موتو جي بي
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة البرتغال الكبرى
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
4 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
51 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
65 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً

ماركيز: من الصعب فهم حادثي في أوستن

قال مارك ماركيز بأنّ الحادث الذي وضع حدًا لسلسلة انتصاراته على حلبة الأمريكيّتين في الموتو جي بي كان من الصعب فهمه كونه شعر بأنّه لم يكن يضغط حينها.

ماركيز: من الصعب فهم حادثي في أوستن

بدا درّاج هوندا، الذي حقّق الفوز في جميع النسخ الستّة ضمن الفئة العليا في أوستن، متّجهًا لتحقيق فوزه السابع على حلبة الأمريكيّتين بعد أن ابتعد سريعًا عن ملاحقيه إثر انطلاقه من المركز الأوّل.

وبعد أن رفع الفارق مع فالنتينو روسي صاحب المركز الثاني إلى 3.8 ثانية، تبخّر كلّ عمل ماركيز عندما انزلقت درّاجته عند المنعطف الـ 12 مع اقتراب منتصف السباق، ولم يكن قادرًا على العودة بالرغم من محاولاته اليائسة لإعادة تشغيل درّاجته.

وخاض روسي معركة على الفوز بالسباق مع أليكس رينز درّاج سوزوكي خرج فيها الأخير منتصرًا، بينما تقدّم أندريا دوفيزيوزو إلى صدارة الترتيب العام بالرغم من حلوله رابعًا في السباق.

وقال ماركيز: "كنت أتّبع وتيرة جيّدة جدًا خلال السباق، ضغطت فقط في البداية وسجّلت أزمنة في فلك 2:04.0 دقيقة، لكنّني شاهدت الفارق يتّسع وخففت إلى فلك 2:04.5 دقيقة كون تلك كانت وتيرة جيّدة بالنسبة لي وكنت أشعر بالراحة".

وأضاف: "ذلك يحدث أحيانًا وذلك هو التسابق. خاب أملي وكان من الصعب فهم الحادث، لكن هكذا جرت الأمور. نحتاج الآن للتركيز على السباق المقبل في خيريز وفهم ما حدث".

وأكمل: "لكنّنا نتأخّر بتسع نقاط فقط عن الأوّل وهو دوفيزيوزو. أنا سعيدٌ لأنّني لا أزال في موقعٍ جيّد في البطولة".

وعند الإلحاح عليه لشرح طبيعة خطئه، أجاب: "لا أعلم. بالطبع كان خطأ كونه لا يُمكنك السقوط عندما تكون في الصدارة بفارق 3.5 ثانية، كان ذلك خطأً".

وأضاف: "لكن عندما قارنا البيانات، فقد كانت متشابهة للغاية مع اللفّة السابقة. عندما تقود بوتيرة ثابتة للغاية وتشعر بأنّك قويّ فقد يحدث ذلك".

ثمّ تابع: "أقول أحيانًا: حسنًا لقد تجاوزت الحدّ الأقصى، لكنّني كنت ضمن حدودي هذه المرّة. كنت أقود بسلاسة وأحاول حماية الإطار الأمامي".

واختتم: "لم أحصل على أيّ تحذير، كنت أقود بطريقة جيّدة جدًا مثل الأرجنتين تقريبًا".

دراجة مارك ماركيز، ريبسول هوندا

دراجة مارك ماركيز، ريبسول هوندا

تصوير: صور لات

المشاركات
التعليقات
روسي: رينز كان "أفضل منّي" في المنافسة الختاميّة في أوستن

المقال السابق

روسي: رينز كان "أفضل منّي" في المنافسة الختاميّة في أوستن

المقال التالي

لورينزو ارتكب "أخطاء غريبة" قبل تعطّل درّاجته في أوستن

لورينزو ارتكب "أخطاء غريبة" قبل تعطّل درّاجته في أوستن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة الأمريكيّتين الكبرى