موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
51 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
65 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً

فينياليس يفضّل السقوط على الاكتفاء بالمركز الثاني

قال مافيريك فينياليس أنّه لم يكن ليكتفي بالمركز الثاني في سباق جائزة أستراليا الكبرى وأنّه كان ليُفضّل السقوط عوضًا عن ذلك، وهو ما ناله في نهاية المطاف.

فينياليس يفضّل السقوط على الاكتفاء بالمركز الثاني

تصدّر فينياليس درّاج ياماها أغلب فترة السباق، لكنّ مارك ماركيز كان خلف مباشرة حيث تمكّن من تجاوزه على المقطع المستقيم الرئيسي مع بداية اللفّة الأخيرة.

وقد علم فينياليس أنّ ماركيز ينتظر اللفّة الأخيرة ليُقدم على حركته، إذ قال بأنّ استراتيجيته تمثّلت في استعادة الصدارة عند المنعطف العاشر، حيث تمتّع بأفضليّة واضحة بفضل سرعة درّاجته ياماها في المنعطفات.

لكنّ فينياليس سقط أثناء انعطافه، حيث قال بأنّه غير نادم على تلك المحاولة كون هدفه تمثّل في تحقيق الفوز.

اقرأ أيضاً:

"كنت في طريقي للفوز ولم أكن لأكتفي بالمركز الثاني. حاولت تجاوزه وعندما اتّخذت زاويتي وأبطأت أغلقت المكابح الخلفية" قال فينياليس شارحًا.

وأضاف: "كان ذلك خطئي، لا شكّ في ذلك. علمت أنّ مارك كان ينتظر حتّى اللفّة الأخيرة من أجل أن يتجاوزني. بدأت اللفّة الأخيرة أكثر قربًا من الحفف الجانبية، حيث اعتقدت أنّني ربما أملك الفرصة إذا أقدم على تجاوزي في اللحظة الأخيرة في أنّ أكبح متأخّرًا، لكنّه تجاوزني قبل خط النهاية".

وتابع: "كانت لديّ خطّة أخرى، إذ كنت أريد الضغط في المقطع الثالث والقيام بالتجاوز عند المنطف العاشر وهذا ما قمت به. كما خططت قبل سقوطي مباشرة إلى دخول المنعطف من دون كبح، وأرى ما سيحدث، لكنّني أغلقت المكابح الخلفية".

وأكمل: "علمت أنّه سيتجاوزني هناك (على المقطع المستقيم) لكنّني تحضّرت للمقطع الثالث على نحوٍ جيّد للغاية من أجل العودة، إذ أفضّل السقوط على أن أنهي في المركز الثاني".

وبالرُغم من سقوطه، وصف فينياليس هذا السباق "بالإيجابي للغاية"، وذلك لأنّه كان في طريقه للتغلّب على بقيّة الدرّاجين بأكثر من 10 ثوانٍ.

"لقد كان سباقًا إيجابيًا من وجهة نظير، سقطت لكنّني كنت راضيًا، حيث بذلت أفضل ما لديّ في كلّ لفّة. الدرّاجة بحاجة لأن تتحسّن بكلّ تأكيد، لكنّها عملت بطريقة جيّدة للغاية اليوم" قال فينياليس.

واختتم: "أنا سعيد للغاية بحفاظي على تلك الوتيرة الجيّدة، ربما مارك فقط هو من كان أفضل منّا، لكنّ البقية كانوا متأخّرين في الخلف بفارق 11 - 12 ثانية".

المشاركات
التعليقات
ماركيز يفوز بعد حادث فينياليس في اللفّة الأخيرة في أستراليا

المقال السابق

ماركيز يفوز بعد حادث فينياليس في اللفّة الأخيرة في أستراليا

المقال التالي

موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته

موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة أستراليا الكبرى