موتو جي بي
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
Canceled
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
16 أكتوبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ترويل الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة أوروبا الكبرى
06 نوفمبر
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
13 نوفمبر
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
Canceled

روسي: تهديد المطر تطلّب "شجاعة كبيرة"

المشاركات
التعليقات
روسي: تهديد المطر تطلّب "شجاعة كبيرة"

يعتقد فالنتينو روسي بأنّ زخّات المطر المتهاطلة خلال حصّة التجارب التأهيليّة لجائزة أستراليا الكبرى للموتو جي بي كانت تعني بأنّ الأزمنة الجيّدة تتطلّب "شجاعة كبيرة".

وجد الدرّاجون أنفسهم أمام تهديد هطول الكثير من الأمطار مباشرة بعد انطلاق القسم الثاني من التصفيات، حيث أدّت الزخّات المبكّرة إلى بعث الشكّ في صفوف الدرّاجين في ما يخصّ خيارات الإطارات ومستويات التماسك.

وفي حين أنّ الأمطار الأكثر غزارة لم تصل مطلقًا، إلّا أنّ الزخّات المتواصلة صعّبت مهمّة الدرّاجين في الثقة حيال مدى جفاف المسار في قسمه الأوسط المتعرّج على وجه التحديد.

وسارع روسي، الذي سينطلق سابعًا، للاعتراف بمعاناته خلال تلك الظروف، مشيرًا إلى أنّ الشجاعة لعبت دورًا كبيرًا.

وقال الإيطالي: "أمطرت قليلًا، لم نفهم قدر تلك الأمطار وعليك الخروج على إطارات ملساء في جميع الأحوال والضغط بنسبة 100 بالمئة".

وأضاف: "كانت مجازفة كبيرة. يجب أن تكون شجاعًا للغاية، تكون سريعًا جدًا هنا في فيليب آيلاند ولا تعلم مطلقًا قدر الأمطار التي تتهاطل. تدخل المنعطف على إطارات ملساء ولا تعلم ما إذا كانت جافة أم ممطرة. تحتاج لأن تكون شجاعًا للغاية".

وكانت الحلبة السريعة قد شهدت بالفعل تعرّض كال كراتشلو لإصابات جديّة، حيث يتّجه للتخلّف عن المشاركة في آخر جولتَين من الموسم بعد سقوطه عند المنعطف الأوّل أمسٍ الجمعة.

وألمح أندريا دوفيزيوزو إلى أنّ حادث كراتشلو تواجد في عقول الدرّاجين خلال التصفيات.

"كان من السهل ارتكاب الأخطاء في التصفيات" قال درّاج دوكاتي الذي تأهّل تاسعًا.

وأضاف: "كانت هناك أمطارٌ خفيفة في كلّ منعطف، لكنّ الأسفلت بقي جافًا، لكنّك لا تعلم ما إذا كان المنعطف التالي سيكون جافًا بما فيه الكفاية أم لا".

وتابع: "يُمكنك النظر إلى علم الأمطار، لكن من لديهم العمل هم من يُقرّرون. كان الخطر كبيرًا بالنسبة لي كي أضغط كثيرًا هكذا".

وأردف: "للأسف فإنّ الكثير من الدرّاجين يتعرّضون للإصابة هنا في فيليب آيلاند. من الأسهل التعرّض للإصابة عندما تسقط على هذه الحلبة كونك تقود بسرعة عالية".

واختتم حديثه بالقول: "كان من الصعب عدم التفكير في ذلك في التصفيات".

كراتشلو قد يتغيب عن السباقات حتى موسم 2019 المقبل

المقال السابق

كراتشلو قد يتغيب عن السباقات حتى موسم 2019 المقبل

المقال التالي

ماركيز: يانوني المرشّح الأبرز للفوز في فيليب آيلاند

ماركيز: يانوني المرشّح الأبرز للفوز في فيليب آيلاند
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة أستراليا الكبرى