ماركيز يتقدّم ثنائيّة هوندا في التجارب الحرّة الثالثة في برنو

مستفيدًا من الأجواء الجافة في هذه الفترة الصباحيّة، تقدّم ماركيز إلى الصدارة مبكّرًا مسجّلًا 1:56.277 دقيقة أمام متصدّر الحصّة الثانية أمسٍ الجمعة أندريا دوفيزيوزو.

لكنّ زميله داني بيدروسا تمكّن من تسجيل زمنٍ سريعٍ للغاية بلغ دقيقة واحدة و55.541 ثانية ليتقدّم بفارق سبعة أعشارٍ من الثانية على ماركيز عند تلك المرحلة.

إلّا أنّ فرحة الإسباني لم تدم، إذ تعرّض لحادثٍ خلال لفّته التالية عند المنعطف الثامن، وبدا أنّه حاول المجازفة أكثر بقليل من المعتاد.

وبقي الترتيب ثابتًا إلى حين بلوغ الحصّة دقائقها الأخيرة، حيث انتقل الدرّاجون حينها إلى الإطار الخلفي الليّن من أجل تحسين أزمنتهم.

وتمكّن ماركيز من انتزاع المركز الأوّل بتوقيتٍ وقدره 1:55.370 دقيقة ليتفوّق بفارق 0.171 ثانية على زميله بيدروسا الذي لم يتمكّن من تحسين زمنه بعد حادثه.

في المقابل شهدت الحصّة تحسّنًا واضحًا لياماها، حيث انتزع فالنتينو روسي المركز الثالث بفارق 0.388 ثانية عن الصدارة ليتقدّم بـ 0.015 ثانية على زميله مافيريك فينياليس ما يعني تفاديهما المشاركة في القسم الأوّل من التصفيات نتيجة تقدّمهما إلى المراكز العشرة الأولى ضمن جدول الحصص الثلاث المزدوج من أجل العبور المباشر إلى القسم الثاني.

وبعد سيطرة دوكاتي على مجريات الحصّة الثانية أمسٍ الجمعة، تراجع أداء الصانع الإيطالي ليكون دوفيزيوزو أفضل درّاجيه في المركز الخامس أمام البريطاني كال كراتشلو.

وحلّ أليكس إسبارغارو سابعًا على متن درّاجته أبريليا ليُواصل لعب دور الدرّاج الأساسي في الفريق بالنظر إلى تواصل ضعف تأدية زميله سام لويس الذي بات مقعده في الفريق مهدّدًا.

يوهان زاركو خطف المركز الثامن أمام خورخي لورينزو بينما أكمل لوريس باز ترتيب العشرة الأوائل.