موتو جي بي
18 أكتوبر
-
20 أكتوبر
الحدث انتهى
25 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
01 نوفمبر
-
03 نوفمبر
الحدث انتهى
15 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى

ماركيز يخرج منتصرًا بعد تجاوز في اللفّة الأخيرة على كوارتارارو في ميزانو

المشاركات
التعليقات
ماركيز يخرج منتصرًا بعد تجاوز في اللفّة الأخيرة على كوارتارارو في ميزانو
من قبل:
15-09-2019

خرج مارك ماركيز منتصرًا في سباق جائزة سان مارينو الكبرى للموتو جي بي بعد أن انتظر حتّى اللفّة الأخيرة لتجاوز متصدّر أغلب اللفّات فابيو كوارتارارو ويقترب خطوة إضافيّة من تحقيق لقبه السادس في الفئة العليا.

حقّق ماركيز فوزه السابع هذا الموسم ليُعوّض خيبة أمل السباق الماضي في سيلفرستون ويستغلّ هذه النتيجة لتعزيز صدارته أكثر فأكثر لترتيب بطولة العالم.

وكان ماركيز قد تواجد خلف كوارتارارو طوال مسافة السباق تقريبًا وانتظر حتّى بداية اللفّة الأخيرة ليُقدم على تجاوزه قبل أن يتبادلا المراكز مرّتين ويضمن الإسباني الفوز الذي احتفل به بشكلٍ لافتٍ للأنظار كون حلبة ميزانو لم تكن الأكثر ملاءمة له في الماضي.

واضطرّ كوارتارارو للاكتفاء بالمركز الثاني، وكانت بعض الدموع تنهمر من عينيه خلال لفّة التحيّة بعد أن كان الفرنسي الشاب قريبًا جدًا من تحقيق فوزه الأوّل في الفئة العليا.

أمّا صاحب قطب الانطلاق الأوّل مافيريك فينياليس فقد اكتفى بالمركز الثالث بعد عدم قدرته على مجاراة وتيرة ثنائيّ الصدارة.

وذهب المركز الرابع إلى فالنتينو روسي، بالرغم من أنّه كان متأخّرًا بأكثر من 12 ثانية عن الصدارة، لكنّه تفوّق على فرانكو موربيديلي الذي ضمن تواجد درّاجات ياماها الأربعة ضمن المراكز الخمسة الأولى.

أمّا المنافس على اللقب أندريا دوفيزيوزو فقد اكتفى بالمركز السادس لتتقلّص حظوظه أكثر في حرمان ماركيز من حسم المعركة مبكّرًا.

كما تراجع بول إسبارغارو في السباق على متن درّاجة "كاي تي ام" لكنّه حقّق المركز السابع في نهاية المطاف بعد أن تفوّق على جوان مير وجاك ميلر، بينما أكمل دانيلو بيتروشي ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

حافظ فينياليس على الصدارة عند الانطلاقة في الوقت الذي تقدّم فيه كوارتارارو نحو المركز الثاني أمام زميله موربيديلي وماركيز بينما تراجع إسبارغارو إلى المركز الخامس.

وتمكّن ماركيز من الإطاحة بموربيديلي مع نهاية اللفّة الأولى ليتقدّم إلى المركز الثالث.

أمّا في الصدارة فقد انتظر كوارتارارو للفّتين إضافيّتين قبل أن يتجاوز فينياليس نحو الصدارة على الخطّ المستقيم الخلفي بالتوجّه إلى المنعطف الـ 13 بعد أن كادا أن يحتكّا على سرعة عالية.

وعمّق ماركيز جراح فينياليس في اللفّة التالية وانتزع منه المركز الثاني بعد تجاوز مباغت اضطرّ على إثره الأخير لرفع درّاجته لتفادي الاصطدام، وجاء ذلك في ظلّ شروع كوارتارارو في الابتعاد قليلًا في الأمام عند تلك المرحلة.

وبالفعل تمكّن كوارتارارو وماركيز من الابتعاد وحيدين في الأمام في ظلّ عدم قدرة فينياليس على مجاراتهما في تلك المرحلة.

وبقي الوضع على ذلك الحال حتّى تجاوز منتصف السباق، عندما بدا أنّ كوارتارارو بدأ يُعاني قليلًا للحفاظ على وتيرته في الصدارة، وهو ما انعكس من خلال اقترابٍ تدريجي لفينياليس من ثنائيّ الصدارة مُقلّصًا الفارق من 3 ثوانٍ إلى ثانيتين على مدار أربع لفّات، لكنّ تقدّم الإسباني توقّف عند ذلك الحدّ وبقي الفارق ثابتًا على مدار اللفّات التالية.

وكان من الواضح عند تلك المرحلة أنّ ماركيز يُؤقّت موعد تجاوزه ويدرس الموقع المناسب للقيام بذلك في ظلّ قدرته على اتّباع كوارتارارو بسهولة نسبيّة.

وانتظر ماركيز بالفعل حتّى بداية اللفّة الأحيرة عندما أقدم على تجاوز كوارتارارو بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، لكنّ الفرنسيّ الشاب ردّ عند المنعطف الخامس وعاد لانتزاع الصدارة، قبل أن يسلبها إيّاه ماركيز بعد منعطفين مستفيدًا من تفوّق السرعة القصوى لهوندا.

وفي حين أنّ درّاج بيتروناس ياماها حاول مجدّدًا في المقطع الأخير، إلّا أنّه كاد يقع واضطرّ للاكتفاء بالمركز الثاني خلف ماركيز، بينما أكمل فينياليس ترتيب مراكز منصّة التتويج.

نتيجة السباق:

المركز   # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1   93 Spain مارك ماركيز هوندا 27 42:25.163     161.3
2   20 France فابيو كوارتارارو ياماها 27 42:26.066 0.903 0.903 161.3
3   12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 27 42:26.799 1.636 0.733 161.2
4   46 Italy فالنتينو روسي ياماها 27 42:37.823 12.660 11.024 160.5
5   21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 27 42:37.937 12.774 0.114 160.5
6   4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 27 42:38.907 13.744 0.970 160.5
7   44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 27 42:45.213 20.050 6.306 160.1
8   36 Spain جوان مير سوزوكي 27 42:47.675 22.512 2.462 159.9
9   43 Australia جاك ميلر دوكاتي 27 42:51.717 26.554 4.042 159.7
10   9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 27 42:56.619 31.456 4.902 159.4
11   5 France يوهان زاركو كاي تي ام 27 42:57.551 32.388 0.932 159.3
12   41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 27 42:59.640 34.477 2.089 159.2
13   53 Spain تيتو راباط دوكاتي 27 43:00.488 35.325 0.848 159.1
14   99 Spain خورخي لورينزو هوندا 27 43:12.410 47.247 11.922 158.4
15   55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 27 43:27.443 1:02.280 15.033 157.5
16   88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 27 43:32.994 1:07.831 5.551 157.2
17   17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 27 43:49.829 1:24.666 16.835 156.1
18   30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 26 43:07.607 1 لفّة 1 لفّة 152.8
  انسحب 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 22 35:00.485 5 لفّة 4 لفّة 159.3
  انسحب 51 Italy ميكيلي بيرو دوكاتي 21 33:42.043 6 لفّة 1 لفّة 158.0
  انسحب 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 15 23:45.558 12 لفّة 6 لفّة 160.0
  انسحب 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 11 17:35.661 16 لفّة 4 لفّة 158.5
المقال التالي
روسي: ماركيز علم أنّه كان يُدمّر لفّتي

المقال السابق

روسي: ماركيز علم أنّه كان يُدمّر لفّتي

المقال التالي

ماركيز: واقعتي مع روسي منحتني "حافزًا إضافيًا"

ماركيز: واقعتي مع روسي منحتني "حافزًا إضافيًا"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة سان مارينو الكبرى
الكاتب مروان الوافي