موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
05 مارس
-
08 مارس
الحدث التالي خلال
13 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
16 أبريل
-
19 أبريل
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
14 مايو
-
17 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
28 مايو
-
31 مايو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
-
21 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
09 يوليو
-
12 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة التشيك الكبرى
06 أغسطس
-
09 أغسطس
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
13 أغسطس
-
16 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
10 سبتمبر
-
13 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
01 أكتوبر
-
04 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
265 يوماً

سميث وإسبارغارو مطالبان بتحقيق نتائج جيدةٍ في 2016

المشاركات
التعليقات
سميث وإسبارغارو مطالبان بتحقيق نتائج جيدةٍ في 2016
من قبل:
16-02-2016

حذّر هارفي بونشارال مدير فريق تيك 3 ياماها دراجَي فريقه برادلي سميث وبول إسبارغارو أنهما مقبلان على موسمٍ حاسمٍ من شأنه تحديد مستقبلهما في بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".

بول إسبارغارو، تيك 3
بول إسبارغارو، تيك 3
بول إسبارغارو، تيك 3
برادلي سميث، تيك 3
بول إسبارغارو، تيك 3
بول إسبارغارو، تيك 3
برادلي سميث، تيك 3

مع الغموض الذي يحوم حول تشكيلة دراجي فريق ياماها لعام 2017 - فالنتينو روسي لم يقرر بعد ما إذا كان يرغب في إكمال مشواره، وخورخي لورينزو سينهي عقده مع الفريق أيضاً – فستتاح لكلٍ من سميث وإسبارغارو فرصةٌ للظفر بمقعدٍ مع الصانع الياباني.

وعلى هذا النحو، يقول هارفي أنّ الدراجَين مطالبان بإظهار قدرةٍ على تقديم نتائج تليق بفريقٍ مصنعيٍ، محذراً في نفس الوقت أنّ شبكة الأمان التي يوفرها فريق تيك 3 لن تستمر إلى الأبد.

وقال هارفي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "موسم 2016 سيكون حاسماً لبرادلي وبول، فهاذا هو الموسم الرابع لبرادلي في الدراجات النارية، والثالث لبول".

وأضاف: "لا يمكنك أن تكون دائماً دراجاً صغيراً في مرحلة التعلم. فإذا عملت بشكلٍ جيد، وتعلمت داخل فريق جيدٍ على دراجةٍ ممتازةٍ، فمن المفترض أن تكون جاهزاً للانتقال لفريق مصنعي – وإذا لم تفعل فعليك التساؤل عن سبب ذلك".

وتابع: "تيك 3 فريقٌ للناشئين، حيث يتم اختبار ورعاية الدراجين الشباب كجزءٍ من الشراكة مع ياماها. لذلك، يجب أن يقدموا نتائج متألقةً للظفر بمقعدٍ في الفريق المصنعي لعام 2017".

قدّم سميث موسمًا رائعًا في 2015، إذ حقق المركز السادس في الترتيب العام للدراجين متفوقاَ بأريحيةٍ على زميله إسبارغارو، حيث قال هارفي أن البريطاني سيكون مكسباً لأي فريقٍ مصنعي - وليس فقط ياماها.

وقال: "قدم برادلي موسماً مذهلاً في عام 2015، وكان الوحيد، إلى جانب فالنتينو روسي، الذي تمكن من تسجيل نقاطٍ في كل سباق".

وأضاف: "أداؤه ثابتٌ، وهذا أمرٌ مهمٌ للغاية، وأظهر بأنه جيدٌ في ضبط الدراجة".

واستدرك مكملاً: "برادلي ليس بمارك ماركيز، خورخي لورينزو، كيسي ستونر أو روسي – وهذا أمرٌ مقبول، وهو مدركٌ لذلك، أعتقد أن هناك العديد من الفرق المصنعية المهتمة بالحصول على خدماته".

وأكمل: "أفكر في سوزوكي، كاي تي أم، وأبريليا الجديدة، وربما حتى دوكاتي، من الواضح وجود فرصٍ له. ولماذا لا ياماها؟ موسم 2016 لم يبدأ بعد وبإمكانه تحقيق نتائجٍ قويةٍ".

بول يحتاج أن يكون أكثر هدوءًا

من جهةٍ أخرى عانى إسبارغارو من موسمٍ صعب في 2015، وكذلك من بدايةٍ صعبةٍ للتجارب الشتوية في ماليزيا، ويرى هارفي أنّ بإمكان الإسباني التعلم من خبرة سميث.

وقال: "لم يكن موسم 2015 جيداً بالنسبة لبول، وخصوصاً بالمقارنة مع موسم زميله".

وأضاف: "مهمتنا هي مساعدته. نحن ندرك قدراته الكبيرة، ونحن بحاجةٍ إلى توجيهها بشكلٍ صحيحٍ، فبداية برادلي كانت صعبةً أيضاً، إلا أنه راجع نفسه وآمل أن يقوم بول بفعل الشيء نفسه".

وتابع: "في الموسمين الماضيين كان برادلي أكثر هدوءًا، وأقل توتراً".

وأكمل: "كان موسم 2015 صعباً لبول، إذ كان يعتقد أن الانتقال إلى إطارات ميشلان سيحل كل شيءٍ. لكننا ندرك تماماً أنه لا يوجد أمرٌ واحدٌ بإمكانه حل كل المشاكل".

واختتم قائلاً: "تحتاج أيضاً أن تريح نفسك، اعتمد أسلوباً معين، وكنْ أكثر هدوءًا".

المقال التالي
هوندا تطلق مقاتلتها الجديدة لموسم 2016 في "موتو جي بي"

المقال السابق

هوندا تطلق مقاتلتها الجديدة لموسم 2016 في "موتو جي بي"

المقال التالي

تحليل: خمسة أشياء تجب مراقبتها في تجارب فيليب آيلاند

تحليل: خمسة أشياء تجب مراقبتها في تجارب فيليب آيلاند
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
قائمة السائقين برادلي سميث , بول إسبارغارو
قائمة الفرق تيك 3
الكاتب جايمي كلاين