لورينزو يتفوّق على دوفيزيوزو بـ 0.014 ثانية وينطلق أوّلًا في أراغون

المشاركات
التعليقات
لورينزو يتفوّق على دوفيزيوزو بـ 0.014 ثانية وينطلق أوّلًا في أراغون
مروان الوافي
كتب: مروان الوافي
22-09-2018

حجز ثنائي دوكاتي خورخي لورينزو وأندريا دوفيزيوزو المركزين الأوّل والثاني على التوالي للسباق الثاني على التوالي ضمن جائزة أرغون الكبرى للموتو جي بي في الوقت الذي اكتفى فيه فالنتينو روسي بالمركز الـ 18.

توجّهت الأنظار في القسم الأوّل من التصفيات صوب ثنائي ياماها فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس، إذ تمكّن الأوّل من تسجيل الزمن الأسرع مع نهاية سلسلة المحاولات الأولى، بينما اكتفى روسي بالمركز الخامس.

وعاد الدرّاجون بعد ذلك من أجل إتمام المحاولات الأخيرة، لكنّ ثنائي ياماها فشلا في تحسين زمنيهما، ما كان يعني بأنّ فينياليس بقي تحت رحمة الدرّاجين الآخرين، لكن لحسن حظّه فقد تمكّن من العبور رفقة يوهان زاركو، بينما سينطلق روسي من المركز الـ 18.

والتهبت المنافسة بعد ذلك في القسم الثاني الحاسم، إذ نجح ماركيز منذ محاولته الأولى في كسر حاجز الـ 107 ثوانٍ وذلك بالرغم من انزلاقه واحتكاكه الطفيف بسطح المسار في المنعطف الأخير، ليُسجّل صاحب الأرض والجمهور 1:46.960 دقيقة.

لكنّه لم يكن بعيدًا للغاية في الأمام إذ تواجد أربعة درّاجين خلفه ضمن حدود عُشرَين من الثانية وكان على رأسهم مواطنه وزميله المستقبلي خورخي لورينزو.

وعاد الدرّاجون لمحاولة تحسين أزمنتهم، حيث تمكّن ثنائي دوكاتي من مباغتة ماركيز ليخطف دوفيزيوزو المركز الأوّل في مرحلة أولى قبل أن يطيح به زميله لورينزو بعد ذلك بلحظات قليلة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل للسباق الثالث على التوالي والمرّة الرابعة هذا الموسم.

في المقابل فشل ماركيز في تحسين زمنه إذا جاء ذلك نسبيًا بسبب الزحام على الحلبة بالنظر إلى سير الدرّاجين ضمن قطارٍ واحدٍ تقريبًا ليكتفي بالمركز الثالث.

وبالرغم من أنّه سقط أثناء محاولته الأخيرة عند المنعطف الثاني، إلّا أنّ كراتشلو سينطلق من المركز الرابع.

وحلّ أندريا يانوني خامسًا في الوقت الذي سيُكمل فيه داني بيدروسا مراكز الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق.

وذهب المركز السابع إلى دانيلو بيتروشي الذي تمكّن من التغلّب على ألفارو باوتيستا وأليكس رينز في الوقت الذي أكمل فيه جاك ميلر ترتيب العشرة الأوائل.

وفشلت ياماها في التواجد ضمن المراكز العشرة الأولى، إذ اكتفى فينياليس بالمركز الـ 11 بفارق أكثر من تسعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.

نتيجة القسم الثاني:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى
1 99 Spain خورخي لورينزو دوكاتي 6 1:46.881     171.038 335
2 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 7 1:46.895 0.014 0.014 171.016 339
3 93 Spain مارك ماركيز هوندا 7 1:46.960 0.079 0.065 170.912 338
4 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 6 1:47.146 0.265 0.186 170.615 336
5 29 Italy أندريا يانوني سوزوكي 7 1:47.169 0.288 0.023 170.579 336
6 26 Spain داني بيدروسا هوندا 7 1:47.224 0.343 0.055 170.491 344
7 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 6 1:47.351 0.470 0.127 170.289 334
8 19 Spain ألفارو باوتيستا دوكاتي 7 1:47.678 0.797 0.327 169.772 337
9 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 7 1:47.737 0.856 0.059 169.679 330
10 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 7 1:47.792 0.911 0.055 169.593 331
11 25 Spain مافيريك فينياليس ياماها 6 1:47.810 0.929 0.018 169.564 336
12 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 7 1:48.284 1.403 0.474 168.822 327
موتو جي بي - المقال التالي
كراتشلو يتصدّر التجارب الثالثة وروسي يسقط في أراغون

المقال السابق

كراتشلو يتصدّر التجارب الثالثة وروسي يسقط في أراغون

المقال التالي

فينياليس يتراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله لإعاقته لسميث

فينياليس يتراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله لإعاقته لسميث
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة أراغون الكبرى
الكاتب مروان الوافي
نوع المقالة تقرير التجارب التأهيليّة