موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
18 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
53 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
81 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً

قرار روسي بشأن موسم 2022 في "الموتو جي بي" سيأتي بعد 6 أو 7 سباقات من هذا الموسم

صرّح أوتشو سالوتشي أقرب مساعدي فالنتينو روسي بأنّ بطل العالم تسع مرات سيقيّم خطط تمديد مسيرته في بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" إلى 2022 بعد السباقات الستة أو السبعة الافتتاحية من موسم 2021.

قرار روسي بشأن موسم 2022 في "الموتو جي بي" سيأتي بعد 6 أو 7 سباقات من هذا الموسم

انضمّ روسي إلى صفوف فريق "بيتروناس اس آر تي" لموسم 2021 بعد توقيعه صفقة لتمديد مسيرته في "الموتو جي بي" العام الماضي إثر 15 موسمًا (بخلاف موسمين مع دوكاتي في 2011 و2012) أمضاها مع الفريق المصنعي لياماها بين 2004 و2020.

وسيظلّ الإيطالي درّاجًا بدعم مصنعي، لكنّ لديه عقد بعام واحد فقط مع "اس آر تي"، حيث أوضح لين جارفيس مدير فريق ياماها بأن ذلك الأمر مجرد "نقطة تقنية" بسبب أنّ كلا من الصانع الياباني و"اس آر تي" لم يوقّعا بعد صفقة جديدة مع "الموتو جي بي" لموسم 2022 وما يليه.

وعلى غرار الخط الزمني الأصلي الذي منحه لنفسه قبل أن يتعطّل موسم 2020 بشكل كبير بسبب جائحة كورونا، فإنّ روسي - وفقًا لسالوتشي - سيستغل السباقات الستة أو السبعة الأولى من موسم 2021 كي يقيّم أداءه قبل اتخاذ قرار بشأن مستقبله في البطولة.

وضمن حديثه مع سكاي سبورتس في إيطاليا، قال سالوتشي: "سيعتمد الأمر كثيرًا على أدائه في السباقات، بعد ستّ أو سبع جولات سنرى إذا ما كان مستمتعًا بالوضع ومدى التنافسية التي سيحظى بها. وعند هذه النقطة، سنتّخذ قرارنا".

اقرأ أيضاً:

جديرٌ بالذكر أنّ هذا الموسم سيسجّل المرة الأولى التي تشارك فيها درّاجة مدعومة من فريق الأسطورة الإيطالية "في آر46" في الفئة العليا، وذلك بعد التوصل لاتفاق بين الشركة وفريق "إسبونسوراما ريسينغ" (المعروف سابقًا بأفينيتا) للتسابق بألوان فريق "في آر46".

وقد رأى الكثيرون هذه الخطوة تمهيدًا لصعود فريق "في آر46" إلى "الموتو جي بي" بشكل كامل بدءًا من 2022، في ظل أنه من المعتقد ألّا تواصل "إسبونسوراما ريسينغ" في البطولة لما بعد 2021.

وصرّح سالوتشي بأنهم تتم مناقشة هذا الأمر، واعترف بأنّ "قلب الفريق مع ياماها" فيما يتعلّق بالدراجة التي يرغب باعتمادها".

فقال: "تطور فريقنا أسرع من المتوقع، وقد حان الوقت للتفكير في الصعود إلى الموتو جي بي. الطريق طويلة، وتلك خطوة مهمة من الناحية الاقتصادية، حيث أن أمامنا أشهر حاسمة".

واختتم: "لا نعلم أيّة دراجة سنستخدمها في الموتو جي بي، لكننا نعلم جميعًا بأنّ قلبنا مع ياماها".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
هوندا توقع صفقة جديدة للبقاء في "الموتو جي بي" لخمسة أعوام إضافية

المقال السابق

هوندا توقع صفقة جديدة للبقاء في "الموتو جي بي" لخمسة أعوام إضافية

المقال التالي

حريق هائل يدمّر حلبة الأرجنتين للموتو جي بي

حريق هائل يدمّر حلبة الأرجنتين للموتو جي بي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي