موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
17 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
52 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
66 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
87 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً

روسي: تجميد تطوير المحركات في 2021 "ليس عذرًا" لياماها

أصرّ فالنتينو روسي على أنّ تجميد تطوير المحركات لموسم 2021 في بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي "ليس عذرًا" لفريقه ياماها كي لا يحسّن محركاته الحالية المليئة بالمشاكل.

روسي: تجميد تطوير المحركات في 2021 "ليس عذرًا" لياماها

على إثر إجراءات لخفض التكاليف نتيجة تبعات أزمة جائحة كورونا، سيتعيّن على جميع المصنّعين (باستثناء كاي تي ام، التي من المسموح لها بناء محرك جديد بعد خسارة جميع امتيازاتها) بدء موسم 2021 مع الخصائص الحالية لمحركاتهم.

وبعد الجولة الأولى من الموسم، سيتم تطبيق قوانين التحديث الطبيعية، ما يعني أنّ كلّ المصنعين، بخلاف أبريليا، لن يكونوا قادرين على تطوير محركاتهم لما تبقى الموسم.

ولطالما عرفت المشاكل طريقها إلى محركات ياماها هذا العام، حيث كانت الأبطأ بانتظام، كما خسر ثلاثة من درّاجيها الأربعة - بما فيهم روسي - محركًا إثر مشاكل ميكانيكية بعد جولتي خيريز.

اقرأ أيضاً:

ويبدو بأنّ ياماها ستكون أكثر المتأثرين بتجميد تطوير المحرك، لكنّ روسي أصرّ على أنّ هنالك جوانب أخرى متعلقة بأداء المحرك يتعيّن على الصانع الياباني النظر فيها.

"سيتم تجميد تطوير المحركات لموسم 2021، لكنّ ذلك ليس عذرًا" قال روسي بعد سباق جائزة أوروبا الكبرى الذي انتهى بسبب مشكلة في المحرك.

وأضاف: "في الموتو جي بي الآن، يُمكنك القيام بالكثير من الأمور حول المحرك من أجل تحسين الأداء، من جانب الأنظمة الإلكترونية إلى طريقة الإبقاء على المحرك جديدًا، إلى الحفاظ على انخفاض حرارته، وكذلك من جانب العادم".

وتابع: "لذلك، وإذا لم يكن بمقدورك تحسين المحرك من الداخل، فلديك الكثير من الأمور المختلفة حوله التي يُمكنك تحسينها".

واختتم: "لذا، وبالنسبة لي، وفي حال كان بمقدور ياماها العمل بشكل جيّد وفي الوجهة الصحيحة، فيُمكننا تقديم أداء أفضل".

المشاركات
التعليقات
كوارتارارو يعترف بأنّ ثنائي سوزوكي يبدو "بعيد المنال للغاية"

المقال السابق

كوارتارارو يعترف بأنّ ثنائي سوزوكي يبدو "بعيد المنال للغاية"

المقال التالي

رفض استئناف يانوني وتمديد حظره من المشاركة إلى 4 أعوام

رفض استئناف يانوني وتمديد حظره من المشاركة إلى 4 أعوام
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي