موتو جي بي
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
Canceled
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
Canceled
14 أغسطس
السباق خلال
15 ساعات
:
28 دقيقة
:
21 ثانية
آر
جائزة ستيريا الكبرى
21 أغسطس
الحدث التالي خلال
5 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
Canceled
آر
جائزة سان مارينو الكبرى
10 سبتمبر
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
18 سبتمبر
الحدث التالي خلال
33 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
15 أكتوبر
الحدث التالي خلال
60 يوماً
آر
جائزة أراغون الكبرى
16 أكتوبر
الحدث التالي خلال
61 يوماً
آر
جائزة ترويل الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
68 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة أوروبا الكبرى
06 نوفمبر
الحدث التالي خلال
82 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
13 نوفمبر
الحدث التالي خلال
89 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
Canceled

خطأ دوفيزيوزو المتأخّر ساهم في تغلّبه على ماركيز في قطر

المشاركات
التعليقات
خطأ دوفيزيوزو المتأخّر ساهم في تغلّبه على ماركيز في قطر
من قبل:
, محرر
11-03-2019

قال درّاج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو أنّ خطأه الذي ارتكبه في مرحلة متأخّرة من سباق قطر الافتتاحي قد ساعده على تحقيق الانتصار في المعركة التي جمعته بغريمه وحامل اللقب مارك ماركيز.

تصدّر دوفيزيوزو معظم فترات السباق، إذ نجح بصدّ هجمات متكررة من درّاج سوزوكي أليكس رينز ومن ثمّ ماركيز.

لكنّ الإيطالي بدا بأنّه قد منح ماركيز الأفضليّة عندما خرج عن المسار عند المنعطف الرابع الأيمن في اللفّة ما قبل الأخيرة، ما سمح للأخير باقتناص الصدارة.

لكنّ ذلك ساهم في تسريع دوفيزيوزو لوتيرته ليتقدّم خلف ماركيز حتّى خط البداية/النهاية المستقيم، حيث نجح درّاج دوكاتي في استعادة الصدارة من درّاج هوندا، قبل أن يتمكّن من صدّ هجمات أخيرة من حامل اللقب عند المنعطف الأخير وإحراز الفوز بالسباق الافتتاحي للعام الثاني على التوالي.

"عندما ارتكبتُ خطأ عند المنعطف المزدوج، رأيت ماركيز يعاني مع التماسك الخلفي لدرّاجته" قال دوفيزيوزو لشبكة "بي تي سبورت" عقب إنتهاء السباق.

وأضاف: "منحني ذلك دافعًا إضافيًا، كوني أدركت أنّني في بعض المنعطفات أكون أسرع منه. علمت أن ماركيز سيحاول تجاوزي، لكنّني وإذا ما خرجت سريعًا للغاية، سيكون ذلك صعبًا عليه. وفي حال رغب في التقدّم عليّ، فسيكون عليه المجازفة بشكل كبير".

في المقابل، قال ماركيز أنّ حركته عند المنعطف الأخير كانت بمثابة "إعادة من العام الماضي"، عندما خرج عن المسار على غرار هذا السباق ولم يتمكن من هزيمة دوفيزيوزو على خطّ النهاية.

لكنّ ماركيز كان أقرب للفوز في نسخة هذا العام من سباق قطر، حيث خسر بفارق 0.023 ثانية مقابل 0.027 ثانية العام الماضي.

وبالحديث عمّا حدث عقب السباق، أشار ماركيز كذلك إلى أنّ تراجعه للخلف سمح لدوفيزيوزو بإدراك معاناة غريمه.

"لقد قضيت تمامًا على الإطار الخلفي ربنا لأني ضغطت أكثر من اللازم" قال ماركيز.

وتابع: "تمثّلت خطتي في الهجوم قبل اللفّة الأخيرة، ارتكبت خطأ في هذه اللفّة لكنّني تجاوزته سريعًا، بيد أنّني علمت بأنّني ضمن حدودي القُصوى. لذا علم دوفي أنّني كنت أعاني عندما تجاوزته".

يُشار إلى أنّ دوفيزيوزو - الذي تصدّر 18 لفّة من أصل 22 - قد اعتمد وتيرة متحفّظة في الصدارة حتّى الربع الأخير من السباق.

وقد نجح الإيطالي في إنجاح مثل تلك الاستراتيجية في الماضي، لكنّه قال بأنّها لم تكن متعمّدة هذه المرّة.

"لم أحظَ بوتيرة واضحة اليوم، رغبت في الحفاظ على الإطارات كوننا كنّا بحاجة لذلك. أشعر أنّنا قمنا بكلّ الأمور على نحوٍ أفضل" قال الإيطالي.

واختتم: "نجحت بصدّ هجمات رينز في كلّ مرّة، إذ كانت سرعته مذهلة في منتصف المنعطفات، لكنّ محرّكنا ساعدنا على الخطوط المستقيمة. في النهاية، بدأت بالضغط وكان عليّ التغلّب فقط على مارك".

Podium: Race winner Andrea Dovizioso, Ducati Team

أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي

تصور: صور لات

ماركيز: وتيرة دوفيزيوزو المتحفّظة عزّزت من حظوظي

المقال السابق

ماركيز: وتيرة دوفيزيوزو المتحفّظة عزّزت من حظوظي

المقال التالي

روسي: مشاكل ياماها لا تزال قائمة بالرغم من التقدّم في سباق قطر

روسي: مشاكل ياماها لا تزال قائمة بالرغم من التقدّم في سباق قطر
تحميل التعليقات