روسي: ياماها عند المستوى ذاته الذي كانت عليه في نهاية 2017

بعد أن تصدّر زميله مافيريك فينياليس اليوم الأوّل من تجارب قطر، الذي وصفه روسي أيضاً باليوم الجيّد، عاد ثنائي الفريق المصنعيّ لياماها للتراجع إلى المركزين السابع والـ 11 أمسٍ الجمعة.

وقال روسي بأنّ مشكلتَي التسارع واستهلاك الإطارات مثّلتا أبرز نقاط ضعف درّاجة ياماها "ام1" بمواصفات 2018.

"أعتقد أنّنا عند المستوى ذاته تقريبًا" قال روسي حول المقارنة بين درّاجته الحاليّة وسابقتها، وأضاف: "أحظى بشعورٍ جيّد على الهيكل كون الدرّاجة تنعطف بشكلٍ أفضل من العام الماضي".

ثمّ تابع: "لكن علينا العمل كثيرًا على الأنظمة الإلكترونيّة كوننا نعاني عند التسارع".

وأردف: "مغادرة المنعطف صعبةٌ خاصة على إطار مستخدم. يبدو بأنّ المصنّعين الآخرين أفضل على هذا الصعيد".

وقال روسي بأنّ مركزه الـ 11 يعود إلى عدم إقدامه على القيام بلفّة سريعة في وقتٍ متأخّرٍ من الحصّة نتيجة "مشكلة على الإطار الأمامي" وأنّ وتيرته في السباق كانت "متوسّطة".

"مركزي في النهاية لم يكن رائعًا، إذ أنّني واجهت بعض المشاكل على الإطار الأمامي خلال اللفّة السريعة ولم يكن بوسعي إتمامها" قال روسي.

وأكمل: "لذلك تواجدت في الخلف، لكنّ وتيرتي لم تكن سيّئة للغاية، متوسّطة تقريبًا".

اقتراب تجديد العقد

كشف روسي يوم الخميس عن اقترابه من تجديد عقده مع ياماها، قائلًا بأنّ فريقه "في.آر46" لن يدخل معترك الفئة العليّة حتّى 2021 وأنّه سيواصل التسابق على الأرجح.

وعندما سُئل أمسٍ الجمعة إن كان قد وقّع على عقده الجديد مع ياماها، قال روسي بأنّ المفاوضات لا تزال متواصلة.

وقال الإيطالي: "لا تزال المحادثات متواصلة، لكنّني أعتقد أجل (سأواصل). سنعلن عندما نكون جاهزين".

وأردف: "أعتقد أنّنا لسنا متأخّرين في جميع الأحوال. نسير وفق الجدول الزمني ولا توجد هناك مشكلة كبيرة".