موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً

روسي: ساقي المكسورة لم تكلفني لقب الموتو جي بي هذا الموسم

قال فالنتينو روسي أنّ الكسر الذي تعرّض له في ساقه اليُمنى في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم لم يكلّفه في نهاية المطاف فرصة الفوز بلقب هذا العام من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي".

روسي: ساقي المكسورة لم تكلفني لقب الموتو جي بي هذا الموسم
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

اضطرّ درّاج ياماها للتغيّب عن المشاركة في سباق موطنه في مونزا بعدما عانى من إصابة خلال تدرّبه على درّاجة الموتوكروس مطلع شهر سبتمبر/أيلول الماضي.

وبالرُغم من توقّع الأطباء ابتعاد الإيطاليّ عن الحلبات لـ30 يومًا على الأقلّ، عاد روسي لخوض منافسات الموتو جي بي في أراغون، حيث شارك في التجارب الحرّة ليوم الجمعة بعد 22 يومًا فقط من الإصابة.

وكان روسي متأخّرًا بـ26 نقطة فقط عن صدارة البطولة قبل سباق ميزانو، لكنّ التغيّب عن السباق الإيطاليّ ومن ثمّ الانسحاب من سباق موتيغي أنهيا على آماله بإحراز لقبه الثامن في الفئة العليا.

لكنّ صاحب الـ38 عامًا لا يرى بأنّه كان ليحافظ على وتيرته في مواجهة منافسَيه مارك ماركيز وأندريا دوفيزيوزو على أيّة حال، وذلك بسبب مشاكل درّاجة ياماها المتكررة مع التماسك الخلفي.

عند سؤاله عن مدى التقدّم الذي كان ليحققه في البطولة من دون الإصابة، قال الإيطاليّ: "بالنسبة لي، ليس أفضل بكثير، كوني كنت أواجه بالفعل العديد من المشاكل".

وأضاف: "خلال هذا الموسم وكما قلت من قبل في سيلفرستون، فأنا لم أكن قويًا بالشكل الكافي للمنافسة على اللقب. لذا، واقعيًا، حتى لو لم أتعرّض لتلك الإصابة، ما كنت لأكون قادرًا على المنافسة على البطولة كوني لم أكن قويًا بالشكل الكافي. فلم يكن بمقدوري خوض سباقين جيّدين على التوالي".

يُذكر أنّ روسي قد عانى من سباقٍ صعبٍ آخر في سيبانغ نهاية الأسبوع الماضي، حيث أنهى في المركز السابع، واصفًا نسخة 2017 من درّاجة ياماها "ام1" بأنّ من "المستحيل والخطير" قيادتها في الأجواء الرطبة.

بيد أنّ الإيطاليّ يشعر بأنّ الدرّاجة ما تزال تملك قدراتٍ لم يصل لها بعد، وقدرة على تقديم تأديات قوية خلال الأجواء الجافة.

"في رأيي، قدرات هذه الدرّاجة ليست سيئة، المشكلة تكمن في أنّها لا تعمل بشكلٍ جيّد مع الإطارات" قال روسي.

وتابع: "عانت الدرّاجة من مشاكل كبيرة في بداية الموسم، في حين أنّ ذلك هو الهيكل (بمواصفات 2018) الذي حظينا به منذ سباق سيلفرستون ومن ثمّ تعرّضت للإصابة. لذا فإنّنا متأخرون عن البقية في جوانب محددة".

واختتم: "لكن في الأجواء الجافة، تعلّمنا الكثير من الأمور الهامة، على الرُغم من خوضنا لموسمٍ صعبٍ للغاية".

المشاركات
التعليقات
ماركيز: لا معنى من المخاطرة بالتعرض إلى حادث من أجل حسم اللقب مبكراً

المقال السابق

ماركيز: لا معنى من المخاطرة بالتعرض إلى حادث من أجل حسم اللقب مبكراً

المقال التالي

زاركو يرغب بقيادة درّاجة ياماها بمواصفات 2018 الموسم المُقبل

زاركو يرغب بقيادة درّاجة ياماها بمواصفات 2018 الموسم المُقبل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
قائمة السائقين فالنتينو روسي
قائمة الفرق ياماها فاكتوري ريسينغ
الكاتب جايمي كلاين