موتو جي بي
13 سبتمبر
-
15 سبتمبر
الحدث انتهى
20 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
04 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
جائزة اليابان الكبرى
18 أكتوبر
-
20 أكتوبر
الحدث التالي خلال
3 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
25 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
10 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
01 نوفمبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
17 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
15 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
31 يوماً

ماركيز يستعيد زمام الأمور في التجارب الثانية في ساكسنرينغ

المشاركات
التعليقات
ماركيز يستعيد زمام الأمور في التجارب الثانية في ساكسنرينغ
من قبل:
05-07-2019

عاد الإسباني مارك ماركيز لبسط سيطرته على مجريات جائزة ألمانيا الكبرى بعد أن أحرز صدارة مريحة خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية على حلبة ساكسنرينغ المفضّلة لديه.

مثلما هو معتاد فقد كان ماركيز أوّل المتقدّمين إلى الصدارة المبكّرة، حيث حقّق الإسباني توقيتًا وقدره 1:21.113 دقيقة بينما كان مواطنه أليكس رينز أقرب ملاحقيه مُجّدّدًا.

لكن مع انتصاف الحصّة فقد عاد كوارتارارو لمنافسته المتقاربة مع ماركيز، حيث تمكّن من انتزاع الصدارة منه بفارق 0.013 ثانية.

ومع بقاء 10 دقائق على النهاية، قدّم رينز لفّة قويّة على متن درّاجة سوزوكي تمكّن على إثرها من إزاحة كوارتارارو عن الصدارة، بالرغم من أنّ الفارق بينهما لم يكن كبيرًا مُجدّدًا وبلغ 0.054 ثانية.

لكنّ ملك حلبة ساكسنرينغ كشّر عن أنيابه مع دخول الحصّة آخر لحظاتها، حيث كان الإسبانيّ الأوّل والوحيد الذي يكسر حاجز الـ 81 ثانية عبر تسجيله لدقيقة واحدة و20.705 ثانية.

ولم يتمكّن أيّ أحدٍ من مجاراة متصدّر البطولة ليضمن بذلك صدارة الحصّة بفارقٍ مريحٍ فاق الثلاثة أعشار الثانية عن أقرب ملاحقيه.

ولم يعد رينز لتحسين زمنه في اللحظات الأخيرة، لكنّ زمنه السابق كان كافيًا لبقائه ثانيًا في هذه الحصّة، فبالرغم من تحسين كوارتارارو لزمنه، إلّا أنّه بقي ثالثًا بفارق 0.019 ثانية عنه.

ونجح مافيريك فينياليس في التقدّم إلى المركز الرابع في هذه الحصّة، وتواجد على بُعد قرابة نصف ثانية عن المتصدّر ماركيز.

وبشكلٍ لافت قدّم بول إسبارغارو وتيرة قويّة على متن درّاجته "كاي تي ام" التي تُواصل التحسّن ليخطف المركز الخامس أمام كال كراتشلو.

وتقدّم جاك ميلر مجموعة من الدرّاجين المتقاربين بعد أن حلّ سابعًا مُتفوّقًا على ثنائي الفريق المصنعي لدوكاتي دانيلو بيتروشي وأندريا دوفيزيوزو، حيث غطّت 0.047 ثانية ثلاثتهم في ظلّ تأخّر مبدئي لدوكاتي على هذه الحلبة المتميّزة بمنعطفاتها المتطلّبة.

وبعد تواجده في المركز الثالث في الحصّة الأولى، تراجع فالنتينو روسي إلى المركز العاشر بفارق أكثر من ثمانية أعشارٍ من الثانية عن ماركيز.

نتيجة التجارب:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 93 Spain مارك ماركيز هوندا 26 1:20.705     163.751
2 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 26 1:21.046 0.341 0.341 163.062
3 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 23 1:21.065 0.360 0.019 163.024
4 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 23 1:21.193 0.488 0.128 162.767
5 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 21 1:21.265 0.560 0.072 162.623
6 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 23 1:21.392 0.687 0.127 162.369
7 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 23 1:21.442 0.737 0.050 162.270
8 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 20 1:21.484 0.779 0.042 162.186
9 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 24 1:21.489 0.784 0.005 162.176
10 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 24 1:21.538 0.833 0.049 162.079
11 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 19 1:21.543 0.838 0.005 162.069
12 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 23 1:21.641 0.936 0.098 161.874
13 36 Spain جوان مير سوزوكي 24 1:21.678 0.973 0.037 161.801
14 6 Germany ستيفان برادل هوندا 23 1:21.693 0.988 0.015 161.771
15 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 21 1:21.729 1.024 0.036 161.700
16 29 Italy أندريا يانوني أبريليا 21 1:21.758 1.053 0.029 161.642
17 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 23 1:21.897 1.192 0.139 161.368
18 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 23 1:21.899 1.194 0.002 161.364
19 5 France يوهان زاركو كاي تي ام 20 1:22.001 1.296 0.102 161.163
20 55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 20 1:22.208 1.503 0.207 160.758
21 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 24 1:22.462 1.757 0.254 160.262
  63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي          
المقال التالي
كوارتارارو يتفوّق على ماركيز في التجارب الأولى في ساكسنرينغ

المقال السابق

كوارتارارو يتفوّق على ماركيز في التجارب الأولى في ساكسنرينغ

المقال التالي

إدارة السباق تستدعي خمسة درّاجين بعد "الفوضى الكبيرة" في التجارب الثانية في ألمانيا

إدارة السباق تستدعي خمسة درّاجين بعد "الفوضى الكبيرة" في التجارب الثانية في ألمانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى
قائمة السائقين مارك ماركيز تسوق الآن
الكاتب مروان الوافي