اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

زاركو يشك في امتلاكه للسرعة المطلوبة لتحقيق الفوز في سباق قطر

قلّل الدراج الفرنسي يوهان زاركو من التوقعات التي تُرجح تحقيقه للفوز في سباق جائزة قطر الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" لموسم 2018 على الرغم من تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل خلال التجارب التأهيلية.

حافظ سياهرن، تيك 3 ياماها ويوهان زاركو، تيك 3 ياماها

حافظ سياهرن، تيك 3 ياماها ويوهان زاركو، تيك 3 ياماها

غولد غوز/ صور لات

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
المركز الثاني مارك ماركيز، ريبسول هوندا، قطب الإنطلاق الأول يوهان زاركو، تيك 3 ياماها، المركز الثالث

نجح زاركو في تحقيق أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية على حلبة لوسيل القطرية كاسرًا بذلك الزمن القياسي المُسجّل سابقًا من قبل خورخي لورينزو في العام 2008.

وقد استطاع الفرنسي التغلّب على منافسه بطل العالم الإسباني مارك ماركيز بعشرين من الثانية.

كما تمكّن زاركو من التغلّب بأريحية على دراجَي الفريق المصنعي لياماها، فالنتينو روسي وزميله مافيريك فينياليس اللذين سينطلقان من المركزين الثامن والـ12 على الترتيب.

وعلى الرغم من ذلك، يعتقد زاركو بأنه لا يمتلك الوتيرة المناسبة على مسافة السباق الكاملة من أجل ترجمة تقدمه إلى فوزٍ في الغد.

وقال "لقد تفاجأت بالزمن الذي تمكّنت من تحقيقه بعد عبوري لخطّ النهاية. إنه أمرٌ رائع. من الجيد التواجد في قطب الانطلاق الأوّل. ولكن هذا لا يعني أيّ شيء بالنسبة للسباق باستثناء حصولنا على مركز انطلاق جيد وفرصة سانحة أمامنا".

وأضاف "ولكن في الوقت الحالي، لا أملك الوتيرة لتحقيق الفوز غدًا. ولكن ما المانع في محاولة العثور عليها خلال حصة التحمية؟ كنت زاركو القديم خلال تجارب يوم الجمعة حيث كنت أصرخ وأتوتر عندما تنزلق الدراجة".

وتابع قائلاً "ولكننا قمنا بتغيير بعض الأشياء خلال التجارب الحرة الثالثة من أجل منحي الشعور الجيد، إذ قمت بالعمل بعدها على أدائي".

قام زاركو باستخدام الإطار المتوسط في الأمام واللّين في الخلف في لفته السريعة، إذ أوضح بأنّ خيار الإطار المتوسط كان مهمًا لإحراز المركز الأوّل مع إقدام روسي وفينياليس على استخدام الإطار اللّين في الأمام.

وقال "بالمقارنة مع دراجتَي ياماها، أعتقد بأنّ خيار الإطارات كان مفتاح التفوق اليوم. ولكني ومنذ الاختبارات التي أجريناها في قطر كنت أشعر بسرعة أكبر مع الإطار المتوسط".

واختتم "ولهذا السبب لم أحاول التخفيف من سرعتي كثيرًا. كنت مرتاحًا مع إدراكي بأنني إذا قمت بالضغط لعددٍ من اللّفات فإنني سأصل لهذه النتيجة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق زاركو يكسر التوقعات وينطلق أوّلاً في سباق قطر
المقال التالي فينياليس: التغييرات في إعدادات الدراجة لجولة قطر تجعل من التجارب الشتوية "عديمة الفائدة"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط