موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
17 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
52 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
66 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
87 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً

لورينزو: درّاجة دوكاتي الجديدة "قريبة" من أسلوب قيادتي

عبّر خورخي لورينزو عن رضاه حيال درّاجة دوكاتي ديسموسيديتشي "جي.بي18" بعد نهاية اليوم الأوّل من التجارب الشتويّة لبطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي"، حيث شعر الإسباني بأنّ الدرّاجة الجديدة تتناسب أكثر مع أسلوب قيادته.

لورينزو: درّاجة دوكاتي الجديدة "قريبة" من أسلوب قيادتي
خورخي لورينزو، دوكاتي
خورخي لورينزو، دوكاتي
خورخي لورينزو، دوكاتي

أكمل لورينزو، الذي يبدأ موسمه الثاني مع العلامة الإيطاليّة، اليوم الأوّل من التجارب الرسميّة لموسم 2018 في المركز الثالث بفارق 0.03 ثانية عن زميله أندريا دوفيزيوزو.

وقال الإسباني بأنّ الدرّاجة الجديدة تحسّنت على صعيد الانعطاف وهو الجانب الذي عادة ما مثّل نقطة ضعف دوكاتي، كما أنّها أسرع من درّاجة العام الماضي.

وقال بطل العالم ثلاث مرّات: "تبدو الدرّاجة الجديدة أسرع بشكلٍ عام بالمقارنة مع القديمة وذلك إيجابي".

وأضاف: "عادة ما تحتاج للمزيد من الوقت لتحسين أداء الدرّاجة القديمة، لكنّ جميع الدرّاجين الذين اختبروا هذه الدرّاجة حسّنوا أزمنتهم هذه المرّة وتلك علامة جيّدة للغاية".

وتابع: "خاصة هذه الدرّاجة فهي تبدو قريبة للغاية من أسلوب قيادتي، يُمكننا الضغط على عتلة الوقود أسرع ويُمكنني دخول المنعطفات بثقة أكبر، كما يُمكنني الانحناء أكثر لذلك أنا سعيدٌ وراضٍ".

وأكمل: "أصبحت أفهم الدرّاجة أكثر وهي مناسبة لي بعد عامٍ إضافي من الخبرة".

من جانبه أشار دوفيزيوزو إلى أنّ الدرّاجة تحسّنت بشكلٍ كبير على صعيد دخول المنعطفات.

وقال الإيطالي: "بات دخول المنعطفات أفضل، خاصة القسم الأخير من فترة الكبح وعندما أرفع يدي عن عن عتلة المكابح، ذلك يُؤثّر قليلًا في الانعطاف".

وأضاف: "عندما تكون لديك قاعدة جديدة يُصبح من الصعب تحسين الدرّاجة، لذلك كنت متفاجئًا بعض الشيء كون المهمّة صعبة، أنا سعيدٌ حقًا حيال ذلك".

واختتم حديثه قائلًا: "لا يزال علينا العمل على بعض التفاصيل لأنّ الدرّاجة أفضل منذ الوهلة الأولى لكن هناك نقطة سلبيّة مثلما هو الحال دائمًا، لذلك علينا العمل وفهم ما يُمكننا القيام به بالتحديد".

المشاركات
التعليقات
روسي: اليوم الأوّل من تجارب هذا العام أفضل من تجارب 2017 الشتويّة بأكملها

المقال السابق

روسي: اليوم الأوّل من تجارب هذا العام أفضل من تجارب 2017 الشتويّة بأكملها

المقال التالي

فينياليس يتقدم على روسي خلال اليوم الثاني من تجارب سيبانغ الشتوية في موتو جي بي

فينياليس يتقدم على روسي خلال اليوم الثاني من تجارب سيبانغ الشتوية في موتو جي بي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث تجارب سيبانغ الشتوية
الحدث الفرعي الأحد
الموقع حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين خورخي لورينزو
قائمة الفرق فريق دوكاتي
الكاتب David Gruz