موتو جي بي
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
Canceled
25 سبتمبر
السباق خلال
00 ساعات
:
36 دقيقة
:
07 ثانية
آر
جائزة أراغون الكبرى
16 أكتوبر
الحدث التالي خلال
18 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ترويل الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة أوروبا الكبرى
06 نوفمبر
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
13 نوفمبر
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
Canceled

لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا

المشاركات
التعليقات
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا

يرى خورخي لورينزو القادم حديثاً إلى صفوف هوندا المشاركة في بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" أن وصف كال كراتشلو للدراجة اليابانية بأنها الأكثر تطلباً من الناحية البدنية غير صحيح.

أحرزت دراجة "آر سي213في" خطوة كبيرة إلى الأمام في 2018، حيث مكّنت هوندا من حسم ألقاب الدراجين، المصنّعين والفرق، لكن كراتشلو - الذي قاد لصالح دوكاتي وساتليت ياماها في الماضي - يرى أنّ الدراجة هي الأكثر تطلباً وصعوباً في البطولة.

لكنّ لورينزو، الذي عانى على متن دراجته السابقة دوكاتي قبل أن يتم تغيير خزّان الوقود لينجح في قلب الأمور لصالحه في 2018، لا يتفق مع تقييم كراتشلو وذلك بعد أن اختبر الدراجة للمرة الأولى خلال تجارب ما بعد الموسم.

فقال: "لا أتفق مع تعليقاته، لا أدري، لقد كان دراج هوندا لعدة سنوات بالفعل، ربما تغيرت الدراجة أو أنه لا يذكر كيف كانت الدراجات الأخرى".

وأكمل: "أشعر أن الدراجة غير متطلبة من الناحية البدنية أكتر من دوكاتي، بالتالي لن يشكل ذلك مصدر قلق لي في المستقبل".

وتابع: "خلال تجارب خيريز، لم أكن مستعداً تماماً من الناحية البدنية، لكنني قدتُ بشكل جيد. لذا، لستُ قلقاً من هذه الناحية بصراحة".

ما زال لورينزو يتعافى من إصاباته التي تعرض لها في فالنسيا وخيريز، لكنه يشعر أنه مستعد بالفعل لخوض الخطوة التالية مع هوندا.

فقال: "من الصعب التأقلم مع الدراجة في ’موتو جي بي’، لأنها عملية معقدة".

وأكمل: "ليست عملية سهلة، لكن التأقلم مع هوندا، حتى وإن لم يكن كاملاً، كان جيداً للغاية في فالنسيا وخيريز".

اللياقة البدنية

بعد أن تعرض إلى كسر في رسغه الأيسر قبيل موسم 2019، سيتغيب لورينزو عن التجارب الأولى على أرض حلبة سيبانغ.

لكن بالرغم من ذلك، إضافة إلى حقيقة أنه لم يكن جاهزاً من الناحية البدنية في فالنسيا وخيريز، يبدو بطل العالم ثلاث مرات مقتنعاً بأن التجارب في قطر ستشكل تحضيراً كافياً بالنسبة له.

فقال: "في فالنسيا كان الهدف يتمحور في محاولة إكمال أكبر عدد ممكن من اللفات، نظراً لأني كنتُ أعرف أنني غير مستعد تماماً من الناحية البدنية بسبب رسغ يدي بشكل خاص".

وأكمل: "من ثم بدأنا التجارب في خيريز مع القطع الجديدة، خاصة اليوم الثاني، وبات بوسعنا رؤية تقديم القطع الجديدة لأداء أفضل بعض الشيء من سابقاتها".

وتابع: "في سيبانغ سيكون هناك المزيد من القطع لتجربتها. سأقوم بذلك في التجارب التالية في قطر - لذا نوعاً ما سأحظى بنفس نوعية التجارب التي خضتها حين انتقلت من ياماها إلى دوكاتي".

واختتم: "كان من الممكن أن تكون حالتي أسوأ، وأسوأ بكثير لو تعرضتُ إلى الإصابة منتصف الموسم. لذا أن أعرف أنني لم أعانِ من أسوأ حظّ ممكن، ليس بالأمر السيء".

خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

تصوير: ريبسول هوندا

إصابة كتف ماركيز ما زالت تمثّل "مشكلة" على متن الدراجة

المقال السابق

إصابة كتف ماركيز ما زالت تمثّل "مشكلة" على متن الدراجة

المقال التالي

سوزوكي تكشف عن كسوة درّاجتها لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي

سوزوكي تكشف عن كسوة درّاجتها لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
قائمة السائقين كال كراتشلو , خورخي لورينزو
قائمة الفرق فريق ريبسول هوندا , فريق إل سي آر