موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
15 أبريل
تمّ التأجيل
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
29 أبريل
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
13 مايو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
27 مايو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كتالونيا الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
17 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة فنلندا الكبرى
08 يوليو
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
12 أغسطس
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
16 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة تايلاند الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
258 يوماً

دوفيزيوزو: معركة دوكاتي وهوندا باتت "مفتوحة على مصراعيها" الآن

قال الإيطالي أندريا دوفيزيوزو أنّ المعركة على لقب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" باتت "مفتوحة على مصراعيها" بالتوجّه إلى السباقات الخمسة الأخيرة، حيث يعتقد أنّ أيًا من الحلبات المتبقية ستُرجّح كفّة هوندا أو دوكاتي.

المشاركات
التعليقات
دوفيزيوزو: معركة دوكاتي وهوندا باتت "مفتوحة على مصراعيها" الآن
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
الفائز بالسباق مارك ماركيز، ريبسول هوندا
الفائز بالسباق مارك ماركيز، ريبسول هوندا
المنصة: الفائز بالسباق مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
خورخي لورينزو، فريق دوكاتي ومارك ماركيز، ريبسول هوندا

أشار دوفيزيوزو، الذي يتعادل في صدارة الترتيب مع مارك ماركيز درّاج هوندا، سابقًا هذا الموسم إلى أنّ دوكاتي تحتاج للتحسّن من أجل مواصلة المنافسة على اللقب، إذ أنّ عددًا من الحلبات المتبقية لا يتناسب تاريخيًا مع درّاجة الصانع الإيطالي.

لكنّ درّاجة "ديسموسيديتشي جي بي 17" قدّمت أداء جيّدًا على حلبتي سيلفرستون وميزانو، وهما حلبتان لم يُتوقّع أن تتفوّق فيهما دوكاتي، إذ بات دوفيزيوزو أكثر ثقة بأنّ فريقه بات قادرًا على منافسة هوندا بشكلٍ متواصل.

وعندما سُئل بعد سباق ميزانو إن كانت الحلبات المتبقية سترجّح كفّة مُصنّعٍ على حساب الآخر، قال دوفيزيوزو أنّه لا يعلم.

"بالتأكيد هناك بعض الحلبات التي أُحبّذها، وأخرى يُحبّذها ماركيز" قال دوفيزيوزو، وأضاف: "لكنّ الأمر الأكثر أهميّة هو كيفيّة عمل الدرّاجة مع الإطارات التي لدينا في كلّ عطلة نهاية أسبوع. لذلك من المستحيل معرفة ما سيحدث الآن".

وتابع: "أعتقد أنّ المنافسة ستكون مفتوحة على مصراعيها. بالطبع أكّد مارك وهوندا أنّهما أقوياء للغاية في الوقت الحاضر. لكنّنا أكّدنا أيضاً على بعض الحلبات خلال بعض الظروف أنّنا سريعون الآن بالرغم من أنّنا لم نكن كذلك في الماضي".

كما فنّد دوفيزيوزو ما أُشير إليه بخصوص سعيه للحدّ من النقاط التي سيخسرها لصالح ماركيز في أراغون كون الحلبة الإسبانيّة عادة ما كانت مرتعًا لمنافسه درّاج هوندا.

وكان ماركيز قد حقّق الفوز أربع مرّات في أراغون منذ انضمامه إلى الفئة العليا، حيث فاز بسباق العام الماضي بأريحيّة مطلقة في ظلّ عدم تواجد أيٍ من درّاجي دوكاتي الثمانية ضمن العشرة الأوائل.

وقال دوفيزيوزو حيال ذلك: "سنتوجّه إلى أراغون ونحاول الفوز. يجب أن تكون تلك مقاربتنا. في حال لم نفكّر في ذلك فكيف لنا أن نأمل التغلّب على درّاجٍ مثل ماركيز؟".

وأضاف: "سيتعيّن علينا العمل بشكلٍ مماثلٍ للسباقات القليلة الماضية، بالرغم من أنّ أراغون من بين الحلبات المفضّلة بالنسبة لماركيز. سيُحدث ذلك فرقًا، لكنّنا لن نقول بأنّنا لن نحاول".

وأردف: "لا يوجد مغزى من الحديث حيال حلبات مفضّلة نسبيًا. لم نكن لنكون تنافسيّين في ميزانو على الورق، لكنّنا كنّا سريعين. لذلك من الصعب تقديم أيّة توقّعات".

من جانبه قال ماركيز أنّه لا يُمكنه توقّع أداء هوندا في مواجهة دوكاتي خلال الجولات المتبقية، وذلك بالنظر إلى أنّ السباقات الأخيرة لم تكن نتائجها مثل المتوقّع.

وقال في هذا الصدد: "توقّعت إكمال سباق النمسا متأخّرًا بـ 10 ثوانٍ عن دوفيزيوزو. أمّا في سيلفرستون فقد توقّعت أن يكون دوفيزيوزو بعيدًا للغاية خلفنا، لكنّه فاز هناك وكنت قريبًا في النمسا، كما أنّ الوتيرة كانت متقاربة هنا (في ميزانو)".

وأضاف: "من الصعب توقّع ما سيحدث، لكن ما أعرفه الآن أنّ دوفيزيوزو قويٌ للغاية على كلّ الحلبات، وكذلك بالنسبة لدوكاتي".

كما أشار الإسباني إلى أنّ مافيريك فينياليس درّاج ياماها – الذي يحتلّ المركز الثالث برصيد 183 نقطة مقابل 199 لكلٍ من ماركيز ودوفيزيوزو – لا يزال منافسًا على اللقب.

وقال حيال ذلك: "كما لا يجب نسيان فينياليس، إذ أنّه يتأخّر بـ 16 نقطة فقط. بدا أنّه تمتّع بوتيرة جيّدة حتّى تحت الأمطار، إذ عادة ما كان يعاني كثيرًا، لكنّه أكمل السباق رابعًا".

بيدروسا يشرح السبب وراء سباقه الكارثيّ في ميزانو

المقال السابق

بيدروسا يشرح السبب وراء سباقه الكارثيّ في ميزانو

المقال التالي

فينياليس: على ياماها التحسّن في الظروف الماطرة إن أرادت الفوز باللقب

فينياليس: على ياماها التحسّن في الظروف الماطرة إن أرادت الفوز باللقب
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
قائمة السائقين أندريا دوفيزيوزو , مارك ماركيز
قائمة الفرق فريق دوكاتي , فريق ريبسول هوندا
الكاتب فالنتين خورونجي