فينياليس: تأديتنا الضعيفة في خيريز "لم تكن خطأنا"

أصرّ الإسباني مافيريك فينياليس على أنّ تأديته الضعيفة خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى للموتو جي بي على حلبة خيريز لم يكن لا خطأه هو ولا فريقه ياماها، حيث حُرم من فرصة المنافسة في المقدّمة بسبب مشاكل الإطار الأمامي.

فينياليس: تأديتنا الضعيفة في خيريز "لم تكن خطأنا"
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

عانى فينياليس الذي فاز بأوّل سباقين من الموسم من أجل تقديم وتيرة جيّدة بالقدر ذاته الذي قدّمته درّاجات هوندا طوال عطلة نهاية الأسبوع في خيريز وتأهّل في المركز الرابع كأفضل البقيّة.

وفي حين أنّه كان الأسرع بالتساوي مع خورخي لورينزو خلال حصّة التحمية الصباحيّة، إلّا أنّه كان بعيدًا عن معركة الصدارة خلال السباق، ليكتفي بالمركز السادس بفارق 24.6 ثانية عن الفائز داني بيدروسا درّاج هوندا.

وقال فينياليس: "حصلنا اليوم على 10 نقاط مهمّة للغاية من أجل البطولة. كان السباق صعبًا للغاية".

وأضاف: "حصلت على شعورٍ خلال حصّة التحمية، شعرت أنّه رُبّما بوسعي تقديم أداء جيّد والبقاء مع بيدروسا ومارك ماركيز والمنافسة حتّى النهاية، لكنّني لم أحصل مطلقًا على شعورٍ جيّدٍ بمقدّمة الدرّاجة خلال السباق".

ورفض الإسباني الشاب الخوض في التفاصيل في ما يتعلّق بمشكلة الإطار الأمامي، لكنّه قال: "ما أقوله أنّه كان لديّ شعورٌ جيّدٌ هذا الصباح، كان بوسع الجميع مشاهدة أزمنتي التي كانت ثابتة، كما أنّ الدرّاجة كانت تتّبع الخطوط بشكلٍ جيّد وكان الكبح مناسبًا أيضاً".

وتابع: "كانت فترة ما بعد الظهر مختلفة بالكامل وكان الكبح كارثيًا. كنت أضغط على المكابح قبل 30 مترًا ممّا كنت عليه في الصباح. بوسعكم فهم ذلك".

وأردف: "أعتقد أنّنا نخسر الكثير من النقاط وأعتقد أنّ ذلك ليس خطأنا، لذلك لنرى".

وعندما سُئل إن كان يعتقد أنّ المشكلة تعود إلى إطارات ميشلان، أجاب: "لا يُمكنني قول أيّ شيء".

إنقاذ الدرّاجة من السقوط

عانى درّاج ياماها من مشاكل على المنعطفات اليساريّة في وقتٍ سابقٍ من عطلة نهاية الأسبوع، لكنّه يعتقد أنّ طاقمه أحرز تقدّمًا على الدرّاجة صباح الأحد.

وقال الإسباني: "حسّنا الدرّاجة كثيرًا، قلت في نفسي «حسنًا، يُمكنني المنافسة على الفوز» لأنّ شعوري كان رائعًا على الدرّاجة. بالرغم من ذلك شعرت أنّ بوسعي الضغط أكثر قليلًا. لكن بالانتقال إلى السباق فقد حصلنا على تماسكٍ جيّدٍ في القسم الخلفي، لكن كان من المستحيل قيادة الدرّاجة في الأمام".

وعلى إثر حادثه قبل أسبوعين خلال سباق الأمريكيّتين، قال فينياليس حينها أنّ الإطار خلال السباق "لم يكن جيّدًا بالقدر ذاته الذي كان عليه خلال الصباح"، وأصرّ الإسباني الآن على أنّه واجه مشكلة مماثلة في خيريز.

فبعد أن كاد يصطدم بأندريا يانوني في وقتٍ مبكّرٍ من السباق، اعتذر فينياليس من درّاج سوزوكي قائلًا أنّه "لم يكن بوسعه القيام بأيّ شيء" بعد خروج المقدّمة عن سيطرته.

وقال بخصوص ذلك: "كنت بطيئًا للغاية مباشرة منذ اللفّة الأولى عندما كدت أن أصطدم بيانوني، ومن ثمّ عند نقاط الكبح على المنعطف اليميني. كدت أسقط في مناسبتين أو ثلاث عند المنعطف الـ 11".

واختتم: "أعلم أنّني سقطت في أوستن بسبب المشكلة ذاتها التي واجهتها اليوم لكنّ الحظّ كان حليفي اليوم ولم أكن سريعًا بالقدر ذاته مثل أوستن، كان أمامي بعض الدرّاجين ولم يكن بوسعي الضغط 100 بالمئة، لهذا السبب تمكّنت اليوم من النجاة من السقوط".

المشاركات
التعليقات
فينياليس يتقدّم على ماركيز خلال تجارب الموتو جي بي في خيريز
المقال السابق

فينياليس يتقدّم على ماركيز خلال تجارب الموتو جي بي في خيريز

المقال التالي

روسي يُقرّ بأنّ بيدروسا يُشكّل تهديدًا مماثلًا لماركيز أو فينياليس

روسي يُقرّ بأنّ بيدروسا يُشكّل تهديدًا مماثلًا لماركيز أو فينياليس
تحميل التعليقات