درّاجو الموتو جي بي: يجب الترحيب بأفضل الدرّاجين بصرف النظر عن "جوازات سفرهم"
يعتقد أغلب درّاجي الموتو جي بي أنّه سيكون الحدّ من مشاركة الدرّاجين الإسبان والإيطاليين فكرة سيّئة.
الإنطلاقة
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
عبّر العديد من درّاجي الموتو جي بي عن عدم موافقتهم على وضع سقفٍ لعدد الدرّاجين الإسبان والإيطاليين في البطولة في الأعوام المقبلة.
اقترح كارميلو إزبيليتا المدير التنفيذي لدورنا مؤخّرًا وضع حدٍ لعدد المشاركين من إسبانيا وإيطاليا للسماح بتعدّدٍ أكبر في البطولة. وفي حين أنّ القائمين على البطولة أصرّوا على أنّ الفئة العليا يجب أن تكون موطنًا لـ "أفضل الدرّاجين"، فإنّ هناك بعض التأثيرات في تفكيرهم نتيجة العوامل التجاريّة.
وقال إزبيليتا في حوار مؤخّرًا: "يجب أن يكون الأفضل هناك، لكن من الأسهل أن تكون أفضل في حال كنت إيطاليًا أو إسبانيًا. يجب أن يكون الوضع مثل الألعاب الأولمبيّة، ثلاثة أمريكيّين، وإن كنت الرابع فلا، حتى لو كنت أفضل من أولئك الذين من دول أخرى".
وطرح موقعنا "موتورسبورت.كوم" تعليقات إزبيليتا على الدرّاجين الإسبان والإيطاليين وجمع أراءهم.
"كم هناك من درّاج بريطاني أو أنجلوساكسوني في الفورمولا 1؟" قال راؤول فيرنانديز الذي أمّن عقدًا بعامين مع فريق تراكهاوس، وأضاف: "لا أعتقد بأنّها مسألة جنسيّة، بالتأكيد الإيطاليون والإسبان أفضل بالنظر إلى مدى صعوبة وصولنا إلى هنا. بالتأكيد لو كانت جنسيّتنا مختلفة لكنّا تلقينا دعمًا أفضل على صعيد البطولات الصغرى".
وأكمل: "الوضع صعبٌ جدًا في إسبانيا، ما اختبرته على الصعيد الشخصي كان الكثير من العمل والمعاناة للوصول إلى الموتو جي بي، من دون نسيان تضحيات العائلة".
من جانبه قال لوكا ماريني شقيق الأسطورة فالنتينو روسي: "عليك أن تدرك أنّ مستوى الدرّاجين الإسبان والإيطاليين عالٍ جدًا، وهم يتواجدون في الموتو جي بي لأنّهم الأفضل في العالم، ليس لأنّهم إيطاليون أو إسبان".
أمّا أليكس رينز درّاج ياماها فيعتقد بأنّه ستكون هناك عواقب وخيمة على الدرّاجين الصاعدين في حال حاولت الموتو جي بي الحدّ من المشاركين وفق جنسيّاتهم.
وقال حول ذلك: "من الصعب جدًا إدارة مشكلة كهذه. قيل دائمًا أنّ إسبانيا وإيطاليا تملكان درّاجين جيّدين للغاية، وذلك ما أوصلنا إلى هنا، إلى الموتو جي بي، لكن أيضًا الموتو 2 والموتو 3".
وأردف: "أعتقد بأنّ التحكّم في هذا سيُؤثّر على الدرّاجين اليافعين الصاعدين أكثر من أولئك الذين هنا بالفعل".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
أبرز التعليقات
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.