موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً

روسي الحائر "واصل المعاناة" خلال جائزة ألمانيا الكبرى

قال فالنتينو روسي درّاج ياماها أنّه "من الصعب فهم" سبب "تواصل معاناته" خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى للموتو جي بي على حلبة ساكسنرينغ.

روسي الحائر "واصل المعاناة" خلال جائزة ألمانيا الكبرى

وصل الإيطالي إلى الحلبة الألمانيّة على إثر ثلاثة سباقات متتالية عانى فيها بشدّة لمجاراة درّاجي ياماها الآخرين.

وفي حين أنّه بدا متشجّعًا بأدائه الذي سبق حادثه في سباق أسين، وأظهر بعض اللمحات على وتيرة قويّة ضمن عطلة نهاية أسبوع جائزة ألمانيا الكبرى، اكتفى روسي بالمركز الثامن في السباق متأخّرًا بـ 19 ثانية عن الفائز مارك ماركيز.

وقال الإيطالي: "أكملت السباق اليوم لكنّه كان صعبًا جدًا في جميع الأحوال كوني لم أكن قويًا بما فيه الكفاية".

وأضاف: "كانت عطلة نهاية هذا الأسبوع مهمّة بالنسبة إلينا كونه مثل أسين حظيت بشعورٍ جيّد على الدرّاجة قبل الحادث، كنت سريعًا، لذا تعيّن علينا تأكيد إذا ما وجدنا وجهة جيّدة هنا في ساكسنرينغ".

وأكمل: "لكن للأسف تمتّعت بوتيرة جيّدة في بعض الأحيان في التجارب، لكنّني لم أكن سريعًا بما فيه الكفاية. نُعاني، ونواصل المعاناة، ونحتاج لفهم سبب ذلك".

اقرأ أيضاً:

وقال روسي أنّ اختياره الإطار الخلفيّ المتوسّط – على عكس القاسي الذي اختاره زميله مافيريك فينياليس في طريقه لتحقيق المركز الثاني – لم يُفلح، لكنّه لا يشعر أنّ ذلك أثّر كثيرًا على أدائه الضعيف.

وقال بخصوص ذلك: "انطلقنا على إطارات ميديوم التي أعلم أنّها أبطا قليلًا، لكنّنا توقّعنا أن نكون أكثر استقرارًا، خاصة كونه بناءً على حساباتنا لإطارات ميشلان، فيبدو أنّ الإطار القاسي لا يصل حتّى النهاية".

وأضاف: "لذا اخترنا الإطار المتوسّط، لكنّه لم يُوفّر للأسف التماسك منذ البداية، وواجهت الكثير من المتاعب في النهاية في جميع الأحوال".

وأكمل: "لكن ما عدا الإطار، فأعتقد بأنّنا واجهنا بعض المشاكل الأخرى، كوني لم أكن قادرًا على تقديم أداء قويّ وقيادة الدرّاجة بشكلٍ جيّد مثل العام الماضي".

وكان زمن روسي في السباق أبطأ بـ 20 ثانية من زمنه في سباق العام الماضي الذي حقّق خلاله المركز الثاني، بينما كان ماركيز أبطأ بثلاث ثوانٍ فقط من زمنه من سباق 2018.

وقال الإيطالي: "كانت هذه السباقات الخمسة العام الماضي (بين لو مان وساكسنرينغ) أفضل جزء من موسمي، كنت تنافسيًا جدًا وحقّقت بعض منصّات التتويج، لكنّ السباقات كانت جيّدة دائمًا. لكنّنا عانينا كثيرًا هذا العام، خاصة خلال هذه السباقات الأربعة الأخيرة".

وأضاف: "نحتاج لتحليل البيانات، ونحتاج لفهم سبب ذلك، كوني لا أتمتّع بشعورٍ جيّد على الدرّاجة وأنا أبطأ بكثير من العام الماضي، كنت أبطأ بـ 20 ثانية من سباقي في 2018. من الصعب فهم ذلك، نحتاج لإيجاد طريقة ما".

المشاركات
التعليقات
ماركيز يُتوّج بطلًا عُشاريًا في ساكسنرينغ

المقال السابق

ماركيز يُتوّج بطلًا عُشاريًا في ساكسنرينغ

المقال التالي

ماركيز كان يُفكّر في حادث أوستن خلال سباق ساكسنرينغ

ماركيز كان يُفكّر في حادث أوستن خلال سباق ساكسنرينغ
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى