موتو جي بي
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
-
21 يونيو
Canceled
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
Canceled
آر
جائزة التشيك الكبرى
06 أغسطس
-
09 أغسطس
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
13 أغسطس
-
16 أغسطس
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
Canceled
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
10 سبتمبر
-
13 سبتمبر
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
25 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
-
25 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
161 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
-
22 نوفمبر
الحدث التالي خلال
168 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
27 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
175 يوماً

لورينزو: فرص العودة إلى الموتو جي بي أعلى الآن ولكن ما تزال منخفضة

المشاركات
التعليقات
لورينزو: فرص العودة إلى الموتو جي بي أعلى الآن ولكن ما تزال منخفضة
10-02-2020

قال بطل العالم ثلاث مرّات في الموتو جي بي خورخي لورينزو أنّ فرص عودته بشكل كامل إلى منافسات الفئة العُليا قد ازدادت منذ اختباره الأوّل مع ياماها، لكنّها ما تزال منخفضة.

وضع لورينزو حدًّا لمسيرة امتدت 12 عامًا في الفئة العُليا عندما انسحب من عقد لعامين مع هوندا في منتصف الطريق، حيث أعلن اعتزاله في نهاية موسم 2019.

وبعد انضمامه على نحوٍ سلس إلى ياماها في دور درّاج الاختبار لموسم 2020، قاد لورينزو درّاجة "ام1" خلال تجارب سيبانغ التمهيدية، حيث شعر على الفور بسهولة التعامل معها.

اقرأ أيضاً:

وقد أثار ذلك تساؤلات حول ما إذا كان ذلك ليُغري لورينزو بالعودة من جديد إلى منافسات بطولة العالم للدرّاجات النارية، إذ وعند سؤاله عن الوقت الذي قد يفكّر فيه في ذلك الخيار لموسم 2021، قال الإسباني: "كما تعلمون، فإنّ فكرتي الأولى عندما اعتزلت كانت الاعتزال بشكل كامل".

وأضاف: "أمضيت 18 عامًا من حياتي ملتزمًا بشكل كامل تجاه الفوز، المنافسة، العمل بجد من أجمل إكمال مهمتي. الآن أعتقد بأنّني ضمن مرحلة مختلفة في حياتي. لكنّ يجب القول كذلك بأنّني استمتعت كثيرًا بقيادة درّاجة ياماها في التجارب. أشعر من جديد بالسعادة التي لم أشعر بها منذ وقت طويل".

وتابع: "ربما تكون المرّة الأخيرة التي شعرت فيها بهذه السعادة الاحترافية كانت عندما فزت بثلاثة سباقات من أصل أربعة في 2018، كانت تلك مرحلة سعيدة في مسيرتي. لكن لسوء الحظ ومع الإصابات، وبعض النتائج السيئة، لم أحظ بذات الشعور خلال العام ونصف الأخيرة".

وأكمل: "أمضيت لحظات سعيدة للغاية خلال أيام التجارب التمهيدية الثلاثة. لذا وإذا ما قلت بأنّه كانت لدي فرصة في فالنسيا (2019) بنسبة 99 بالمئة لعدم العودة، الآن باتت 98 بالمئة".

وقد يعود لورينزو - الذي قاد كذلك درّاجة الصانع الياباني في اليوم الثالث من التجارب الإجمالية في سيبانغ - إلى منافسات البطولة هذا العام إذا ما قررت ياماها ترتيب مشاركة استثنائية له، حيث أوضح الفريق بأنّ تلك إمكانية قائمة.

اقرأ أيضاً:

"لقد ناقشنا ذلك. إنّ أمر اختياري" قال لين جارفيس مدير ياماها.

وأردف: "إنّه أمر اختياري لخورخي ولنا. إذا ما شعر بأنّه يودّ القيام بذلك وكانت لدينا القدرة، عندها سنقوم بذلك. بالطبّع المهمة الأساسية في عقده معنا هي تطوير الدرّاجة، لذا قد نختار على الأرجح جولة يكون من المنطقي فيها لنا أن نستعين بالوايلد كارد ومن ثمّ نختبر بعد ذلك، عوضًا عن اختيار سباق عشوائي لا يكون من المنطقي فيه استخدام الوايلدكارد".

واختتم: "إنّا مسألة سنناقشها سويًا، وأعتقد بأنّ خورخي بحاجة لأن يشعر بالراحة وقدرته على خوض السباق، لكن لمَ لا؟".

المقال التالي
كوارتارارو ليس "مرتاحًا بعد بنسبة 100 بالمئة" مع درّاجة ياماها لموسم 2020

المقال السابق

كوارتارارو ليس "مرتاحًا بعد بنسبة 100 بالمئة" مع درّاجة ياماها لموسم 2020

المقال التالي

ماركيز أكثر قلقًا حيال الدرّاجة من حالته الجسدية

ماركيز أكثر قلقًا حيال الدرّاجة من حالته الجسدية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي