فينياليس يتقدّم على ماركيز خلال تجارب الموتو جي بي في خيريز

بقيت جميع فرق البطولة، ما عدا فريق أسبار، ليوم التجارب الوحيد الذي يلي أولى السباقات الأوروبيّة.

وبعد معاناته من ضعف التماسك على الإطار الأمامي واكتفائه بالمركز السادس خلال السباق أمسٍ الأحد، سجّل فينياليس توقيتًا وقدره 1:38.635 دقيقة خلال الفترة الصباحيّة اليوم الإثنين.

وكان زمن الإسباني أسرع بـ 1.6 ثانية من أسرع الأزمنة المسجّلة خلال السباق.

في المقابل تمكّن بطل الموسم الماضي ماركيز من الاقتراب من زمن فينياليس، لكنّ درّاج هوندا كان أبطأ بـ 0.002 ثانية من فينياليس لينهي يومه ثانيًا.

أمّا الفائز بسباق الأحد داني بيدروسا فقد حلّ ثالثًا على بُعد أقلّ من عُشرٍ من الثانية عن فينياليس بعد أن سجّل دقيقة واحدة و38.716 ثانية.

وذهب المركز الرابع إلى أليكس إسبارغارو درّاج أبريليا حيث كان أبطأ بـ 0.364 ثانية فقط من فينياليس، لكنّه تقدّم على ثنائي دوكاتي أندريا دوفيزيوزو وخورخي لورينزو.

وحلّ كال كراتشلو سابعًا أمام هيكتور باربيرا ويوهان زاركو بينما أكمل سكوت ريدينغ ترتيب العشرة الأوائل.

في المقابل لم يُقدّم فالنتينو روسي وتيرة سريعة واكتفى بالمركز الـ 21 بفارقٍ قارب الثانيتين عن زميله فينياليس.

وركّز معظم الدرّاجين عملهم على الإطارات التي قدّمتها ميشلان خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي، فضلًا عن تقييم الإطار الأمامي الذي استُخدم خلال تجارب فالنسيا في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي قبل أن يتمّ التخلّي عنه خلال تجارب مطلع الموسم الحالي.

وكان عددٌ من الدرّاجين على رأسهم روسي قد طالبوا بإعادة تقديم الإطار ذي البنية الأكثر صلابة، حيث تمّ أخذه إلى سباق الأرجنتين الشهر الماضي لكن لم يتمّ استخدامه خلال عطلة نهاية الأسبوع تلك.