا 42:57.642
8  دانيلو بيتروشي  دوكاتي 43:03.165
9  سكوت ريدينغ  دوكاتي 43:03.412
10  ستيفان برادل  أبريليا 43:06.940
11  كاتسويوكي ناكاسوغا  ياماها 43:17.455
12  يوني هيرنانديز  دوكاتي 43:26.829
13  برادلي سميث  ياماها 43:28.393
14  تيتو راباط  هوندا 43:29.370
15  هيروشي أوياما  هوندا 43:34.765
16  لوريس باز  دوكاتي 43:39.050
17  هيكتور باربيرا  دوكاتي 44:17.576
18  مايكل جونز  دوكاتي 42:51.865
   خورخي لورينزو  ياماها 33:43.286
   فالنتينو روسي  ياماها 10:42.812
   جاك ميلر  هوندا 10:53.385
   يوجين لافيرتي  دوكاتي 3:45.477
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة موتو جي بي
الحدَث جائزة اليابان الكبرى
حلبة توين رينغ موتيغي
قائمة السائقين أليكس إسبارغارو , أندريا دوفيزيوزو , خورخي لورينزو , مارك ماركيز , مافيريك فينياليس
نوع المقالة تقرير السباق