موتو جي بي
18 أكتوبر
-
20 أكتوبر
الحدث انتهى
25 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
01 نوفمبر
-
03 نوفمبر
الحدث انتهى
15 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى

كوارتارارو ينطلق أوّلًا بالرغم من سقوطه هو وماركيز في تصفيات تايلاند

المشاركات
التعليقات
كوارتارارو ينطلق أوّلًا بالرغم من سقوطه هو وماركيز في تصفيات تايلاند
05-10-2019

حقّق فابيو كوارتارارو قطب الانطلاق الأوّل لجائزة تايلاند الكبرى للموتو جي بي، وذلك بالرغم من تعرّضه هو ومارك ماركيز لحادثٍ في مرحلة متأخّرة من التجارب التأهيليّة على حلبة بوريرام.

لم يُضع ماركيز الكثير من الوقت قبل أن يتقدّم إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:30.109 دقيقة، وكان يشقّ طريقه لتحسين زمنه مجدّدًا.

في ذات الوقت تعرّض فالنتينو روسي لحادثٍ عند المنعطف الخامس، وسارع بالعودة إلى خطّ الحظائر من أجل الانتقال إلى درّاجته عند المنعطف الخامس بعد أن انزلقت مقدّمة درّاجته.

وفي حين أنّ ماركيز حسّن زمنه بأكثر من عُشرٍ من الثانية، إلّا أنّ كوارتارارو فاجأ منافسيه بتحقيق زمنٍ قياسي جديد للحلبة بعد أن حقّق دقيقة واحدة و29.920 ثانية.

وعادت المنافسة لتحتدم في آخر 4 دقائق من عمر الحصّة في ظلّ عودة الجميع على إطارات جديدة.

وكاد كوارتارارو عند المنعطف الأوّل من محاولته الأولى، لكنّه أنقذ الموقف وبدأ بالتسارع مجدّدًا من أجل عبور خطّ النهاية قبل نهاية زمن الحصّة.

وعندما كان في لفّة سريعة جدًا - كان أسرع خلالها بربع ثانية من زمن كوارتارارو بوصوله إلى نهاية المقطع الثاني - فقد ماركيز السيطرة على القسم الأمامي بشكلٍ مفاجئ من درّاجته وسقط ليخسر فرصته في انتزاع قطب الانطلاق الأوّل.

وتواصلت المفاجآت إثر ذلك، إذ بعد أن حسّن زمنه في مرحلة أولى مُسجّلًا 1:29.719 دقيقة، سقط كوارتارارو عند المنعطف السادس عندما كان بصدد تحسين زمنه مجدّدًا.

وتوجّهت الأعين حينها صوب مافيريك فينياليس درّاج ياماها الذي كان بصدد تحسين زمنه، لكنّ الإسباني نجح فقط في التقدّم إلى المركز الثاني بفارق 0.106 ثانية عن كوارتارارو.

وحافظ ماركيز على موقعه في الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق بالنظر إلى أنّ الثلاثي كان متقدمًا كثيرًا عن بقيّة المنافسين.

إذ أنّ فرانكو موربيديلي درّاج فريق بيتروناس ياماها حلّ رابعًا لكن على بُعد سبعة أعشارٍ من الثانية عن زميله كوارتارارو.

وذهب المركز الخامس إلى دانيلو بيتروشي الذي كان أفضل درّاجي دوكاتي بعد أن تقدّم على كلٍ من جاك ميلر وأندريا دوفيزيوزو الذي سيُواجه صعوبة في حرمان ماركيز من تحقيق اللقب في سباق الغد.

وتمكّن جوان مير من التغلّب على زميله أليكس رينز في سوزوكي ليحلّ ثامنًا، بينما توسّطهما روسي الذي لم يكن سريعًا جدًا على مدار اللفّة الواحدة على درّاجته الثانية.

نتيجة القسم الثاني من التصفيات:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى
1 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 8 1:29.719     182.730 326
2 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 9 1:29.825 0.106 0.106 182.514 325
3 93 Spain مارك ماركيز هوندا 7 1:29.931 0.212 0.106 182.299 327
4 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 9 1:30.431 0.712 0.50 181.291 321
5 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 7 1:30.522 0.803 0.091 181.109 330
6 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 8 1:30.597 0.878 0.075 180.959 331
7 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 8 1:30.692 0.973 0.095 180.770 327
8 36 Spain جوان مير سوزوكي 9 1:30.735 1.016 0.043 180.684 326
9 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 6 1:30.741 1.022 0.006 180.672 321
10 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 8 1:30.778 1.059 0.037 180.598 326
11 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام
3 1:31.065 1.346 0.287 180.029 325
12 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريل 6 1:31.258 1.539 0.193 179.648 325
المقال التالي
كراتشلو: لفّات الخروج "المُخجلة" لدرّاجة هوندا وراء حادثة ماركيز في تايلاند

المقال السابق

كراتشلو: لفّات الخروج "المُخجلة" لدرّاجة هوندا وراء حادثة ماركيز في تايلاند

المقال التالي

روسي يُحدّد أسباب انفصاله عن غالبوسيرا

روسي يُحدّد أسباب انفصاله عن غالبوسيرا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة تايلاند الكبرى
الحدث الفرعي القسم الثاني من التصفيات