موتو جي بي
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
-
21 يونيو
Canceled
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
Canceled
آر
جائزة التشيك الكبرى
06 أغسطس
-
09 أغسطس
الحدث التالي خلال
61 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
13 أغسطس
-
16 أغسطس
الحدث التالي خلال
68 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
Canceled
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
10 سبتمبر
-
13 سبتمبر
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
25 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
131 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
-
25 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
145 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
-
22 نوفمبر
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
27 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
174 يوماً

ماركيز يتقدّم على بيتروشي في التجارب الحرّة الأولى في موجيللو

المشاركات
التعليقات
ماركيز يتقدّم على بيتروشي في التجارب الحرّة الأولى في موجيللو
من قبل:
31-05-2019

حقّق الإسباني مارك ماركيز الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى للموتو جي بي، حيث تقدّم بقرابة عُشرين من الثانية عن أقرب ملاحقيه دانيلو بيتروشي على حلبة موجيللو.

بدت مستويات التماسك منخفضة قليلًا مع بداية الحصّة، حيث ارتكب العديد من الدرّاجين أخطاءً، خاصة عند الكبح للمنعطف الأوّل.

وكما بات أمرًا معتادًا هذا الموسم فقد كان ماركيز أكثر المجازفين المبكّرين وتقدّم بذلك إلى الصدارة بـ 1:47.558 دقيقة.

وكان أليكس إسبارغارو أوّل ضحايا المتطلّبات العالية لحلبة موجيللو على صعيد المحرّك، إذ بعد عبوره على القمّة في الخطّ المستقيم الرئيسي فقد توقّف محرّكه بشكل مفاجئ بعد خروج بعض ألسنة اللهب من العادمَين الخلفيين، إذ يبدو أنّه احترق.

وعلى عكس المعتاد فلم يُركّز الدرّاجون عملهم على اللفّات السريعة في الدقائق النهائيّة، بل ركّز الجميع على القيادة على إطارات مستعملة أو أكثر قساوة لتحسين الوتيرة العامة.

نتيجة لذلك فقد كان زمن ماركيز المبكّر كافيًا له للحفاظ على الصدارة.

وكان دانيلو بيتروشي من بين درّاجين قلائل تمكّنوا من تحسين أزمنتهم في اللحظات الأخيرة، حيث تمكّن الإيطالي من التواجد على بُعد 0.193 ثانية عن ماركيز.

أمّا المركز الثالث فقد كان من نصيب ميكيلي بيرو درّاج اختبارات دوكاتي المشارك ببطاقة دعوة.

في المقابل كان فابيو كوارتارارو أفضل درّاجي ياماها بحلوله في المركز الرابع، وكان من المثير أنّ 0.007 ثانية فقط فصلته عن بيرو أمامه و0.001 ثانية عن إسبارغارو درّاج أبريليا.

كما كان جاك ميلر قريبًا من الدرّاجين أمامه، حيث بلغ الفارق بينه وبين إسبارغارو 0.002 ثانية.

وذهب المركز الثامن إلى تاكاكي ناكاغامي الذي تفوّق على بول إسبارغارو وكال كراتشلو، بينما أكمل أندريا دوفيزيوزو ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل معدل السرعة كم/س السرعة القصوى
1 93 Spain مارك ماركيز هوندا 20 1:47.558     175.551 343
2 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 19 1:47.751 0.193 0.193 175.237 348
3 51 Italy ميكيلي بيرو دوكاتي 13 1:47.804 0.246 0.053 175.151 341
4 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 21 1:47.811 0.253 0.007 175.139 340
5 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 10 1:47.812 0.254 0.001 175.138 343
6 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 16 1:47.814 0.256 0.002 175.134 346
7 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 19 1:47.925 0.367 0.111 174.954 338
8 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 17 1:48.001 0.443 0.076 174.831 342
9 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 18 1:48.109 0.551 0.108 174.657 342
10 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 18 1:48.214 0.656 0.105 174.487 346
11 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 19 1:48.229 0.671 0.015 174.463 350
12 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 18 1:48.356 0.798 0.127 174.258 337
13 29 Italy أندريا يانوني أبريليا 19 1:48.367 0.809 0.011 174.241 344
14 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 17 1:48.392 0.834 0.025 174.201 336
15 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 20 1:48.421 0.863 0.029 174.154 330
16 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 18 1:48.427 0.869 0.006 174.144 342
17 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 18 1:48.532 0.974 0.105 173.976 338
18 99 Spain خورخي لورينزو هوندا 19 1:48.550 0.992 0.018 173.947 343
19 36 Spain جوان مير سوزوكي 18 1:48.897 1.339 0.347 173.393 341
20 5 France يوهان زاركو كاي تي ام 18 1:48.960 1.402 0.063 173.292 341
21 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 18 1:49.216 1.658 0.256 172.886 341
22 55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 16 1:49.857 2.299 0.641 171.877 334
23 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 17 1:49.870 2.312 0.013 171.857 338
المقال التالي
ماركيز وروسي يرغبان بتسوية قمّة حلبة موجيللو

المقال السابق

ماركيز وروسي يرغبان بتسوية قمّة حلبة موجيللو

المقال التالي

بيتروشي قد يعتزل المشاركة في "موتو جي بي" إذا لم تُبقِ دوكاتي على خدماته في 2020

بيتروشي قد يعتزل المشاركة في "موتو جي بي" إذا لم تُبقِ دوكاتي على خدماته في 2020
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
الكاتب مروان الوافي