فينياليس ينطلق أوّلًا ومناوشة جديدة بين روسي وماركيز في ميزانو

استخدم جميع الدرّاجين الإطار الخلفي الليّن إلى جانب تفضيل أغلبهم لإطارات "ميديوم" في الأمام.

ونجح كوارتارارو في تحقيق توقيت وقدره 1:32.571 دقيقة، لكن بشكلٍ مفاجئ لم يكن فينياليس ولا ماركيز أقرب ملاحقيه، بل كان زميله فرانكو موربيديلي.

وعلى عكس بقيّة الدرّاجين فقد اختار ماركيز وفينياليس اتّباع استراتيجيّة ثلاث طلعات بدل طلعتين التي اتّبعها الدرّاجون الـ 10 الآخرون.

وكان موربيديلي بصدد تحسين زمنه بشكلٍ طفيف خلال اللفّة الأولى السريعة من طلعته الثانية، لكنّه كاد يقع على سرعة عالية نسبيًا عند المنعطف الـ 13 بعد انزلاق القسم الخلفي لدرّاجته، إلّا أنّه تمكّن من السيطرة عليها.

وبشكلٍ لم يكن أحدٌ يتوقّعه، تمكّن بول إسبارغارو من التقدّم إلى الصدارة بفارق 0.011 ثانية عن كوارتارارو الذي ألغى محاولته الأخيرة بعد ارتكابه لخطأ.

لكنّ فرحته العارمة الظاهرة لم تدم طويلًا بعد أن تمكّن مافيريك فينياليس من التفوّق عليه بفارقٍ مريح مُحقّقًا 1:32.265 دقيقة ويضمن قطب الانطلاق الأوّل.

بالرغم من ذلك مثّل المركز الثاني الذي حقّقه إسبارغارو أفضل نتيجة تأهيليّة لكاي تي ام منذ دخولها معترك البطولة قبل عامين.

وذهب المركز الأخير على الصفّ الأوّل إلى كوارتارارو، بينما سينطلق زميله موربيديلي من الخانة الرابعة على شبكة الانطلاق.

وحاول ماركيز وضع درّاجته بفارقٍ مدروس خلف روسي في بداية محاولته الأخيرة واستفاد بالفعل من عامل السحب خلال النصف الأوّل من اللفّة إلى أن تجاوز روسي عند المنعطف التاسع.

لكنّ ذلك لم يُعجب روسي وشعر بأنّ الأخير حاول إعاقته وعاد عند المنعطف الـ 14 لتجاوزه وقطع الطريق أمامه وكادا أن يتعرّضا لحادث، قبل أن يرفع كلٌ منهما يده في ما بدا اعتذارًا للآخر.

وسينطلق ماركيز من المركز الخامس أمام روسي الذي اكتفى بالمركز السابع، بينما توسّطهما أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي.

كما حقّق يوهان زاركو نتيجة جيّدة لصالح كاي تي ام بحلوله ثامنًا بعد أن تفوّق على ثنائيّ سوزوكي أليكس رينز وجوان مير.

نتيجة القسم الثاني:

المركز	#	الدراج		الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س	السرعة القصوى
1	12	مافيريك فينياليس		ياماها	9	1:32.265			164.968	287
2	44	بول إسبارغارو		كاي تي ام	7	1:32.560	0.295	0.295	164.442	291
3	20	فابيو كوارتارارو		ياماها	7	1:32.571	0.306	0.011	164.422	288
4	21	فرانكو موربيديلي		ياماها	8	1:32.710	0.445	0.139	164.176	287
5	93	مارك ماركيز		هوندا	9	1:32.742	0.477	0.032	164.119	294
6	4	أندريا دوفيزيوزو		دوكاتي	9	1:33.038	0.773	0.296	163.597	293
7	46	فالنتينو روسي		ياماها	9	1:33.079	0.814	0.041	163.525	288
8	5	يوهان زاركو		كاي تي ام	6	1:33.123	0.858	0.044	163.448	288
9	42	أليكس رينز		سوزوكي	8	1:33.265	1.0	0.142	163.199	292
10	36	جوان مير		سوزوكي	8	1:33.431	1.166	0.166	162.909	290
11	30	تاكاكي ناكاغامي		هوندا	8	1:33.449	1.184	0.018	162.878	288
12	51	ميكيلي بيرو		دوكاتي	7	1:33.461	1.196	0.012	162.857	293

نتيجة القسم الأوّل:

المركز	#	الدراج		الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س	السرعة القصوى
1	5	يوهان زاركو		كاي تي ام	5	1:33.147			163.406	287
2	36	جوان مير		سوزوكي	7	1:33.485	0.338	0.338	162.815	291
3	63	فرانشيسكو بانيايا		دوكاتي	8	1:33.488	0.341	0.003	162.810	288
4	35	كال كراتشلو		هوندا	8	1:33.516	0.369	0.028	162.761	292
5	41	أليكس إسبارغارو		أبريليا	7	1:33.522	0.375	0.006	162.751	288
6	43	جاك ميلر		دوكاتي	8	1:33.571	0.424	0.049	162.665	292
7	9	دانيلو بيتروشي		دوكاتي	8	1:33.630	0.483	0.059	162.563	289
8	99	خورخي لورينزو		هوندا	8	1:33.777	0.630	0.147	162.308	291
9	88	ميغيل أوليفيرا		كاي تي ام	8	1:34.162	1.015	0.385	161.644	284
10	55	حفيظ سيارين		كاي تي ام	8	1:34.322	1.175	0.160	161.370	289
11	17	كاريل أبراهام		دوكاتي	7	1:34.401	1.254	0.079	161.235	287
12	53	تيتو راباط		دوكاتي	4	1:34.904	1.757	0.503	160.381	290
	29	أندريا يانوني		أبريليا	0