ماركيز يخرج منتصرًا بعد تجاوز في اللفّة الأخيرة على كوارتارارو في ميزانو

حقّق ماركيز فوزه السابع هذا الموسم ليُعوّض خيبة أمل السباق الماضي في سيلفرستون ويستغلّ هذه النتيجة لتعزيز صدارته أكثر فأكثر لترتيب بطولة العالم.

وكان ماركيز قد تواجد خلف كوارتارارو طوال مسافة السباق تقريبًا وانتظر حتّى بداية اللفّة الأخيرة ليُقدم على تجاوزه قبل أن يتبادلا المراكز مرّتين ويضمن الإسباني الفوز الذي احتفل به بشكلٍ لافتٍ للأنظار كون حلبة ميزانو لم تكن الأكثر ملاءمة له في الماضي.

واضطرّ كوارتارارو للاكتفاء بالمركز الثاني، وكانت بعض الدموع تنهمر من عينيه خلال لفّة التحيّة بعد أن كان الفرنسي الشاب قريبًا جدًا من تحقيق فوزه الأوّل في الفئة العليا.

أمّا صاحب قطب الانطلاق الأوّل مافيريك فينياليس فقد اكتفى بالمركز الثالث بعد عدم قدرته على مجاراة وتيرة ثنائيّ الصدارة.

وذهب المركز الرابع إلى فالنتينو روسي، بالرغم من أنّه كان متأخّرًا بأكثر من 12 ثانية عن الصدارة، لكنّه تفوّق على فرانكو موربيديلي الذي ضمن تواجد درّاجات ياماها الأربعة ضمن المراكز الخمسة الأولى.

أمّا المنافس على اللقب أندريا دوفيزيوزو فقد اكتفى بالمركز السادس لتتقلّص حظوظه أكثر في حرمان ماركيز من حسم المعركة مبكّرًا.

كما تراجع بول إسبارغارو في السباق على متن درّاجة "كاي تي ام" لكنّه حقّق المركز السابع في نهاية المطاف بعد أن تفوّق على جوان مير وجاك ميلر، بينما أكمل دانيلو بيتروشي ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

حافظ فينياليس على الصدارة عند الانطلاقة في الوقت الذي تقدّم فيه كوارتارارو نحو المركز الثاني أمام زميله موربيديلي وماركيز بينما تراجع إسبارغارو إلى المركز الخامس.

وتمكّن ماركيز من الإطاحة بموربيديلي مع نهاية اللفّة الأولى ليتقدّم إلى المركز الثالث.

أمّا في الصدارة فقد انتظر كوارتارارو للفّتين إضافيّتين قبل أن يتجاوز فينياليس نحو الصدارة على الخطّ المستقيم الخلفي بالتوجّه إلى المنعطف الـ 13 بعد أن كادا أن يحتكّا على سرعة عالية.

وعمّق ماركيز جراح فينياليس في اللفّة التالية وانتزع منه المركز الثاني بعد تجاوز مباغت اضطرّ على إثره الأخير لرفع درّاجته لتفادي الاصطدام، وجاء ذلك في ظلّ شروع كوارتارارو في الابتعاد قليلًا في الأمام عند تلك المرحلة.

وبالفعل تمكّن كوارتارارو وماركيز من الابتعاد وحيدين في الأمام في ظلّ عدم قدرة فينياليس على مجاراتهما في تلك المرحلة.

وبقي الوضع على ذلك الحال حتّى تجاوز منتصف السباق، عندما بدا أنّ كوارتارارو بدأ يُعاني قليلًا للحفاظ على وتيرته في الصدارة، وهو ما انعكس من خلال اقترابٍ تدريجي لفينياليس من ثنائيّ الصدارة مُقلّصًا الفارق من 3 ثوانٍ إلى ثانيتين على مدار أربع لفّات، لكنّ تقدّم الإسباني توقّف عند ذلك الحدّ وبقي الفارق ثابتًا على مدار اللفّات التالية.

وكان من الواضح عند تلك المرحلة أنّ ماركيز يُؤقّت موعد تجاوزه ويدرس الموقع المناسب للقيام بذلك في ظلّ قدرته على اتّباع كوارتارارو بسهولة نسبيّة.

وانتظر ماركيز بالفعل حتّى بداية اللفّة الأحيرة عندما أقدم على تجاوز كوارتارارو بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، لكنّ الفرنسيّ الشاب ردّ عند المنعطف الخامس وعاد لانتزاع الصدارة، قبل أن يسلبها إيّاه ماركيز بعد منعطفين مستفيدًا من تفوّق السرعة القصوى لهوندا.

وفي حين أنّ درّاج بيتروناس ياماها حاول مجدّدًا في المقطع الأخير، إلّا أنّه كاد يقع واضطرّ للاكتفاء بالمركز الثاني خلف ماركيز، بينما أكمل فينياليس ترتيب مراكز منصّة التتويج.

نتيجة السباق: