موتو جي بي
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
Canceled
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
Canceled
آر
جائزة التشيك الكبرى
06 أغسطس
الحدث التالي خلال
04 ساعات
:
06 دقيقة
:
14 ثانية
آر
جائزة النمسا الكبرى
13 أغسطس
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة ستيريا الكبرى
21 أغسطس
الحدث التالي خلال
15 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
Canceled
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
10 سبتمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
18 سبتمبر
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
16 أكتوبر
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة ترويل الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة أوروبا الكبرى
06 نوفمبر
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
13 نوفمبر
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
Canceled

كوارتارارو يقلّل من شأن مشاكل محرّكات ياماها

المشاركات
التعليقات
كوارتارارو يقلّل من شأن مشاكل محرّكات ياماها
26-07-2020

قال فابيو كوارتارارو الفائز بسباق جائزة الأندلس الكبرى للموتو جي بي أنّه "غير قلق" إزاء مشاكل الموثوقيّة التي أصابت محرّكات ياماها مؤخّرًا، وذلك على إثر عطلَي فرانكو موربيديللي وفالنتينو روسي في غضون سباقَين.

أُجبر روسي على الانسحاب من السباق الافتتاحيّ الأسبوع الماضي بسبب مشكلة مجهولة في المحرّك، بينما عانى موربيديللي درّاج بيتروناس ياماها من عطلٍ مماثل أثناء منافسته على منصّة التتويج اليوم الأحد في السباق الثاني في خيريز.

وكشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" يوم الخميس المنقضي أنّ ياماها أرسلت محرّك روسي ومحرّكًا من مجموعة مافيريك فينياليس إلى اليابان لفحصهما وأكّدت وثيقة المحرّكات الرسميّة الصادرة صباح الأحد ذلك.

وكشفت الوثيقة كذلك أنّ ياماها قامت بنزع أختام المحرّكات الخمسة الخاصة بفينياليس لهذا العام، بينما استخدم درّاجو ياماها الآخرون أربعة محرّكات بالفعل.

لكنّ كوارتارارو لم يكن قلقًا إزاء ذلك حيث قال: "لست قلقًا، مهمّتنا كدرّاجين هي تقديم الأداء على المسار ولدينا مئات المهندسين الذين يعملون على المحرّكات ودرّاجتنا".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "إن كانت هناك مشكلة فلدينا أسبوعان حتّى سباق برنو لحلّها. لكنّني لم أواجه أيّة مشاكل على الإطلاق بالنسبة للمحرّك حتّى الآن".

وأردف: شعوري جيّد، أركّز كدرّاج على القيادة وليس على المشاكل التقنيّة".

من جانبه قال فينياليس الذي حلّ ثانيًا أنّه شعر بـ "قعقعة غريبة" في محرّكه خلال التجارب الثالثة الأسبوع الماضي، لكنّه لم يُواجه أيّة مشاكل إضافيّة على مدار عطلتَي نهاية الأسبوع.

وقال: "واجهت مشكلة في التجارب الثالثة، شعرت بقعقعة غريبة من الدرّاجة، لذا توجّهت إلى المرآب فورًا. لا أعلم أيّ شيء آخر. كان المحرّك ثابت الأداء طوال السباق، ولم تتراجع الطاقة مطلقًا".

وأكمل: "لكن مثلما قال فابيو فإنّ أمامنا أسبوعين لفهم ما حدث كوننا نرى تعطّل محرّك فرانكو وكذلك فالنتينو الأسبوع الماضي. نحتاج لمعرفة المشكلة وحلّها".

بدوره قال موربيديللي الذي انسحب في اللفّة الـ 17 من أصل 25 أثناء احتلاله المركز الرابع: "جاءت المشكلة من العدم، توقّفت الدرّاجة فحسب، ولا نعلم سبب ذلك".

وأضاف: "شعرت بأنّ المحرّك لم يعد يعمل، توقّفت الدرّاجة فحسب. لم يكن احتراقًا حقيقيًا، بل هناك خطبٌ ما. لم أفهم ما حدث، لكن لأنّني كنت متشكّكًا فقد قرّرت إطفاء المحرّك".

فالنتينو روسي، ياماها ومافيريك فينياليس، ياماها

فالنتينو روسي، ياماها ومافيريك فينياليس، ياماها

تصوير: صور موتورسبورت

روسي احتاج لتجاوز "سياسات" ياماها من أجل استعادة أدائه

المقال السابق

روسي احتاج لتجاوز "سياسات" ياماها من أجل استعادة أدائه

المقال التالي

فينياليس "لم يكن قادرًا على التنفّس" خلف روسي في سباق الأندلس

فينياليس "لم يكن قادرًا على التنفّس" خلف روسي في سباق الأندلس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة الأندلس الكبرى