موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
18 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
53 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
81 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً

دوفيزيوزو يفوز بعد تجاوز خيالي على ماركيز في المنعطف الأخير من سباق النمسا

خرج أندريا دوفيزيوزو منتصرًا من معركة ملحميّة جديدة جمعته بمارك ماركيز ضمن سباق جائزة النمسا الكبرى للموتو جي بي، حيث تمكّن من الإطاحة بغريمه في المنعطف الأخير من عمر السباق.

دوفيزيوزو يفوز بعد تجاوز خيالي على ماركيز في المنعطف الأخير من سباق النمسا

خاض دوفيزيوزو وماركيز معركة أخذٍ وردّ في معظم فترات سباق ريد بُل رينغ، وفي حين أنّ ماركيز بدا متّجهًا لتحقيق فوزه الأوّل على الحلبة النمساويّة، إلّا أنّ دوفيزيوزو باغته في المنعطف الأخير بتجاوزٍ خيالي عبر كبحٍ متأخّرٍ جدًا وحجز درّاج هوندا.

وجاء هذا الفوز ليكون الثاني لدوفيزيوزو في هذا الموسم منذ فوزه بالجولة الافتتاحيّة في قطر.

وعبر ماركيز خطّ النهاية ثانيًا بفارق 0.213 ثانية، وهي تُعدّ نتيجة قويّة جدًا للإسباني على حلبة رجّحت كفّة دوكاتي على الورق، لتبقى بذلك جائزة النمسا الكبرى الوحيدة التي لم يُحقّق عليها الإسباني أيّ فوزٍ مطلقًا ضمن الروزنامة الحاليّة.

من جانبه ضمن فابيو كوارتارارو منصّة تتويجٍ جديدة بحلوله ثالثًا، بالرغم من أنّه لم يكن قادرًا على مجاراة وتيرة ثنائيّ الصدارة منذ منتصف السباق.

أمّا فالنتينو روسي فقد تمكّن من الصمود أمام ضغط زميله مافيريك فينياليس طوال اللفّات العشر الأخيرة ليضمن المركز الرابع، بينما كاد أليكس رينز أن ينتزع المركز الخامس من فينياليس لولا عبورهما خطّ النهاية بفارق 0.021 ثانية فقط.

وفصلت فجوة كبيرة بين رينز وبقيّة الدرّاجين الذين تقدّمهم فرانشيسكو بانيايا الذي تفوّق على ميغيل أوليفيرا الذي كان أفضل درّاجي كاي تي ام على أرضها وأمام جماهيرها.

في المقابل قدّم دانيلو بيتروشي سباقًا ضعيفًا جدًا ولم يتمكّن من مجاراة وتيرة زميله دوفيزيوزو الفائز ليكتفي بالمركز التاسع بفارق 17 ثانية عنه، بينما أكمل فرانكو موربيديلي ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم ماركيز انطلاقة قويّة وحافظ على الصدارة بالوصول إلى المنعطف الأوّل، لكنّ دوفيزيوزو نجح مثل المعتاد في الحصول على زخمٍ جيّد ونافس ماركيز بالتوجّه إلى المنعطف الثالث.

لكنّ درّاج هوندا أفرط في الكبح وكاد أن يسقط ويُسقط معه دوفيزيوزو ما تسبّب في تراجعهما إلى المركزين الرابع والخامس، في حين استلم كوارتارورو الصدارة.

لكنّ دوفيزيوزو سرعان ما أحرز تقدّمًا حثيثًا واستعاد المركز الثاني عند بداية اللفّة الثانية، في الوقت الذي بقي فيه ماركيز في المركز الخامس.

وتمكّن ماركيز وروسي من تجاوز رينز في تلك اللفّة نحو المركزين الرابع والخامس تواليًا خلف ميلر في ظلّ ابتعاد هذه المجموعة الخماسيّة في الأمام، وبعد لفّتين إضافيّتين، نجح ماركيز في تجاوز ميلر نحو المركز الثالث وبدأ بمحاولة تسليط الضغط على غريمه دوفيزيوزو.

ومع بدء اللفّة السادسة، نجح دوفيزيوزو في الإطاحة بكوارتارارو منتزعًا الصدارة، ولم تمض سوى منعطفات قليلة قبل أن يحسم ماركيز معركة المركز الثاني لصالحه ويبدأ في الضغط مجدّدًا على دوفيزيوزو.

ودخل الثنائيّ في معركة أخذ وردٍ إثر ذلك، في ظلّ بقاء كوارتارارو متربّصًا خلفهما، بينما سقط ميلر بشكلٍ مفاجئ عند المنعطف ما قبل الأخير مع بقاء 20 لفّة على النهاية.

لكنّهما هدءا قليلًا مع تواجد ماركيز في الصدارة وشرعا في الابتعاد في الأمام خلال اللفّات التالية.

وبقي الوضع على ذلك النحوّ حتّى بلوغ منتصف السباق عندما عاد دوفيزيوزو للاقتراب أكثر من ماركيز وبدأ بفرض تهديد عليه إلى أن انتزع الصدارة مع بقاء 9 لفّات على النهاية عند المنعطف الأوّل.

وفي حين أنّهما بقي على ذلك الترتيب في اللفّات التالية، إلّا أنّه كان من الواضح أنّ ماركيز سيُحاول مباغتته حالما تسنح له الفرصة، خاصة أنّه كان من الواضح أنّه أسرع منه في آخر مقطعين متعرّجين من الحلبة.

وبالفعل جاء هجوم ماركيز مع بقاء لفّتين ونصف على النهاية، وبالرغم من أنّ دوفيزيوزو حاول استعادة الصدارة مباشرة في مناسبتين، إلّا أنّ ماركيز كان قادرًا في كلتيهما على استرجاع المركز الأوّل.

وحاول دوفيزيوزو خطف المركز الأوّل مع بداية اللفّة الأخيرة، لكنّه أفرط في الكبح عند المنعطف الأوّل ما سمح لماركيز باستعادة صدارته، لكنّ دوفيزيوزو أقدم على محاولة حياة أو موت إن صحّ التعبير عند المنعطف الأخير وتمكّن بأعجوبة من خطف المركز الأوّل قبل أمتارٍ قليلة من خطّ النهاية ليضمن فوزه الثاني هذا الموسم.

نتيجة السباق:

المركز   # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل
1   4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 28 39:34.771    
2   93 Spain مارك ماركيز هوندا 28 39:34.984 0.213 0.213
3   20 France فابيو كوارتارارو ياماها 28 39:40.888 6.117 5.904
4   46 Italy فالنتينو روسي ياماها 28 39:42.490 7.719 1.602
5   12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 28 39:43.445 8.674 0.955
6   42 Spain أليكس رينز سوزوكي 28 39:43.466 8.695 0.021
7   63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 28 39:50.792 16.021 7.326
8   88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 28 39:50.977 16.206 0.185
9   9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 28 39:52.121 17.350 1.144
10   21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 28 39:55.281 20.510 3.160
11   30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 28 39:57.044 22.273 1.763
12   5 France يوهان زاركو كاي تي ام 28 40:00.274 25.503 3.230
13   6 Germany ستيفان برادل هوندا 28 40:06.733 31.962 6.459
14   41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 28 40:09.512 34.741 2.779
15   17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 28 40:22.880 48.109 13.368
16   29 Italy أندريا يانوني أبريليا 27 39:46.598 1 لفّة 1 لفّة
  انسحب 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 20 28:34.686 8 لفّة 7 لفّة
  انسحب 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 7 9:58.670 21 لفّة 13 لفّة
  انسحب 55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 2 2:59.364 26 لفّة 5 لفّة
  انسحب 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 1 1:30.967 27 لفّة 1 لفّة
  انسحب 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 1 1:31.293 27 لفّة 0.326
المشاركات
التعليقات
لورينزو يُقرّر إكمال عقده مع هوندا في الموتو جي بي

المقال السابق

لورينزو يُقرّر إكمال عقده مع هوندا في الموتو جي بي

المقال التالي

ماركيز تخوّف من التعرّض لحادثٍ في المنعطف الأخير من سباق النمسا

ماركيز تخوّف من التعرّض لحادثٍ في المنعطف الأخير من سباق النمسا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة النمسا الكبرى
الكاتب مروان الوافي