تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

فورمولا 1
فورمولا 1
نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

فورمولا 1
فورمولا 1
إطلاق مرسيدس
أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

فورمولا 1
فورمولا 1
هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

فورمولا 1
فورمولا 1
مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

ماركيز في صدارة اليوم الأول من تجارب سيبانغ وكوارتارارو يكسر إصبعه

تصدّر مارك ماركيز اليوم الأوّل من الاختبارات الرسميّة لما قبل موسم الموتو جي بي في سيبانغ، في حين تعرّض فابيو كوارتارارو لحادث أبعده عن الحلبة لفترة طويلة من مجريات اليوم وبقيّة التجارب.

مارك ماركيز، دوكاتي

مارك ماركيز، دوكاتي

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

استأنف نجم دوكاتي مارك ماركيز أداءه من حيث توقّف، وذلك مع انطلاق التحضيرات لموسم 2026 يوم الثلاثاء على حلبة سيبانغ الماليزيّة.

وتصدّر ماركيز ترتيب اليوم الافتتاحي، مسجّلًا أسرع زمن خلال الدقائق العشرين الأخيرة، بعدما حقّق لفة قويّة بزمن 1:57.018 دقيقة على متن درّاجة دوكاتي المصنعيّة، وذلك في أوّل ظهور له على درّاجة موتو جي بي منذ حادثه مع ماركو بيزيكي في إندونيسيا خلال شهر أكتوبر الماضي.

وجاء هذا التوقيت المتأخّر ليمنحه صدارة مريحة بفارق ربع ثانية عن فابيو دي جيانانتونيو درّاج فريق في.آر46، الذي كان قد اعتلى الصدارة قبلها بقليل على متن درّاجة جي بي26 المماثلة.

واحتلّ المركز الثالث درّاج تك3 كيه.تي.إم مافيريك فينياليس، بعدما أنهى اليوم متأخرًا بفارق 0.277 ثانية فقط، عقب محاولة أخيرة على متن درّاجة آر.سي16 بالمواصفات المصنعيّة.

وكان أليكس ماركيز، وصيف بطولة العام الماضي، قد تصدّر مجريات اليوم لفترة طويلة مع فريق غريسيني، بعد أن سجّل زمنًا مبكرًا بلغ 1:57.487 دقيقة.

وبدا أنّ الدرّاج الإسباني في طريقه لإنهاء اليوم في الصدارة، لكن التحسينات المتأخّرة من شقيقه الأكبر مارك، ومن دي جيانانتونيو وفينياليس، دفعته للتراجع إلى المركز الرابع في الترتيب النهائي.

وبرزت أبريليا كثالث أسرع مصنع في اليوم الأوّل من الاختبارات، مع حلول بيزيكي في المركز الخامس على متن درّاجة آر.إس-جي.بي المصنعيّة، متأخرًا بنصف ثانية عن متصدّر الترتيب وبطل العالم الحالي ماركيز.

وأجرى بيزيكي مقارنة مباشرة بين درّاجتي أبريليا لموسمي 2025 و2026، في إطار تقييم العلامة الإيطاليّة لتحديثات الانسيابيّة الهوائيّة ومكوّنات جديدة أخرى على حلبة سيبانغ.

وقاد لوكا ماريني جهود هوندا بحلوله سادسًا، في حين لم يكن زميله في الفريق المصنعي جوان مير بعيدًا عنه، بعدما أنهى اليوم سابعًا، في حصيلة إيجابيّة للعلامة اليابانيّة.

وتلاهما عن قرب بطل العالم مرّتين فرانشيسكو بانيايا، الذي حسّن زمنه خلال فترة بعد الظهر لينهي اليوم في المركز الثامن. وقدّمت دوكاتي في سيبانغ حزمة انسيابيّة جديدة، مع اختبار بانيايا لدرّاجة مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون خلال اليوم.

وتعرّض فابيو كوارتارارو لحادث عنيف في المنعطف الخامس خلال الساعة الأولى من الاختبار، ما استدعى نقله إلى المركز الطبي لإجراء فحوصات احترازيّة.

وتمكّن الدرّاج الفرنسي من مغادرة الحادث سيرًا على قدميه مكتفيًا بـ"بعض الآلام"، قبل أن يعود إلى الحلبة لاحقًا، حيث سجّل أفضل زمن له وقدره 1:57.769 دقيقة في الساعة الأخيرة، لينهي اليوم تاسعًا في الترتيب العام.

لكن تبيّن لاحقًا أنّه تعرّض لكسرٍ في إصبعه، واختار السفر عودة إلى أوروبا ليتغيّب عن بقيّة التجارب.

وجاء خلفه زميله السابق فرانكو موربيديللي مع فريق في.آر46، ليُنهي جميع المصنّعين الخمسة اليوم ضمن المراكز العشرة الأولى.

وباستثناء المحاولة المتأخّرة اللافتة لفينياليس، كان يوم كاي.تي.إم هادئًا نسبيًا في سيبانغ، مع حلول إينيا باستيانيني وبراد بيندر وبيدرو أكوستا في المراكز الثاني عشر والثالث عشر والخامس عشر على التوالي.

المقال السابق موتو جي بي: هوندا تكشف عن دراجتها لموسم 2026
المقال التالي موتو جي بي: درّاجة ياماها الجديدة ليست سيّئة لكنّ المحرّك يحتاج إلى المزيد من القوّة

أبرز التعليقات