موتو جي بي
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
-
21 يونيو
Canceled
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
Canceled
09 يوليو
-
12 يوليو
Canceled
آر
جائزة التشيك الكبرى
06 أغسطس
-
09 أغسطس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
13 أغسطس
-
16 أغسطس
الحدث التالي خلال
33 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
Canceled
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
10 سبتمبر
-
13 سبتمبر
الحدث التالي خلال
61 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
16 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
-
25 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
-
15 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
13 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
-
22 نوفمبر
Canceled

زاركو سيعود إلى هيكل ياماها من موسم 2016 في تجارب تايلاند

المشاركات
التعليقات
زاركو سيعود إلى هيكل ياماها من موسم 2016 في تجارب تايلاند
من قبل:
31-01-2018

عاد يوهان زاركو درّاج فريق تيك 3 ياماها إلى استخدام الهيكل الذي تسابق عليه العام الماضي خلال اليوم الأخير من تجارب الموتو جي بي على حلبة سيبانغ، كما أكّد بأنّه سيعود إلى استخدامه مجدّدًا في التجارب المقبلة في تايلاند.

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها

استخدم الفرنسي هيكل ياماها لموسم 2017، الذي عانى عليه فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس طوال منافسات العام الماضي، خلال أوّل يومين من تجارب سيبانغ ليحتلّ المركزين الثامن والسادس على التوالي.

وفي حين أنّ التجارب كانت إيجابيّة بشكلٍ عام، إلّا أنّ زاركو تذمّر حيال عدم قدرته على أن يكون سريعًا بما فيه الكفاية مع نهاية اليومين، حيث قال بأنّه سيعود إلى الهيكل القديم في حال لم يتمكّن من استخراج قدرات الدرّاجة.

وعاد الفرنسي بالفعل إلى استخدام الهيكل القديم خلال اليوم الثالث في سيبانغ، قائلًا بأنّ ذلك مثّل "الخيار الأفضل" له وجعل "عمله أكثر سهولة".

"استخدمت درّاجة العام الماضي (درّاجو بمواصفات 2016 استخدمها في 2017) للحصول على كلّ المعلومات وفهم المزيد من الأشياء حول شعوري بها" قال زاركو الذي حلّ تاسعًا يوم الثلاثاء بفارق 0.681 ثانية عن المتصدّر خورخي لورينزو.

وأضاف: "كانت الظروف مثاليّة في الصباح لأكون سريعًا وأسجّل 1:59.5 دقيقة وهو زمنٌ جيّد لكنّه ليس كافيًا. لكنّني حصلت على الأقلّ على التماسك الذي كنت أفتقده في اليوم السابق".

وتابع: "يُمثّل ذلك خيارًا أفضل بالنسبة لي لأنّ عملي يُصبح أسهل بناءً على ما شعرت به في الوقت الحاضر".

وقال زاركو بأنّه سيواصل استخدام هيكل درّاجة 2016 في التجارب المقبلة على حلبة بوريرام وسيُحاول تطوير أسلوب قيادته ليُصبح مشابهًا لأسلوب لورينزو خلال فترة تواجد الأخير في صفوف ياماها في الأعوام الماضية.

"لا تزال أمامي أشياء لتعلّمها، لذلك سأواصل العمل على الدرّاجة التي استخدمتها العام الماضي خلال التجارب المقبلة" قال زاركو.

وأضاف: "أريد بلوغ طريقة قيادة مماثلة للورينزو (عندما كان في ياماها) قبل عامين، إذ أعتقد بأنّ القيام بعملٍ مماثلٍ لما كان يقوم به سيُساعدني على أن أكون أسرع".

المقال التالي
روسي يعترف بقلق ياماها بعد الأداء الضعيف في آخر أيّام تجارب سيبانغ

المقال السابق

روسي يعترف بقلق ياماها بعد الأداء الضعيف في آخر أيّام تجارب سيبانغ

المقال التالي

لورينزو: لا يزال هناك "مجالٌ كبيرٌ" لتحسّن دوكاتي

لورينزو: لا يزال هناك "مجالٌ كبيرٌ" لتحسّن دوكاتي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث تجارب سيبانغ الشتوية
الحدث الفرعي الثلاثاء
الموقع حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين يوهان زاركو
قائمة الفرق تيك 3
الكاتب David Gruz